CONTRACT DE DELEGARE A GESTIUNII SERVICIULUI PUBLIC DE TRANSPORT PERSOANE PRIN CURSE REGULATE IN ARIA TERITORIALA DE COMPETENTA A JUDEȚULUI ARGES

Contract de delegare a gestiunii serviciului public de transport persoane prin curse regulate in aria teritoriala de competenta a județului Arges, conform documentatie de atribuire. Operatorii economici vor putea solicita clarificari/informatii suplimentare privind documentatia de atribuire pana la termenul de 24 zile inainte de data limita de depunere a ofertelor …

CPV: 60112000 Maantee ühistransporditeenused
Täitmise koht:
CONTRACT DE DELEGARE A GESTIUNII SERVICIULUI PUBLIC DE TRANSPORT PERSOANE PRIN CURSE REGULATE IN ARIA TERITORIALA DE COMPETENTA A JUDEȚULUI ARGES
Auhindade andmise asutus:
JUDETUL ARGES
Auhinna number:
4229512_2023_PAAPD1436836

1. Cumpărător

1.1 Cumpărător

Denumire oficială : JUDETUL ARGES
Forma juridică a achizitorului : Autoritate regională
Activitatea autorității contractante : Servicii publice generale
Activitatea entității contractante : Servicii feroviare urbane, de tramvai, troleibuz sau de autobuz

2. Procedură

2.1 Procedură

Titlu : CONTRACT DE DELEGARE A GESTIUNII SERVICIULUI PUBLIC DE TRANSPORT PERSOANE PRIN CURSE REGULATE IN ARIA TERITORIALA DE COMPETENTA A JUDEȚULUI ARGES
Descriere : Contract de delegare a gestiunii serviciului public de transport persoane prin curse regulate in aria teritoriala de competenta a județului Arges, conform documentatie de atribuire. Operatorii economici vor putea solicita clarificari/informatii suplimentare privind documentatia de atribuire pana la termenul de 24 zile inainte de data limita de depunere a ofertelor astfel incat raspunsul entitatii contractante sa fie transmis cu 15 zile inainte de data limita de depunere a ofertelor. Entitatea Contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea de trasee sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art. 27 alin. (2) lit. a) din Legea nr. 92/2007 (actualizată) coroborat cu prevederile art. 241 din Legea nr. 99/2016 (actualizată). Enitatea Contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi stații. La fiecare lot se ia în considerare posibilitatea modificării contractului cu maxim 10% a rulajului estimat, în conformitate cu art. 14 și art. 241 din Legea nr. 99/2016 cu modificările și completările ulterioare, art.17 alin. (1) lit. c) și art. 27 alin. (1) lit. a) din Legea nr. 92/2007 cu modificările și completările ulterioare. Valoarea minimă reprezintă valoarea estimată a viitorului contract, la care se vor raporta evaluarea ofertelor iar valoarea maximă reprezintă valoarea estimată a viitorului contract la care s-a adăugat valoarea posibilelor suplimentări.
Identificatorul procedurii : 95a79f28-14b0-4066-afcc-980164435186
Identificator intern : 4229512_2023_PAAPD1436836
Tip de procedură : Deschisă
Justificarea procedurii accelerate :
Principalele caracteristici ale procedurii :

2.1.1 Scop

Natura contractului : Servicii
Clasificarea principală ( cpv ): 60112000 Servicii de transport rutier public

2.1.4 Informații generale

Temei juridic :
Directiva 2014/25/UE

5. Lot

5.1 Identificator tehnic pentru lot : LOT-0001

Titlu : Grupa 01 – 10 trasee
Descriere : Lot 1: Grupa 01 – 10 trasee Traseu 001 Campulung Atg. Savas-Rucar-Dambovicioara Traseu 002 Campulung Atg. Savas-Rucar-Saticu de Sus Traseu 003 Campulung Atg. Savas-Leresti-Pojorata Traseu 004 Campulung Atg. Savas-Albestii de Muscel-Candesti Traseu 005 Campulung Atg. Savas- Hulubesti - Bughea de Jos Traseu 006 Campulung Atg. Savas-Bughea de Sus-Bughea Bai Traseu 007 Campulung Atg. Savas-Valea Mare Pravat-Vulturesti Traseu 008 Campulung Atg. Savas-Cetateni-Laicai Traseu 009 Campulung Atg. Savas-Stoenesti-Slobozia Traseu 010 Campulung Atg. Savas-Mioarele-Cocenesti Valoarea minimă reprezintă valoarea estimată a viitorului contract, la care se vor raporta evaluarea ofertelor iar valoarea maximă reprezintă valoarea estimată a viitorului contract la care s-a adăugat valoarea posibilelor suplimentări. Enitatea Contractanta isi rezerva dreptul de a suplimenta, in condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fara organizarea unei noi proceduri de atribuire, in situația in care devine necesara prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi stații. La fiecare lot se ia in considerare posibilitatea modificarii contractului cu maxim 10% a rulajului estimat, in conformitate cu art. 14 si art. 241 din Legea nr. 99/2016 cu modificarile si completarile ulterioare, art.17 alin. (1) lit. c) si art. 27 alin. (1) lit. a) din Legea nr. 92/2007 cu modificarile si completarile ulterioare.
Identificator intern : 1

5.1.1 Scop

Natura contractului : Servicii
Clasificarea principală ( cpv ): 60112000 Servicii de transport rutier public
Opțiuni :
Descrierea opțiunilor : Enitatea Contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi stații. La fiecare lot se ia în considerare posibilitatea modificării contractului cu maxim 10% a rulajului estimat, în conformitate cu art. 14 și art. 241 din Legea nr. 99/2016 cu modificările și completările ulterioare, art.17 alin. (1) lit. c) și art. 27 alin. (1) lit. a) din Legea nr. 92/2007 cu modificările și completările ulterioare. Valoarea minimă reprezintă valoarea estimată a viitorului contract, la care se vor raporta evaluarea ofertelor iar valoarea maximă reprezintă valoarea estimată a viitorului contract la care s-a adăugat valoarea posibilelor suplimentări.

5.1.2 Locul de executare

Subdiviziunea țării (NUTS) : Argeş ( RO311 )
Țara : România
Informații suplimentare : JUDETUL ARGES

5.1.3 Durata estimată

Durată : 84 Lună

5.1.4 Reînnoire

Numărul maxim de reînnoiri : 0

5.1.6 Informații generale

Proiect de achiziții publice nefinanțat din fonduri UE
Achiziția face obiectul Acordului privind achizițiile publice (AAP) : nu
Informații suplimentare : Punctajul total al ofertei se calculeaza facand media aritmetica a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza insumarii punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT + PCALT Punctaj maxim total: 100 In cazul in care exista punctaje egale intre ofertantii clasati pe primul loc, departajarea acestora se face in functie de punctajul obtinut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. In ordinea ponderii, factorii dupa care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, clasificarea autobuzelor, norma de poluare a autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți in Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalatie de aer conditionat. REFERITOR LA FACTORUL DE EVALUARE PRETUL OFERTEI prestabilit in SEAP ca denumire si algoritm de calcul, facem urmatoarea precizare: PRETUL OFERTEI = "Tariful mediu pe kilometru/loc" iar algoritmul de calcul este: “Tariful mediu pe kilometru/loc” se stabileste pentru fiecare Grupa de trasee corespunzatoare Lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu in parte din cadrul grupei. PT - punctajul pentru acest factor se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre tarife se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Tarif minim ofertat/tarif n) x punctaj maxim alocat.

5.1.10 Criterii de atribuire

Criteriu :
Tip : Preț
Denumire : Pretul ofertei
Descriere : Punctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.
Categorie a criteriului de atribuire prag : Ponderare (procentaj, valoare exactă)
Număr legat de criteriul de atribuire : 28
Criteriu :
Tip : Calitate
Denumire : a) vechimea medie a parcului de autobuze;
Descriere : a. Vechimea medie a parcului de autobuze PV – Punctajul pentru vechimea medie a parcului auto se calculeaza astfel: Se vor lua in considerare: AF – anul de fabricatie inscris in certificatul de inmatriculare si cartea de identitate a mijlocului de transport; AO – anul de depunere a ofertelor. • Anul de fabricatie (AF) este acelasi cu anul de depunere al ofertelor (AO) = 26 pct. • AF = AO - 1 = 26 pct. • AF = AO - 2 = 25 pct. • AF = AO - 3 = 24 pct. • AF = AO - 4 = 23 pct. • AF = AO - 5 = 20 pct. • AF = AO - 6 = 17 pct. • AF = AO - 7 = 14 pct. • AF = AO - 8 = 10 pct. • AF = AO - 9 = 6 pct. • AF = AO - 10 = 2 pct. • AF ≤ AO - 11 = 0 pct. La acest factor se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea unui traseu din cadrul grupei. Punctele se cumuleaza si apoi se face media aritmetica. Numarul de ani se stabileste in functie de anul de fabricatie inscris in certificatul de inmatriculare sau in cartea de identitate a autovehiculului, fara a se lua in considerare luna din an. Se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecarui traseu in parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetica. Punctele obtinute pe fiecare traseu se cumuleaza si se face media aritmetica. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibila dupa cartea de identitate a vehiculului.
Categorie a criteriului de atribuire prag : Ponderare (procentaj, valoare exactă)
Număr legat de criteriul de atribuire : 26
Criteriu :
Tip : Calitate
Denumire : b) clasificarea autobuzelor;
Descriere : PCA – Punctajul pentru clasificarea autobuzelor se calculeaza astfel: a) categoria I - 19 pct. b) categoria II - 15 pct. c) categoria III - 10 pct. d) categoria IV - 5 pct. La acest factor se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumuleaza si apoi se face media aritmetica. In cazul grupei de trasee se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecarui traseu in parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetica. Punctele obtinute pe fiecare traseu se cumuleaza si se face media aritmetica. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibila dupa certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Categorie a criteriului de atribuire prag : Ponderare (procentaj, valoare exactă)
Număr legat de criteriul de atribuire : 19
Criteriu :
Tip : Calitate
Denumire : c) norma de poluare a autobuzului;
Descriere : PNP – Punctajul pentru norma de poluare a autobuzului se acorda astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport ce indeplineste normele de poluare EURO 6 sau este electric sau hibrid – 12 pct. b) pentru fiecare mijloc de transport ce indeplineste normele de poluare EURO 5 – 7 pct. c) pentru fiecare mijloc de transport ce indeplineste normele de poluare EURO 4 – 0 pct. Nu vor fi admise mijloace de transport ce nu indeplinesc minim norma de poluare EURO 4. In sensul Legii nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: “b) vehicul electric - autovehiculul dotat cu un grup propulsor care cuprinde cel putin un dispozitiv electric nonperiferic drept convertor de energie cu un sistem electric reincarcabil de stocare a energiei, care poate fi reincarcat extern; un vehicul electric hibrid reincarcabil din exterior este considerat ca fiind un vehicul electric;” La acest factor se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumuleaza si apoi se face media aritmetica. In cazul grupei de trasee se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecarui traseu in parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetica. Punctele obtinute pe fiecare traseu se cumuleaza si se face media aritmetica. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibila dupa cartea de identitate a vehiculului.
Categorie a criteriului de atribuire prag : Ponderare (procentaj, valoare exactă)
Număr legat de criteriul de atribuire : 12
Criteriu :
Tip : Calitate
Denumire : d) dotarea cu instalatie de aer conditionat;
Descriere : PAC – Punctajul pentru dotarea cu aer conditionat se calculeaza astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport dotat cu aer conditionat se acorda 3 puncte; b) pentru fiecare mijloc de transport ce nu este dotat cu aer conditionat se acorda 0 puncte. La acest factor se acorda puncte pentru fiecare autovehicul dotat cu aer conditionat care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumuleaza si apoi se face media aritmetica. In cazul grupei de trasee se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecarui traseu in parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetica. Punctele obtinute pe fiecare traseu se cumuleaza si se face media aritmetica. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibila dupa certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Categorie a criteriului de atribuire prag : Ponderare (procentaj, valoare exactă)
Număr legat de criteriul de atribuire : 3
Criteriu :
Tip : Calitate
Denumire : e) capacitatea de transport;
Descriere : PCT – Punctajul pentru capacitatea de transport, se acorda astfel: a) pentru oferta ce propune autobuze avand cea mai mare capacitate de transport se acorda punctajul maxim alocat factorului de evaluare, respectiv 7 puncte; b) pentru oferta (n) ce propune autobuze avand capacitatea mai mica decat capacitatea maxim ofertata, se acorda punctajul astfel: PCT(n) = (capacitate de transport a autobuzelor (n))/(capacitatea de transport maxim ofertata) x 7 La acest factor se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumuleaza si apoi se face media aritmetica. In cazul grupei de trasee se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecarui traseu in parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetica. Punctele obtinute pe fiecare traseu se cumuleaza si se face media aritmetica. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibila dupa certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Categorie a criteriului de atribuire prag : Ponderare (procentaj, valoare exactă)
Număr legat de criteriul de atribuire : 7
Criteriu :
Tip : Calitate
Denumire : f) utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiti in Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi;
Descriere : PCALT - Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi, se acorda astfel: - pentru fiecare mijloc de transport ce utilizeaza combustibili alternativi se acorda 5 puncte - pentru fiecare mijloc de transport ce nu utilizeaza combustibil alternativ se acorda 0 puncte. In sensul Legii nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel putin partial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil in furnizarea de energie pentru autobuzele si care au potentialul de a contribui la decarbonizarea acestora si de a imbunatati performanta de mediu a sectorului transporturilor. Acestia includ, in principal: - energia electrica; - hidrogenul; - biocarburantii, astfel cum sunt definiti la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicata, cu modificarile si completarile ulterioare; - combustibilii sintetici si parafinici; - gazul natural, inclusiv biometanul, in stare gazoasa (gaz natural comprimat, denumit in continuare GNC) si lichida (gaz natural lichefiat, denumit in continuare GNL) - gazul petrolier lichefiat, denumit in continuare GPL. La acest factor se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumuleaza si apoi se face media aritmetica. In cazul grupei de trasee se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecarui traseu in parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetica. Punctele obtinute pe fiecare traseu se cumuleaza si se face media aritmetica. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibila dupa cartea de identitate a vehiculului.
Categorie a criteriului de atribuire prag : Ponderare (procentaj, valoare exactă)
Număr legat de criteriul de atribuire : 5
Descrierea metodei care trebuie utilizată dacă ponderarea nu poate fi exprimată prin criterii :
Justificare pentru neindicarea ponderii criteriilor de atribuire :

5.1.15 Aspecte tehnice

Acord-cadru :
Niciun acord-cadru
Informații despre sistemul dinamic de achiziții :
Nu există un sistem dinamic de achiziție

5.1.16 Informații suplimentare, mediere și căi de atac

Organizația responsabilă cu căile de atac : Consiliul National de Solutionare a Contestatiilor -
Organizația care furnizează informații suplimentare cu privire la procedura de achiziții : JUDETUL ARGES -
Organizația care furnizează mai multe informații cu privire la căile de atac : CONSILIUL JUDETEAN ARGES - SERVICIUL JURIDIC CONTENCIOS -

5.1 Identificator tehnic pentru lot : LOT-0002

Titlu : Grupa 02 – 8 trasee
Descriere : Lot 2: Grupa 02 – 8 trasee: Traseu 011 Campulung Atg. Savas-Stalpeni-Pitesti Atg Astra Traseu 012 Campulung Atg. Savas-Capu Piscului Traseu 013 Campulung Atg. Savas-Godeni-Malu Traseu 014 Campulung Atg. Savas-Poienarii de Muscel-Jugur Traseu 015 Campulung Atg. Savas-Draghici Traseu 016 Campulung Atg. Savas-Balilesti-Bajesti Traseu 017 Campulung Atg. Savas-Aninoasa-Stalpeni Traseu 018 Campulung Atg. Savas-Berevoiesti-Vladestii de Jos Valoarea minimă reprezintă valoarea estimată a viitorului contract, la care se vor raporta evaluarea ofertelor iar valoarea maximă reprezintă valoarea estimată a viitorului contract la care s-a adăugat valoarea posibilelor suplimentări. Enitatea Contractanta isi rezerva dreptul de a suplimenta, in condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fara organizarea unei noi proceduri de atribuire, in situația in care devine necesara prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi stații. La fiecare lot se ia in considerare posibilitatea modificarii contractului cu maxim 10% a rulajului estimat, in conformitate cu art. 14 si art. 241 din Legea nr. 99/2016 cu modificarile si completarile ulterioare, art.17 alin. (1) lit. c) si art. 27 alin. (1) lit. a) din Legea nr. 92/2007 cu modificarile si completarile ulterioare.
Identificator intern : 2

5.1.1 Scop

Natura contractului : Servicii
Clasificarea principală ( cpv ): 60112000 Servicii de transport rutier public
Opțiuni :
Descrierea opțiunilor : Enitatea Contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi stații. La fiecare lot se ia în considerare posibilitatea modificării contractului cu maxim 10% a rulajului estimat, în conformitate cu art. 14 și art. 241 din Legea nr. 99/2016 cu modificările și completările ulterioare, art.17 alin. (1) lit. c) și art. 27 alin. (1) lit. a) din Legea nr. 92/2007 cu modificările și completările ulterioare. Valoarea minimă reprezintă valoarea estimată a viitorului contract, la care se vor raporta evaluarea ofertelor iar valoarea maximă reprezintă valoarea estimată a viitorului contract la care s-a adăugat valoarea posibilelor suplimentări.

5.1.2 Locul de executare

Subdiviziunea țării (NUTS) : Argeş ( RO311 )
Țara : România
Informații suplimentare : JUDETUL ARGES

5.1.3 Durata estimată

Durată : 84 Lună

5.1.4 Reînnoire

Numărul maxim de reînnoiri : 0

5.1.6 Informații generale

Proiect de achiziții publice nefinanțat din fonduri UE
Achiziția face obiectul Acordului privind achizițiile publice (AAP) : nu
Informații suplimentare : Punctajul total al ofertei se calculeaza facand media aritmetica a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza insumarii punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT + PCALT Punctaj maxim total: 100 In cazul in care exista punctaje egale intre ofertantii clasati pe primul loc, departajarea acestora se face in functie de punctajul obtinut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. In ordinea ponderii, factorii dupa care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, clasificarea autobuzelor, norma de poluare a autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți in Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalatie de aer conditionat. REFERITOR LA FACTORUL DE EVALUARE PRETUL OFERTEI prestabilit in SEAP ca denumire si algoritm de calcul, facem urmatoarea precizare: PRETUL OFERTEI = "Tariful mediu pe kilometru/loc" iar algoritmul de calcul este: “Tariful mediu pe kilometru/loc” se stabileste pentru fiecare Grupa de trasee corespunzatoare Lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu in parte din cadrul grupei. PT - punctajul pentru acest factor se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre tarife se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Tarif minim ofertat/tarif n) x punctaj maxim alocat.

5.1.10 Criterii de atribuire

Criteriu :
Tip : Preț
Denumire : Pretul ofertei
Descriere : Punctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.
Categorie a criteriului de atribuire prag : Ponderare (procentaj, valoare exactă)
Număr legat de criteriul de atribuire : 28
Criteriu :
Tip : Calitate
Denumire : a) vechimea medie a parcului de autobuze;
Descriere : a. Vechimea medie a parcului de autobuze PV – Punctajul pentru vechimea medie a parcului auto se calculeaza astfel: Se vor lua in considerare: AF – anul de fabricatie inscris in certificatul de inmatriculare si cartea de identitate a mijlocului de transport; AO – anul de depunere a ofertelor. • Anul de fabricatie (AF) este acelasi cu anul de depunere al ofertelor (AO) = 26 pct. • AF = AO - 1 = 26 pct. • AF = AO - 2 = 25 pct. • AF = AO - 3 = 24 pct. • AF = AO - 4 = 23 pct. • AF = AO - 5 = 20 pct. • AF = AO - 6 = 17 pct. • AF = AO - 7 = 14 pct. • AF = AO - 8 = 10 pct. • AF = AO - 9 = 6 pct. • AF = AO - 10 = 2 pct. • AF ≤ AO - 11 = 0 pct. La acest factor se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea unui traseu din cadrul grupei. Punctele se cumuleaza si apoi se face media aritmetica. Numarul de ani se stabileste in functie de anul de fabricatie inscris in certificatul de inmatriculare sau in cartea de identitate a autovehiculului, fara a se lua in considerare luna din an. Se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecarui traseu in parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetica. Punctele obtinute pe fiecare traseu se cumuleaza si se face media aritmetica. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibila dupa cartea de identitate a vehiculului.
Categorie a criteriului de atribuire prag : Ponderare (procentaj, valoare exactă)
Număr legat de criteriul de atribuire : 26
Criteriu :
Tip : Calitate
Denumire : b) clasificarea autobuzelor;
Descriere : PCA – Punctajul pentru clasificarea autobuzelor se calculeaza astfel: a) categoria I - 19 pct. b) categoria II - 15 pct. c) categoria III - 10 pct. d) categoria IV - 5 pct. La acest factor se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumuleaza si apoi se face media aritmetica. In cazul grupei de trasee se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecarui traseu in parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetica. Punctele obtinute pe fiecare traseu se cumuleaza si se face media aritmetica. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibila dupa certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Categorie a criteriului de atribuire prag : Ponderare (procentaj, valoare exactă)
Număr legat de criteriul de atribuire : 19
Criteriu :
Tip : Calitate
Denumire : c) norma de poluare a autobuzului;
Descriere : PNP – Punctajul pentru norma de poluare a autobuzului se acorda astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport ce indeplineste normele de poluare EURO 6 sau este electric sau hibrid – 12 pct. b) pentru fiecare mijloc de transport ce indeplineste normele de poluare EURO 5 – 7 pct. c) pentru fiecare mijloc de transport ce indeplineste normele de poluare EURO 4 – 0 pct. Nu vor fi admise mijloace de transport ce nu indeplinesc minim norma de poluare EURO 4. In sensul Legii nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: “b) vehicul electric - autovehiculul dotat cu un grup propulsor care cuprinde cel putin un dispozitiv electric nonperiferic drept convertor de energie cu un sistem electric reincarcabil de stocare a energiei, care poate fi reincarcat extern; un vehicul electric hibrid reincarcabil din exterior este considerat ca fiind un vehicul electric;” La acest factor se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumuleaza si apoi se face media aritmetica. In cazul grupei de trasee se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecarui traseu in parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetica. Punctele obtinute pe fiecare traseu se cumuleaza si se face media aritmetica. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibila dupa cartea de identitate a vehiculului.
Categorie a criteriului de atribuire prag : Ponderare (procentaj, valoare exactă)
Număr legat de criteriul de atribuire : 12
Criteriu :
Tip : Calitate
Denumire : d) dotarea cu instalatie de aer conditionat;
Descriere : PAC – Punctajul pentru dotarea cu aer conditionat se calculeaza astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport dotat cu aer conditionat se acorda 3 puncte; b) pentru fiecare mijloc de transport ce nu este dotat cu aer conditionat se acorda 0 puncte. La acest factor se acorda puncte pentru fiecare autovehicul dotat cu aer conditionat care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumuleaza si apoi se face media aritmetica. In cazul grupei de trasee se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecarui traseu in parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetica. Punctele obtinute pe fiecare traseu se cumuleaza si se face media aritmetica. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibila dupa certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Categorie a criteriului de atribuire prag : Ponderare (procentaj, valoare exactă)
Număr legat de criteriul de atribuire : 3
Criteriu :
Tip : Calitate
Denumire : e) capacitatea de transport;
Descriere : PCT – Punctajul pentru capacitatea de transport, se acorda astfel: a) pentru oferta ce propune autobuze avand cea mai mare capacitate de transport se acorda punctajul maxim alocat factorului de evaluare, respectiv 7 puncte; b) pentru oferta (n) ce propune autobuze avand capacitatea mai mica decat capacitatea maxim ofertata, se acorda punctajul astfel: PCT(n) = (capacitate de transport a autobuzelor (n))/(capacitatea de transport maxim ofertata) x 7 La acest factor se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumuleaza si apoi se face media aritmetica. In cazul grupei de trasee se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecarui traseu in parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetica. Punctele obtinute pe fiecare traseu se cumuleaza si se face media aritmetica. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibila dupa certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Categorie a criteriului de atribuire prag : Ponderare (procentaj, valoare exactă)
Număr legat de criteriul de atribuire : 7
Criteriu :
Tip : Calitate
Denumire : f) utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiti in Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi;
Descriere : PCALT - Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi, se acorda astfel: - pentru fiecare mijloc de transport ce utilizeaza combustibili alternativi se acorda 5 puncte - pentru fiecare mijloc de transport ce nu utilizeaza combustibil alternativ se acorda 0 puncte. In sensul Legii nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel putin partial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil in furnizarea de energie pentru autobuzele si care au potentialul de a contribui la decarbonizarea acestora si de a imbunatati performanta de mediu a sectorului transporturilor. Acestia includ, in principal: - energia electrica; - hidrogenul; - biocarburantii, astfel cum sunt definiti la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicata, cu modificarile si completarile ulterioare; - combustibilii sintetici si parafinici; - gazul natural, inclusiv biometanul, in stare gazoasa (gaz natural comprimat, denumit in continuare GNC) si lichida (gaz natural lichefiat, denumit in continuare GNL) - gazul petrolier lichefiat, denumit in continuare GPL. La acest factor se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumuleaza si apoi se face media aritmetica. In cazul grupei de trasee se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecarui traseu in parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetica. Punctele obtinute pe fiecare traseu se cumuleaza si se face media aritmetica. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibila dupa cartea de identitate a vehiculului.
Categorie a criteriului de atribuire prag : Ponderare (procentaj, valoare exactă)
Număr legat de criteriul de atribuire : 5
Descrierea metodei care trebuie utilizată dacă ponderarea nu poate fi exprimată prin criterii :
Justificare pentru neindicarea ponderii criteriilor de atribuire :

5.1.15 Aspecte tehnice

Acord-cadru :
Niciun acord-cadru
Informații despre sistemul dinamic de achiziții :
Nu există un sistem dinamic de achiziție

5.1.16 Informații suplimentare, mediere și căi de atac

Organizația responsabilă cu căile de atac : Consiliul National de Solutionare a Contestatiilor -
Organizația care furnizează informații suplimentare cu privire la procedura de achiziții : JUDETUL ARGES -
Organizația care furnizează mai multe informații cu privire la căile de atac : CONSILIUL JUDETEAN ARGES - SERVICIUL JURIDIC CONTENCIOS -

5.1 Identificator tehnic pentru lot : LOT-0003

Titlu : Grupa 03 – 15 trasee
Descriere : Lot 3: Grupa 03 – 15 trasee: Traseu 019 Curtea de Arges Atg. RMR-Albestii de Arges-Bratesti Traseu 020 Curtea de Arges Atg. RMR-Arefu Traseu 021 Curtea de Arges Atg. RMR-Corbeni-Berindesti Traseu 022 Curtea de Arges Atg. RMR-Cicanesti-Barasti Traseu 023 Curtea de Arges Atg. RMR-Bradulet-Bradetu Traseu 024 Curtea de Arges Atg. RMR-Nucsoara-Slatina Traseu 025 Curtea de Arges Atg. RMR-Tigveni-Salatrucu Traseu 026 Curtea de Arges Atg. RMR-Valea Danului-Vernesti Traseu 027 Curtea de Arges Atg. RMR-Poienarii de Arges-Ceauresti Traseu 028 Curtea de Arges Atg. RMR-Baiculesti-Valea lui Enache Traseu 029 Curtea de Arges Atg. RMR-Baiculesti-Tutana Traseu 030 Curtea de Arges Atg. RMR-Malureni-Toplita Traseu 031 Curtea de Arges Atg. RMR-Pitesti Atg. Girexim Traseu 032 Pitesti Atg. Girexim-Merisani-Crampotani Traseu 033 Pitesti Atg. Girexim-Bradulet-Bradetu Valoarea minimă reprezintă valoarea estimată a viitorului contract, la care se vor raporta evaluarea ofertelor iar valoarea maximă reprezintă valoarea estimată a viitorului contract la care s-a adăugat valoarea posibilelor suplimentări. Enitatea Contractanta isi rezerva dreptul de a suplimenta, in condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fara organizarea unei noi proceduri de atribuire, in situația in care devine necesara prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi stații. La fiecare lot se ia in considerare posibilitatea modificarii contractului cu maxim 10% a rulajului estimat, in conformitate cu art. 14 si art. 241 din Legea nr. 99/2016 cu modificarile si completarile ulterioare, art.17 alin. (1) lit. c) si art. 27 alin. (1) lit. a) din Legea nr. 92/2007 cu modificarile si completarile ulterioare.
Identificator intern : 3

5.1.1 Scop

Natura contractului : Servicii
Clasificarea principală ( cpv ): 60112000 Servicii de transport rutier public
Opțiuni :
Descrierea opțiunilor : Enitatea Contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi stații. La fiecare lot se ia în considerare posibilitatea modificării contractului cu maxim 10% a rulajului estimat, în conformitate cu art. 14 și art. 241 din Legea nr. 99/2016 cu modificările și completările ulterioare, art.17 alin. (1) lit. c) și art. 27 alin. (1) lit. a) din Legea nr. 92/2007 cu modificările și completările ulterioare. Valoarea minimă reprezintă valoarea estimată a viitorului contract, la care se vor raporta evaluarea ofertelor iar valoarea maximă reprezintă valoarea estimată a viitorului contract la care s-a adăugat valoarea posibilelor suplimentări.

5.1.2 Locul de executare

Subdiviziunea țării (NUTS) : Argeş ( RO311 )
Țara : România
Informații suplimentare : JUDETUL ARGES

5.1.3 Durata estimată

Durată : 84 Lună

5.1.4 Reînnoire

Numărul maxim de reînnoiri : 0

5.1.6 Informații generale

Proiect de achiziții publice nefinanțat din fonduri UE
Achiziția face obiectul Acordului privind achizițiile publice (AAP) : nu
Informații suplimentare : Punctajul total al ofertei se calculeaza facand media aritmetica a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza insumarii punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT + PCALT Punctaj maxim total: 100 In cazul in care exista punctaje egale intre ofertantii clasati pe primul loc, departajarea acestora se face in functie de punctajul obtinut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. In ordinea ponderii, factorii dupa care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, clasificarea autobuzelor, norma de poluare a autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți in Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalatie de aer conditionat. REFERITOR LA FACTORUL DE EVALUARE PRETUL OFERTEI prestabilit in SEAP ca denumire si algoritm de calcul, facem urmatoarea precizare: PRETUL OFERTEI = "Tariful mediu pe kilometru/loc" iar algoritmul de calcul este: “Tariful mediu pe kilometru/loc” se stabileste pentru fiecare Grupa de trasee corespunzatoare Lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu in parte din cadrul grupei. PT - punctajul pentru acest factor se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre tarife se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Tarif minim ofertat/tarif n) x punctaj maxim alocat.

5.1.10 Criterii de atribuire

Criteriu :
Tip : Preț
Denumire : Pretul ofertei
Descriere : Punctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.
Categorie a criteriului de atribuire prag : Ponderare (procentaj, valoare exactă)
Număr legat de criteriul de atribuire : 28
Criteriu :
Tip : Calitate
Denumire : a) vechimea medie a parcului de autobuze;
Descriere : a. Vechimea medie a parcului de autobuze PV – Punctajul pentru vechimea medie a parcului auto se calculeaza astfel: Se vor lua in considerare: AF – anul de fabricatie inscris in certificatul de inmatriculare si cartea de identitate a mijlocului de transport; AO – anul de depunere a ofertelor. • Anul de fabricatie (AF) este acelasi cu anul de depunere al ofertelor (AO) = 26 pct. • AF = AO - 1 = 26 pct. • AF = AO - 2 = 25 pct. • AF = AO - 3 = 24 pct. • AF = AO - 4 = 23 pct. • AF = AO - 5 = 20 pct. • AF = AO - 6 = 17 pct. • AF = AO - 7 = 14 pct. • AF = AO - 8 = 10 pct. • AF = AO - 9 = 6 pct. • AF = AO - 10 = 2 pct. • AF ≤ AO - 11 = 0 pct. La acest factor se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea unui traseu din cadrul grupei. Punctele se cumuleaza si apoi se face media aritmetica. Numarul de ani se stabileste in functie de anul de fabricatie inscris in certificatul de inmatriculare sau in cartea de identitate a autovehiculului, fara a se lua in considerare luna din an. Se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecarui traseu in parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetica. Punctele obtinute pe fiecare traseu se cumuleaza si se face media aritmetica. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibila dupa cartea de identitate a vehiculului.
Categorie a criteriului de atribuire prag : Ponderare (procentaj, valoare exactă)
Număr legat de criteriul de atribuire : 26
Criteriu :
Tip : Calitate
Denumire : b) clasificarea autobuzelor;
Descriere : PCA – Punctajul pentru clasificarea autobuzelor se calculeaza astfel: a) categoria I - 19 pct. b) categoria II - 15 pct. c) categoria III - 10 pct. d) categoria IV - 5 pct. La acest factor se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumuleaza si apoi se face media aritmetica. In cazul grupei de trasee se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecarui traseu in parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetica. Punctele obtinute pe fiecare traseu se cumuleaza si se face media aritmetica. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibila dupa certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Categorie a criteriului de atribuire prag : Ponderare (procentaj, valoare exactă)
Număr legat de criteriul de atribuire : 19
Criteriu :
Tip : Calitate
Denumire : c) norma de poluare a autobuzului;
Descriere : PNP – Punctajul pentru norma de poluare a autobuzului se acorda astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport ce indeplineste normele de poluare EURO 6 sau este electric sau hibrid – 12 pct. b) pentru fiecare mijloc de transport ce indeplineste normele de poluare EURO 5 – 7 pct. c) pentru fiecare mijloc de transport ce indeplineste normele de poluare EURO 4 – 0 pct. Nu vor fi admise mijloace de transport ce nu indeplinesc minim norma de poluare EURO 4. In sensul Legii nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: “b) vehicul electric - autovehiculul dotat cu un grup propulsor care cuprinde cel putin un dispozitiv electric nonperiferic drept convertor de energie cu un sistem electric reincarcabil de stocare a energiei, care poate fi reincarcat extern; un vehicul electric hibrid reincarcabil din exterior este considerat ca fiind un vehicul electric;” La acest factor se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumuleaza si apoi se face media aritmetica. In cazul grupei de trasee se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecarui traseu in parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetica. Punctele obtinute pe fiecare traseu se cumuleaza si se face media aritmetica. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibila dupa cartea de identitate a vehiculului.
Categorie a criteriului de atribuire prag : Ponderare (procentaj, valoare exactă)
Număr legat de criteriul de atribuire : 12
Criteriu :
Tip : Calitate
Denumire : d) dotarea cu instalatie de aer conditionat
Descriere : PAC – Punctajul pentru dotarea cu aer conditionat se calculeaza astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport dotat cu aer conditionat se acorda 3 puncte; b) pentru fiecare mijloc de transport ce nu este dotat cu aer conditionat se acorda 0 puncte. La acest factor se acorda puncte pentru fiecare autovehicul dotat cu aer conditionat care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumuleaza si apoi se face media aritmetica. In cazul grupei de trasee se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecarui traseu in parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetica. Punctele obtinute pe fiecare traseu se cumuleaza si se face media aritmetica. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibila dupa certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Categorie a criteriului de atribuire prag : Ponderare (procentaj, valoare exactă)
Număr legat de criteriul de atribuire : 3
Criteriu :
Tip : Calitate
Denumire : e) capacitatea de transport;
Descriere : PCT – Punctajul pentru capacitatea de transport, se acorda astfel: a) pentru oferta ce propune autobuze avand cea mai mare capacitate de transport se acorda punctajul maxim alocat factorului de evaluare, respectiv 7 puncte; b) pentru oferta (n) ce propune autobuze avand capacitatea mai mica decat capacitatea maxim ofertata, se acorda punctajul astfel: PCT(n) = (capacitate de transport a autobuzelor (n))/(capacitatea de transport maxim ofertata) x 7 La acest factor se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumuleaza si apoi se face media aritmetica. In cazul grupei de trasee se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecarui traseu in parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetica. Punctele obtinute pe fiecare traseu se cumuleaza si se face media aritmetica. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibila dupa certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Categorie a criteriului de atribuire prag : Ponderare (procentaj, valoare exactă)
Număr legat de criteriul de atribuire : 7
Criteriu :
Tip : Calitate
Denumire : f) utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiti in Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi;
Descriere : PCALT - Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi, se acorda astfel: - pentru fiecare mijloc de transport ce utilizeaza combustibili alternativi se acorda 5 puncte - pentru fiecare mijloc de transport ce nu utilizeaza combustibil alternativ se acorda 0 puncte. In sensul Legii nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel putin partial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil in furnizarea de energie pentru autobuzele si care au potentialul de a contribui la decarbonizarea acestora si de a imbunatati performanta de mediu a sectorului transporturilor. Acestia includ, in principal: - energia electrica; - hidrogenul; - biocarburantii, astfel cum sunt definiti la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicata, cu modificarile si completarile ulterioare; - combustibilii sintetici si parafinici; - gazul natural, inclusiv biometanul, in stare gazoasa (gaz natural comprimat, denumit in continuare GNC) si lichida (gaz natural lichefiat, denumit in continuare GNL) - gazul petrolier lichefiat, denumit in continuare GPL. La acest factor se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumuleaza si apoi se face media aritmetica. In cazul grupei de trasee se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecarui traseu in parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetica. Punctele obtinute pe fiecare traseu se cumuleaza si se face media aritmetica. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibila dupa cartea de identitate a vehiculului.
Categorie a criteriului de atribuire prag : Ponderare (procentaj, valoare exactă)
Număr legat de criteriul de atribuire : 5
Descrierea metodei care trebuie utilizată dacă ponderarea nu poate fi exprimată prin criterii :
Justificare pentru neindicarea ponderii criteriilor de atribuire :

5.1.15 Aspecte tehnice

Acord-cadru :
Niciun acord-cadru
Informații despre sistemul dinamic de achiziții :
Nu există un sistem dinamic de achiziție

5.1.16 Informații suplimentare, mediere și căi de atac

Organizația responsabilă cu căile de atac : Consiliul National de Solutionare a Contestatiilor -
Organizația care furnizează informații suplimentare cu privire la procedura de achiziții : JUDETUL ARGES -
Organizația care furnizează mai multe informații cu privire la căile de atac : CONSILIUL JUDETEAN ARGES - SERVICIUL JURIDIC CONTENCIOS -

5.1 Identificator tehnic pentru lot : LOT-0004

Titlu : Grupa 04 – 11 trasee
Descriere : Lot 4: Grupa 04 – 11 trasee: Traseu 034 Mioveni Atg. Vulturul-Contesti Traseu 035 Mioveni Atg. Vulturul-Titesti Traseu 036 Mioveni Atg. Vulturul-Domnesti Traseu 037 Mioveni Atg. Vulturul-Balilesti-Berevoiesti Traseu 038 Pitesti Atg. Astra-Budeasa-Ciobotea Traseu 039 Pitesti Atg. Astra-Cosesti-Priseaca Traseu 040 Pitesti Atg. Astra-Micesti-Pauleasa Traseu 041 Pitesti Atg. Astra-Purcareni-Valea Nandrii Traseu 042 Pitesti Atg. Astra-Domnesti-Slatina Traseu 043 Pitesti Atg. Astra-Mioveni Atg. Vulturul Traseu 044 Pitesti Atg. Astra-Mioveni-Boteni Valoarea minimă reprezintă valoarea estimată a viitorului contract, la care se vor raporta evaluarea ofertelor iar valoarea maximă reprezintă valoarea estimată a viitorului contract la care s-a adăugat valoarea posibilelor suplimentări. Enitatea Contractanta isi rezerva dreptul de a suplimenta, in condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fara organizarea unei noi proceduri de atribuire, in situația in care devine necesara prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi stații. La fiecare lot se ia in considerare posibilitatea modificarii contractului cu maxim 10% a rulajului estimat, in conformitate cu art. 14 si art. 241 din Legea nr. 99/2016 cu modificarile si completarile ulterioare, art.17 alin. (1) lit. c) si art. 27 alin. (1) lit. a) din Legea nr. 92/2007 cu modificarile si completarile ulterioare.
Identificator intern : 4

5.1.1 Scop

Natura contractului : Servicii
Clasificarea principală ( cpv ): 60112000 Servicii de transport rutier public
Opțiuni :
Descrierea opțiunilor : Enitatea Contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi stații. La fiecare lot se ia în considerare posibilitatea modificării contractului cu maxim 10% a rulajului estimat, în conformitate cu art. 14 și art. 241 din Legea nr. 99/2016 cu modificările și completările ulterioare, art.17 alin. (1) lit. c) și art. 27 alin. (1) lit. a) din Legea nr. 92/2007 cu modificările și completările ulterioare. Valoarea minimă reprezintă valoarea estimată a viitorului contract, la care se vor raporta evaluarea ofertelor iar valoarea maximă reprezintă valoarea estimată a viitorului contract la care s-a adăugat valoarea posibilelor suplimentări.

5.1.2 Locul de executare

Subdiviziunea țării (NUTS) : Argeş ( RO311 )
Țara : România
Informații suplimentare : JUDETUL ARGES

5.1.3 Durata estimată

Durată : 84 Lună

5.1.4 Reînnoire

Numărul maxim de reînnoiri : 0

5.1.6 Informații generale

Proiect de achiziții publice nefinanțat din fonduri UE
Achiziția face obiectul Acordului privind achizițiile publice (AAP) : nu
Informații suplimentare : Punctajul total al ofertei se calculeaza facand media aritmetica a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza insumarii punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT + PCALT Punctaj maxim total: 100 In cazul in care exista punctaje egale intre ofertantii clasati pe primul loc, departajarea acestora se face in functie de punctajul obtinut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. In ordinea ponderii, factorii dupa care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, clasificarea autobuzelor, norma de poluare a autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți in Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalatie de aer conditionat. REFERITOR LA FACTORUL DE EVALUARE PRETUL OFERTEI prestabilit in SEAP ca denumire si algoritm de calcul, facem urmatoarea precizare: PRETUL OFERTEI = "Tariful mediu pe kilometru/loc" iar algoritmul de calcul este: “Tariful mediu pe kilometru/loc” se stabileste pentru fiecare Grupa de trasee corespunzatoare Lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu in parte din cadrul grupei. PT - punctajul pentru acest factor se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre tarife se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Tarif minim ofertat/tarif n) x punctaj maxim alocat.

5.1.10 Criterii de atribuire

Criteriu :
Tip : Preț
Denumire : Pretul ofertei
Descriere : Punctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.
Categorie a criteriului de atribuire prag : Ponderare (procentaj, valoare exactă)
Număr legat de criteriul de atribuire : 28
Criteriu :
Tip : Calitate
Denumire : a) vechimea medie a parcului de autobuze;
Descriere : a. Vechimea medie a parcului de autobuze PV – Punctajul pentru vechimea medie a parcului auto se calculeaza astfel: Se vor lua in considerare: AF – anul de fabricatie inscris in certificatul de inmatriculare si cartea de identitate a mijlocului de transport; AO – anul de depunere a ofertelor. • Anul de fabricatie (AF) este acelasi cu anul de depunere al ofertelor (AO) = 26 pct. • AF = AO - 1 = 26 pct. • AF = AO - 2 = 25 pct. • AF = AO - 3 = 24 pct. • AF = AO - 4 = 23 pct. • AF = AO - 5 = 20 pct. • AF = AO - 6 = 17 pct. • AF = AO - 7 = 14 pct. • AF = AO - 8 = 10 pct. • AF = AO - 9 = 6 pct. • AF = AO - 10 = 2 pct. • AF ≤ AO - 11 = 0 pct. La acest factor se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea unui traseu din cadrul grupei. Punctele se cumuleaza si apoi se face media aritmetica. Numarul de ani se stabileste in functie de anul de fabricatie inscris in certificatul de inmatriculare sau in cartea de identitate a autovehiculului, fara a se lua in considerare luna din an. Se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecarui traseu in parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetica. Punctele obtinute pe fiecare traseu se cumuleaza si se face media aritmetica. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibila dupa cartea de identitate a vehiculului.
Categorie a criteriului de atribuire prag : Ponderare (procentaj, valoare exactă)
Număr legat de criteriul de atribuire : 26
Criteriu :
Tip : Calitate
Denumire : b) clasificarea autobuzelor;
Descriere : PCA – Punctajul pentru clasificarea autobuzelor se calculeaza astfel: a) categoria I - 19 pct. b) categoria II - 15 pct. c) categoria III - 10 pct. d) categoria IV - 5 pct. La acest factor se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumuleaza si apoi se face media aritmetica. In cazul grupei de trasee se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecarui traseu in parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetica. Punctele obtinute pe fiecare traseu se cumuleaza si se face media aritmetica. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibila dupa certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Categorie a criteriului de atribuire prag : Ponderare (procentaj, valoare exactă)
Număr legat de criteriul de atribuire : 19
Criteriu :
Tip : Calitate
Denumire : c) norma de poluare a autobuzului;
Descriere : PNP – Punctajul pentru norma de poluare a autobuzului se acorda astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport ce indeplineste normele de poluare EURO 6 sau este electric sau hibrid – 12 pct. b) pentru fiecare mijloc de transport ce indeplineste normele de poluare EURO 5 – 7 pct. c) pentru fiecare mijloc de transport ce indeplineste normele de poluare EURO 4 – 0 pct. Nu vor fi admise mijloace de transport ce nu indeplinesc minim norma de poluare EURO 4. In sensul Legii nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: “b) vehicul electric - autovehiculul dotat cu un grup propulsor care cuprinde cel putin un dispozitiv electric nonperiferic drept convertor de energie cu un sistem electric reincarcabil de stocare a energiei, care poate fi reincarcat extern; un vehicul electric hibrid reincarcabil din exterior este considerat ca fiind un vehicul electric;” La acest factor se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumuleaza si apoi se face media aritmetica. In cazul grupei de trasee se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecarui traseu in parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetica. Punctele obtinute pe fiecare traseu se cumuleaza si se face media aritmetica. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibila dupa cartea de identitate a vehiculului.
Categorie a criteriului de atribuire prag : Ponderare (procentaj, valoare exactă)
Număr legat de criteriul de atribuire : 12
Criteriu :
Tip : Calitate
Denumire : d) dotarea cu instalatie de aer conditionat;
Descriere : PAC – Punctajul pentru dotarea cu aer conditionat se calculeaza astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport dotat cu aer conditionat se acorda 3 puncte; b) pentru fiecare mijloc de transport ce nu este dotat cu aer conditionat se acorda 0 puncte. La acest factor se acorda puncte pentru fiecare autovehicul dotat cu aer conditionat care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumuleaza si apoi se face media aritmetica. In cazul grupei de trasee se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecarui traseu in parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetica. Punctele obtinute pe fiecare traseu se cumuleaza si se face media aritmetica. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibila dupa certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Categorie a criteriului de atribuire prag : Ponderare (procentaj, valoare exactă)
Număr legat de criteriul de atribuire : 3
Criteriu :
Tip : Calitate
Denumire : e) capacitatea de transport;
Descriere : PCT – Punctajul pentru capacitatea de transport, se acorda astfel: a) pentru oferta ce propune autobuze avand cea mai mare capacitate de transport se acorda punctajul maxim alocat factorului de evaluare, respectiv 7 puncte; b) pentru oferta (n) ce propune autobuze avand capacitatea mai mica decat capacitatea maxim ofertata, se acorda punctajul astfel: PCT(n) = (capacitate de transport a autobuzelor (n))/(capacitatea de transport maxim ofertata) x 7 La acest factor se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumuleaza si apoi se face media aritmetica. In cazul grupei de trasee se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecarui traseu in parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetica. Punctele obtinute pe fiecare traseu se cumuleaza si se face media aritmetica. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibila dupa certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Categorie a criteriului de atribuire prag : Ponderare (procentaj, valoare exactă)
Număr legat de criteriul de atribuire : 7
Criteriu :
Tip : Calitate
Denumire : f) utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiti in Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi;
Descriere : PCALT - Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi, se acorda astfel: - pentru fiecare mijloc de transport ce utilizeaza combustibili alternativi se acorda 5 puncte - pentru fiecare mijloc de transport ce nu utilizeaza combustibil alternativ se acorda 0 puncte. In sensul Legii nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel putin partial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil in furnizarea de energie pentru autobuzele si care au potentialul de a contribui la decarbonizarea acestora si de a imbunatati performanta de mediu a sectorului transporturilor. Acestia includ, in principal: - energia electrica; - hidrogenul; - biocarburantii, astfel cum sunt definiti la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicata, cu modificarile si completarile ulterioare; - combustibilii sintetici si parafinici; - gazul natural, inclusiv biometanul, in stare gazoasa (gaz natural comprimat, denumit in continuare GNC) si lichida (gaz natural lichefiat, denumit in continuare GNL) - gazul petrolier lichefiat, denumit in continuare GPL. La acest factor se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumuleaza si apoi se face media aritmetica. In cazul grupei de trasee se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecarui traseu in parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetica. Punctele obtinute pe fiecare traseu se cumuleaza si se face media aritmetica. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibila dupa cartea de identitate a vehiculului.
Categorie a criteriului de atribuire prag : Ponderare (procentaj, valoare exactă)
Număr legat de criteriul de atribuire : 5
Descrierea metodei care trebuie utilizată dacă ponderarea nu poate fi exprimată prin criterii :
Justificare pentru neindicarea ponderii criteriilor de atribuire :

5.1.15 Aspecte tehnice

Acord-cadru :
Niciun acord-cadru
Informații despre sistemul dinamic de achiziții :
Nu există un sistem dinamic de achiziție

5.1.16 Informații suplimentare, mediere și căi de atac

Organizația responsabilă cu căile de atac : Consiliul National de Solutionare a Contestatiilor -
Organizația care furnizează informații suplimentare cu privire la procedura de achiziții : JUDETUL ARGES -
Organizația care furnizează mai multe informații cu privire la căile de atac : CONSILIUL JUDETEAN ARGES - SERVICIUL JURIDIC CONTENCIOS -

5.1 Identificator tehnic pentru lot : LOT-0005

Titlu : Grupa 05 – 8 trasee
Descriere : Lot 5: Grupa 05 – 8 trasee: Traseu 045 Pitesti Atg. Nykolo-Poiana Lacului-Cotmeana Traseu 046 Pitesti Atg. Girexim-Draganu-Bascovele Traseu 047 Pitesti Atg. Girexim-Ciomagesti-Beculesti Traseu 048 Pitesti Atg. Nykolo-Poiana Lacului-Rachitele de Sus Traseu 049 Pitesti Atg. Nykolo-Poiana Lacului-Miercani Traseu 050 Pitesti Atg. Nykolo-Uda-Gorani Traseu 051 Pitesti Atg. Nykolo-Vedea Traseu 052 Pitesti Atg. Nykolo-Poiana Lacului-Martesti Valoarea minimă reprezintă valoarea estimată a viitorului contract, la care se vor raporta evaluarea ofertelor iar valoarea maximă reprezintă valoarea estimată a viitorului contract la care s-a adăugat valoarea posibilelor suplimentări. Enitatea Contractanta isi rezerva dreptul de a suplimenta, in condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fara organizarea unei noi proceduri de atribuire, in situația in care devine necesara prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi stații. La fiecare lot se ia in considerare posibilitatea modificarii contractului cu maxim 10% a rulajului estimat, in conformitate cu art. 14 si art. 241 din Legea nr. 99/2016 cu modificarile si completarile ulterioare, art.17 alin. (1) lit. c) si art. 27 alin. (1) lit. a) din Legea nr. 92/2007 cu modificarile si completarile ulterioare.
Identificator intern : 5

5.1.1 Scop

Natura contractului : Servicii
Clasificarea principală ( cpv ): 60112000 Servicii de transport rutier public
Opțiuni :
Descrierea opțiunilor : Enitatea Contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi stații. La fiecare lot se ia în considerare posibilitatea modificării contractului cu maxim 10% a rulajului estimat, în conformitate cu art. 14 și art. 241 din Legea nr. 99/2016 cu modificările și completările ulterioare, art.17 alin. (1) lit. c) și art. 27 alin. (1) lit. a) din Legea nr. 92/2007 cu modificările și completările ulterioare. Valoarea minimă reprezintă valoarea estimată a viitorului contract, la care se vor raporta evaluarea ofertelor iar valoarea maximă reprezintă valoarea estimată a viitorului contract la care s-a adăugat valoarea posibilelor suplimentări.

5.1.2 Locul de executare

Subdiviziunea țării (NUTS) : Argeş ( RO311 )
Țara : România
Informații suplimentare : JUDETUL ARGES

5.1.3 Durata estimată

Durată : 84 Lună

5.1.4 Reînnoire

Numărul maxim de reînnoiri : 0

5.1.6 Informații generale

Proiect de achiziții publice nefinanțat din fonduri UE
Achiziția face obiectul Acordului privind achizițiile publice (AAP) : nu
Informații suplimentare : Punctajul total al ofertei se calculeaza facand media aritmetica a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza insumarii punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT + PCALT Punctaj maxim total: 100 In cazul in care exista punctaje egale intre ofertantii clasati pe primul loc, departajarea acestora se face in functie de punctajul obtinut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. In ordinea ponderii, factorii dupa care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, clasificarea autobuzelor, norma de poluare a autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți in Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalatie de aer conditionat. REFERITOR LA FACTORUL DE EVALUARE PRETUL OFERTEI prestabilit in SEAP ca denumire si algoritm de calcul, facem urmatoarea precizare: PRETUL OFERTEI = "Tariful mediu pe kilometru/loc" iar algoritmul de calcul este: “Tariful mediu pe kilometru/loc” se stabileste pentru fiecare Grupa de trasee corespunzatoare Lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu in parte din cadrul grupei. PT - punctajul pentru acest factor se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre tarife se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Tarif minim ofertat/tarif n) x punctaj maxim alocat.

5.1.10 Criterii de atribuire

Criteriu :
Tip : Preț
Denumire : Pretul ofertei
Descriere : Punctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.
Categorie a criteriului de atribuire prag : Ponderare (procentaj, valoare exactă)
Număr legat de criteriul de atribuire : 28
Criteriu :
Tip : Calitate
Denumire : a) vechimea medie a parcului de autobuze;
Descriere : a. Vechimea medie a parcului de autobuze PV – Punctajul pentru vechimea medie a parcului auto se calculeaza astfel: Se vor lua in considerare: AF – anul de fabricatie inscris in certificatul de inmatriculare si cartea de identitate a mijlocului de transport; AO – anul de depunere a ofertelor. • Anul de fabricatie (AF) este acelasi cu anul de depunere al ofertelor (AO) = 26 pct. • AF = AO - 1 = 26 pct. • AF = AO - 2 = 25 pct. • AF = AO - 3 = 24 pct. • AF = AO - 4 = 23 pct. • AF = AO - 5 = 20 pct. • AF = AO - 6 = 17 pct. • AF = AO - 7 = 14 pct. • AF = AO - 8 = 10 pct. • AF = AO - 9 = 6 pct. • AF = AO - 10 = 2 pct. • AF ≤ AO - 11 = 0 pct. La acest factor se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea unui traseu din cadrul grupei. Punctele se cumuleaza si apoi se face media aritmetica. Numarul de ani se stabileste in functie de anul de fabricatie inscris in certificatul de inmatriculare sau in cartea de identitate a autovehiculului, fara a se lua in considerare luna din an. Se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecarui traseu in parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetica. Punctele obtinute pe fiecare traseu se cumuleaza si se face media aritmetica. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibila dupa cartea de identitate a vehiculului.
Categorie a criteriului de atribuire prag : Ponderare (procentaj, valoare exactă)
Număr legat de criteriul de atribuire : 26
Criteriu :
Tip : Calitate
Denumire : b) clasificarea autobuzelor;
Descriere : PCA – Punctajul pentru clasificarea autobuzelor se calculeaza astfel: a) categoria I - 19 pct. b) categoria II - 15 pct. c) categoria III - 10 pct. d) categoria IV - 5 pct. La acest factor se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumuleaza si apoi se face media aritmetica. In cazul grupei de trasee se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecarui traseu in parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetica. Punctele obtinute pe fiecare traseu se cumuleaza si se face media aritmetica. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibila dupa certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Categorie a criteriului de atribuire prag : Ponderare (procentaj, valoare exactă)
Număr legat de criteriul de atribuire : 19
Criteriu :
Tip : Calitate
Denumire : c) norma de poluare a autobuzului;
Descriere : PNP – Punctajul pentru norma de poluare a autobuzului se acorda astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport ce indeplineste normele de poluare EURO 6 sau este electric sau hibrid – 12 pct. b) pentru fiecare mijloc de transport ce indeplineste normele de poluare EURO 5 – 7 pct. c) pentru fiecare mijloc de transport ce indeplineste normele de poluare EURO 4 – 0 pct. Nu vor fi admise mijloace de transport ce nu indeplinesc minim norma de poluare EURO 4. In sensul Legii nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: “b) vehicul electric - autovehiculul dotat cu un grup propulsor care cuprinde cel putin un dispozitiv electric nonperiferic drept convertor de energie cu un sistem electric reincarcabil de stocare a energiei, care poate fi reincarcat extern; un vehicul electric hibrid reincarcabil din exterior este considerat ca fiind un vehicul electric;” La acest factor se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumuleaza si apoi se face media aritmetica. In cazul grupei de trasee se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecarui traseu in parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetica. Punctele obtinute pe fiecare traseu se cumuleaza si se face media aritmetica. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibila dupa cartea de identitate a vehiculului.
Categorie a criteriului de atribuire prag : Ponderare (procentaj, valoare exactă)
Număr legat de criteriul de atribuire : 12
Criteriu :
Tip : Calitate
Denumire : d) dotarea cu instalatie de aer conditionat;
Descriere : PAC – Punctajul pentru dotarea cu aer conditionat se calculeaza astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport dotat cu aer conditionat se acorda 3 puncte; b) pentru fiecare mijloc de transport ce nu este dotat cu aer conditionat se acorda 0 puncte. La acest factor se acorda puncte pentru fiecare autovehicul dotat cu aer conditionat care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumuleaza si apoi se face media aritmetica. In cazul grupei de trasee se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecarui traseu in parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetica. Punctele obtinute pe fiecare traseu se cumuleaza si se face media aritmetica. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibila dupa certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Categorie a criteriului de atribuire prag : Ponderare (procentaj, valoare exactă)
Număr legat de criteriul de atribuire : 3
Criteriu :
Tip : Calitate
Denumire : e) capacitatea de transport;
Descriere : PCT – Punctajul pentru capacitatea de transport, se acorda astfel: a) pentru oferta ce propune autobuze avand cea mai mare capacitate de transport se acorda punctajul maxim alocat factorului de evaluare, respectiv 7 puncte; b) pentru oferta (n) ce propune autobuze avand capacitatea mai mica decat capacitatea maxim ofertata, se acorda punctajul astfel: PCT(n) = (capacitate de transport a autobuzelor (n))/(capacitatea de transport maxim ofertata) x 7 La acest factor se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumuleaza si apoi se face media aritmetica. In cazul grupei de trasee se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecarui traseu in parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetica. Punctele obtinute pe fiecare traseu se cumuleaza si se face media aritmetica. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibila dupa certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Categorie a criteriului de atribuire prag : Ponderare (procentaj, valoare exactă)
Număr legat de criteriul de atribuire : 7
Criteriu :
Tip : Calitate
Denumire : f) utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiti in Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi;
Descriere : PCALT - Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi, se acorda astfel: - pentru fiecare mijloc de transport ce utilizeaza combustibili alternativi se acorda 5 puncte - pentru fiecare mijloc de transport ce nu utilizeaza combustibil alternativ se acorda 0 puncte. In sensul Legii nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel putin partial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil in furnizarea de energie pentru autobuzele si care au potentialul de a contribui la decarbonizarea acestora si de a imbunatati performanta de mediu a sectorului transporturilor. Acestia includ, in principal: - energia electrica; - hidrogenul; - biocarburantii, astfel cum sunt definiti la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicata, cu modificarile si completarile ulterioare; - combustibilii sintetici si parafinici; - gazul natural, inclusiv biometanul, in stare gazoasa (gaz natural comprimat, denumit in continuare GNC) si lichida (gaz natural lichefiat, denumit in continuare GNL) - gazul petrolier lichefiat, denumit in continuare GPL. La acest factor se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumuleaza si apoi se face media aritmetica. In cazul grupei de trasee se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecarui traseu in parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetica. Punctele obtinute pe fiecare traseu se cumuleaza si se face media aritmetica. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibila dupa cartea de identitate a vehiculului.
Categorie a criteriului de atribuire prag : Ponderare (procentaj, valoare exactă)
Număr legat de criteriul de atribuire : 5
Descrierea metodei care trebuie utilizată dacă ponderarea nu poate fi exprimată prin criterii :
Justificare pentru neindicarea ponderii criteriilor de atribuire :

5.1.15 Aspecte tehnice

Acord-cadru :
Niciun acord-cadru
Informații despre sistemul dinamic de achiziții :
Nu există un sistem dinamic de achiziție

5.1.16 Informații suplimentare, mediere și căi de atac

Organizația responsabilă cu căile de atac : Consiliul National de Solutionare a Contestatiilor -
Organizația care furnizează informații suplimentare cu privire la procedura de achiziții : JUDETUL ARGES -
Organizația care furnizează mai multe informații cu privire la căile de atac : CONSILIUL JUDETEAN ARGES - SERVICIUL JURIDIC CONTENCIOS -

5.1 Identificator tehnic pentru lot : LOT-0006

Titlu : Grupa 06 – 12 trasee
Descriere : Lot 6: Grupa 06 – 12 trasee: Traseu 053 Pitesti Atg. Astra-Barla-Mozaceni Vale Traseu 054 Pitesti Atg. Astra-Buzoiesti-Curteanca Traseu 055 Pitesti Atg. Astra-Caldararu-Burdea Traseu 056 Pitesti Atg. Astra-Lunca Corbului-Marghia Traseu 057 Pitesti Atg. Astra-Albota-Mares Traseu 058 Pitesti Atg. Astra-Popesti-Purcareni Traseu 059 Pitesti Atg. Astra-Raca Traseu 060 Pitesti Atg. Astra-Cerbu-Dealu Bradului Traseu 061 Pitesti Atg. Astra-Costesti Atg. Razvan&Liviu Traseu 062 Pitesti Atg. Astra-Costesti-Goleasca Traseu 063 Costesti Atg. Alpin-Mirosi-Surdulesti Traseu 064 Costesti Atg. Alpin-Buzoesti-Curteanca Valoarea minimă reprezintă valoarea estimată a viitorului contract, la care se vor raporta evaluarea ofertelor iar valoarea maximă reprezintă valoarea estimată a viitorului contract la care s-a adăugat valoarea posibilelor suplimentări. Enitatea Contractanta isi rezerva dreptul de a suplimenta, in condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fara organizarea unei noi proceduri de atribuire, in situația in care devine necesara prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi stații. La fiecare lot se ia in considerare posibilitatea modificarii contractului cu maxim 10% a rulajului estimat, in conformitate cu art. 14 si art. 241 din Legea nr. 99/2016 cu modificarile si completarile ulterioare, art.17 alin. (1) lit. c) si art. 27 alin. (1) lit. a) din Legea nr. 92/2007 cu modificarile si completarile ulterioare.
Identificator intern : 6

5.1.1 Scop

Natura contractului : Servicii
Clasificarea principală ( cpv ): 60112000 Servicii de transport rutier public
Opțiuni :
Descrierea opțiunilor : Enitatea Contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi stații. La fiecare lot se ia în considerare posibilitatea modificării contractului cu maxim 10% a rulajului estimat, în conformitate cu art. 14 și art. 241 din Legea nr. 99/2016 cu modificările și completările ulterioare, art.17 alin. (1) lit. c) și art. 27 alin. (1) lit. a) din Legea nr. 92/2007 cu modificările și completările ulterioare. Valoarea minimă reprezintă valoarea estimată a viitorului contract, la care se vor raporta evaluarea ofertelor iar valoarea maximă reprezintă valoarea estimată a viitorului contract la care s-a adăugat valoarea posibilelor suplimentări.

5.1.2 Locul de executare

Subdiviziunea țării (NUTS) : Argeş ( RO311 )
Țara : România
Informații suplimentare : JUDETUL ARGES

5.1.3 Durata estimată

Durată : 84 Lună

5.1.4 Reînnoire

Numărul maxim de reînnoiri : 0

5.1.6 Informații generale

Proiect de achiziții publice nefinanțat din fonduri UE
Achiziția face obiectul Acordului privind achizițiile publice (AAP) : nu
Informații suplimentare : Punctajul total al ofertei se calculeaza facand media aritmetica a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza insumarii punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT + PCALT Punctaj maxim total: 100 In cazul in care exista punctaje egale intre ofertantii clasati pe primul loc, departajarea acestora se face in functie de punctajul obtinut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. In ordinea ponderii, factorii dupa care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, clasificarea autobuzelor, norma de poluare a autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți in Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalatie de aer conditionat. REFERITOR LA FACTORUL DE EVALUARE PRETUL OFERTEI prestabilit in SEAP ca denumire si algoritm de calcul, facem urmatoarea precizare: PRETUL OFERTEI = "Tariful mediu pe kilometru/loc" iar algoritmul de calcul este: “Tariful mediu pe kilometru/loc” se stabileste pentru fiecare Grupa de trasee corespunzatoare Lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu in parte din cadrul grupei. PT - punctajul pentru acest factor se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre tarife se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Tarif minim ofertat/tarif n) x punctaj maxim alocat.

5.1.10 Criterii de atribuire

Criteriu :
Tip : Preț
Denumire : Pretul ofertei
Descriere : Punctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.
Categorie a criteriului de atribuire prag : Ponderare (procentaj, valoare exactă)
Număr legat de criteriul de atribuire : 28
Criteriu :
Tip : Calitate
Denumire : a) vechimea medie a parcului de autobuze;
Descriere : a. Vechimea medie a parcului de autobuze PV – Punctajul pentru vechimea medie a parcului auto se calculeaza astfel: Se vor lua in considerare: AF – anul de fabricatie inscris in certificatul de inmatriculare si cartea de identitate a mijlocului de transport; AO – anul de depunere a ofertelor. • Anul de fabricatie (AF) este acelasi cu anul de depunere al ofertelor (AO) = 26 pct. • AF = AO - 1 = 26 pct. • AF = AO - 2 = 25 pct. • AF = AO - 3 = 24 pct. • AF = AO - 4 = 23 pct. • AF = AO - 5 = 20 pct. • AF = AO - 6 = 17 pct. • AF = AO - 7 = 14 pct. • AF = AO - 8 = 10 pct. • AF = AO - 9 = 6 pct. • AF = AO - 10 = 2 pct. • AF ≤ AO - 11 = 0 pct. La acest factor se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea unui traseu din cadrul grupei. Punctele se cumuleaza si apoi se face media aritmetica. Numarul de ani se stabileste in functie de anul de fabricatie inscris in certificatul de inmatriculare sau in cartea de identitate a autovehiculului, fara a se lua in considerare luna din an. Se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecarui traseu in parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetica. Punctele obtinute pe fiecare traseu se cumuleaza si se face media aritmetica. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibila dupa cartea de identitate a vehiculului.
Categorie a criteriului de atribuire prag : Ponderare (procentaj, valoare exactă)
Număr legat de criteriul de atribuire : 26
Criteriu :
Tip : Calitate
Denumire : b) clasificarea autobuzelor;
Descriere : PCA – Punctajul pentru clasificarea autobuzelor se calculeaza astfel: a) categoria I - 19 pct. b) categoria II - 15 pct. c) categoria III - 10 pct. d) categoria IV - 5 pct. La acest factor se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumuleaza si apoi se face media aritmetica. In cazul grupei de trasee se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecarui traseu in parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetica. Punctele obtinute pe fiecare traseu se cumuleaza si se face media aritmetica. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibila dupa certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Categorie a criteriului de atribuire prag : Ponderare (procentaj, valoare exactă)
Număr legat de criteriul de atribuire : 19
Criteriu :
Tip : Calitate
Denumire : c) norma de poluare a autobuzului;
Descriere : PNP – Punctajul pentru norma de poluare a autobuzului se acorda astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport ce indeplineste normele de poluare EURO 6 sau este electric sau hibrid – 12 pct. b) pentru fiecare mijloc de transport ce indeplineste normele de poluare EURO 5 – 7 pct. c) pentru fiecare mijloc de transport ce indeplineste normele de poluare EURO 4 – 0 pct. Nu vor fi admise mijloace de transport ce nu indeplinesc minim norma de poluare EURO 4. In sensul Legii nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: “b) vehicul electric - autovehiculul dotat cu un grup propulsor care cuprinde cel putin un dispozitiv electric nonperiferic drept convertor de energie cu un sistem electric reincarcabil de stocare a energiei, care poate fi reincarcat extern; un vehicul electric hibrid reincarcabil din exterior este considerat ca fiind un vehicul electric;” La acest factor se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumuleaza si apoi se face media aritmetica. In cazul grupei de trasee se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecarui traseu in parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetica. Punctele obtinute pe fiecare traseu se cumuleaza si se face media aritmetica. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibila dupa cartea de identitate a vehiculului.
Categorie a criteriului de atribuire prag : Ponderare (procentaj, valoare exactă)
Număr legat de criteriul de atribuire : 12
Criteriu :
Tip : Calitate
Denumire : d) dotarea cu instalatie de aer conditionat;
Descriere : PAC – Punctajul pentru dotarea cu aer conditionat se calculeaza astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport dotat cu aer conditionat se acorda 3 puncte; b) pentru fiecare mijloc de transport ce nu este dotat cu aer conditionat se acorda 0 puncte. La acest factor se acorda puncte pentru fiecare autovehicul dotat cu aer conditionat care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumuleaza si apoi se face media aritmetica. In cazul grupei de trasee se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecarui traseu in parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetica. Punctele obtinute pe fiecare traseu se cumuleaza si se face media aritmetica. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibila dupa certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Categorie a criteriului de atribuire prag : Ponderare (procentaj, valoare exactă)
Număr legat de criteriul de atribuire : 3
Criteriu :
Tip : Calitate
Denumire : e) capacitatea de transport;
Descriere : PCT – Punctajul pentru capacitatea de transport, se acorda astfel: a) pentru oferta ce propune autobuze avand cea mai mare capacitate de transport se acorda punctajul maxim alocat factorului de evaluare, respectiv 7 puncte; b) pentru oferta (n) ce propune autobuze avand capacitatea mai mica decat capacitatea maxim ofertata, se acorda punctajul astfel: PCT(n) = (capacitate de transport a autobuzelor (n))/(capacitatea de transport maxim ofertata) x 7 La acest factor se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumuleaza si apoi se face media aritmetica. In cazul grupei de trasee se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecarui traseu in parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetica. Punctele obtinute pe fiecare traseu se cumuleaza si se face media aritmetica. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibila dupa certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Categorie a criteriului de atribuire prag : Ponderare (procentaj, valoare exactă)
Număr legat de criteriul de atribuire : 7
Criteriu :
Tip : Calitate
Denumire : f) utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiti in Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi;
Descriere : PCALT - Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi, se acorda astfel: - pentru fiecare mijloc de transport ce utilizeaza combustibili alternativi se acorda 5 puncte - pentru fiecare mijloc de transport ce nu utilizeaza combustibil alternativ se acorda 0 puncte. In sensul Legii nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel putin partial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil in furnizarea de energie pentru autobuzele si care au potentialul de a contribui la decarbonizarea acestora si de a imbunatati performanta de mediu a sectorului transporturilor. Acestia includ, in principal: - energia electrica; - hidrogenul; - biocarburantii, astfel cum sunt definiti la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicata, cu modificarile si completarile ulterioare; - combustibilii sintetici si parafinici; - gazul natural, inclusiv biometanul, in stare gazoasa (gaz natural comprimat, denumit in continuare GNC) si lichida (gaz natural lichefiat, denumit in continuare GNL) - gazul petrolier lichefiat, denumit in continuare GPL. La acest factor se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumuleaza si apoi se face media aritmetica. In cazul grupei de trasee se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecarui traseu in parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetica. Punctele obtinute pe fiecare traseu se cumuleaza si se face media aritmetica. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibila dupa cartea de identitate a vehiculului.
Categorie a criteriului de atribuire prag : Ponderare (procentaj, valoare exactă)
Număr legat de criteriul de atribuire : 5
Descrierea metodei care trebuie utilizată dacă ponderarea nu poate fi exprimată prin criterii :
Justificare pentru neindicarea ponderii criteriilor de atribuire :

5.1.15 Aspecte tehnice

Acord-cadru :
Niciun acord-cadru
Informații despre sistemul dinamic de achiziții :
Nu există un sistem dinamic de achiziție

5.1.16 Informații suplimentare, mediere și căi de atac

Organizația responsabilă cu căile de atac : Consiliul National de Solutionare a Contestatiilor -
Organizația care furnizează informații suplimentare cu privire la procedura de achiziții : JUDETUL ARGES -
Organizația care furnizează mai multe informații cu privire la căile de atac : CONSILIUL JUDETEAN ARGES - SERVICIUL JURIDIC CONTENCIOS -

5.1 Identificator tehnic pentru lot : LOT-0007

Titlu : Grupa 07 – 8 trasee
Descriere : Lot 7: Grupa 07 – 8 trasee: Traseu 065 Pitesti Atg. Astra-Teiu-Mozacu Traseu 066 Pitesti Atg. Astra-Ratesti-Mavrodolu Traseu 067 Pitesti Atg. Astra-Rociu Traseu 068 Pitesti Atg. Astra-Oarja-Negrasi Traseu 069 Pitesti Atg. Astra-Teiu-Slobozia Traseu 070 Pitesti Atg. Astra-Negrasi-Glavacioc Traseu 071 Costesti Atg. Alpin-Stefan cel Mare-Glavacioc Valoarea minimă reprezintă valoarea estimată a viitorului contract, la care se vor raporta evaluarea ofertelor iar valoarea maximă reprezintă valoarea estimată a viitorului contract la care s-a adăugat valoarea posibilelor suplimentări. Enitatea Contractanta isi rezerva dreptul de a suplimenta, in condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fara organizarea unei noi proceduri de atribuire, in situația in care devine necesara prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi stații. La fiecare lot se ia in considerare posibilitatea modificarii contractului cu maxim 10% a rulajului estimat, in conformitate cu art. 14 si art. 241 din Legea nr. 99/2016 cu modificarile si completarile ulterioare, art.17 alin. (1) lit. c) si art. 27 alin. (1) lit. a) din Legea nr. 92/2007 cu modificarile si completarile ulterioare.
Identificator intern : 7

5.1.1 Scop

Natura contractului : Servicii
Clasificarea principală ( cpv ): 60112000 Servicii de transport rutier public
Opțiuni :
Descrierea opțiunilor : Enitatea Contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi stații. La fiecare lot se ia în considerare posibilitatea modificării contractului cu maxim 10% a rulajului estimat, în conformitate cu art. 14 și art. 241 din Legea nr. 99/2016 cu modificările și completările ulterioare, art.17 alin. (1) lit. c) și art. 27 alin. (1) lit. a) din Legea nr. 92/2007 cu modificările și completările ulterioare. Valoarea minimă reprezintă valoarea estimată a viitorului contract, la care se vor raporta evaluarea ofertelor iar valoarea maximă reprezintă valoarea estimată a viitorului contract la care s-a adăugat valoarea posibilelor suplimentări.

5.1.2 Locul de executare

Subdiviziunea țării (NUTS) : Argeş ( RO311 )
Țara : România
Informații suplimentare : JUDETUL ARGES

5.1.3 Durata estimată

Durată : 84 Lună

5.1.4 Reînnoire

Numărul maxim de reînnoiri : 0

5.1.6 Informații generale

Proiect de achiziții publice nefinanțat din fonduri UE
Achiziția face obiectul Acordului privind achizițiile publice (AAP) : nu
Informații suplimentare : Punctajul total al ofertei se calculeaza facand media aritmetica a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza insumarii punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT + PCALT Punctaj maxim total: 100 In cazul in care exista punctaje egale intre ofertantii clasati pe primul loc, departajarea acestora se face in functie de punctajul obtinut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. In ordinea ponderii, factorii dupa care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, clasificarea autobuzelor, norma de poluare a autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți in Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalatie de aer conditionat. REFERITOR LA FACTORUL DE EVALUARE PRETUL OFERTEI prestabilit in SEAP ca denumire si algoritm de calcul, facem urmatoarea precizare: PRETUL OFERTEI = "Tariful mediu pe kilometru/loc" iar algoritmul de calcul este: “Tariful mediu pe kilometru/loc” se stabileste pentru fiecare Grupa de trasee corespunzatoare Lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu in parte din cadrul grupei. PT - punctajul pentru acest factor se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre tarife se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Tarif minim ofertat/tarif n) x punctaj maxim alocat.

5.1.10 Criterii de atribuire

Criteriu :
Tip : Preț
Denumire : Pretul ofertei
Descriere : Punctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.
Categorie a criteriului de atribuire prag : Ponderare (procentaj, valoare exactă)
Număr legat de criteriul de atribuire : 28
Criteriu :
Tip : Calitate
Denumire : a) vechimea medie a parcului de autobuze;
Descriere : a. Vechimea medie a parcului de autobuze PV – Punctajul pentru vechimea medie a parcului auto se calculeaza astfel: Se vor lua in considerare: AF – anul de fabricatie inscris in certificatul de inmatriculare si cartea de identitate a mijlocului de transport; AO – anul de depunere a ofertelor. • Anul de fabricatie (AF) este acelasi cu anul de depunere al ofertelor (AO) = 26 pct. • AF = AO - 1 = 26 pct. • AF = AO - 2 = 25 pct. • AF = AO - 3 = 24 pct. • AF = AO - 4 = 23 pct. • AF = AO - 5 = 20 pct. • AF = AO - 6 = 17 pct. • AF = AO - 7 = 14 pct. • AF = AO - 8 = 10 pct. • AF = AO - 9 = 6 pct. • AF = AO - 10 = 2 pct. • AF ≤ AO - 11 = 0 pct. La acest factor se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea unui traseu din cadrul grupei. Punctele se cumuleaza si apoi se face media aritmetica. Numarul de ani se stabileste in functie de anul de fabricatie inscris in certificatul de inmatriculare sau in cartea de identitate a autovehiculului, fara a se lua in considerare luna din an. Se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecarui traseu in parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetica. Punctele obtinute pe fiecare traseu se cumuleaza si se face media aritmetica. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibila dupa cartea de identitate a vehiculului.
Categorie a criteriului de atribuire prag : Ponderare (procentaj, valoare exactă)
Număr legat de criteriul de atribuire : 26
Criteriu :
Tip : Calitate
Denumire : b) clasificarea autobuzelor;
Descriere : PCA – Punctajul pentru clasificarea autobuzelor se calculeaza astfel: a) categoria I - 19 pct. b) categoria II - 15 pct. c) categoria III - 10 pct. d) categoria IV - 5 pct. La acest factor se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumuleaza si apoi se face media aritmetica. In cazul grupei de trasee se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecarui traseu in parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetica. Punctele obtinute pe fiecare traseu se cumuleaza si se face media aritmetica. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibila dupa certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Categorie a criteriului de atribuire prag : Ponderare (procentaj, valoare exactă)
Număr legat de criteriul de atribuire : 19
Criteriu :
Tip : Calitate
Denumire : c) norma de poluare a autobuzului;
Descriere : PNP – Punctajul pentru norma de poluare a autobuzului se acorda astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport ce indeplineste normele de poluare EURO 6 sau este electric sau hibrid – 12 pct. b) pentru fiecare mijloc de transport ce indeplineste normele de poluare EURO 5 – 7 pct. c) pentru fiecare mijloc de transport ce indeplineste normele de poluare EURO 4 – 0 pct. Nu vor fi admise mijloace de transport ce nu indeplinesc minim norma de poluare EURO 4. In sensul Legii nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: “b) vehicul electric - autovehiculul dotat cu un grup propulsor care cuprinde cel putin un dispozitiv electric nonperiferic drept convertor de energie cu un sistem electric reincarcabil de stocare a energiei, care poate fi reincarcat extern; un vehicul electric hibrid reincarcabil din exterior este considerat ca fiind un vehicul electric;” La acest factor se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumuleaza si apoi se face media aritmetica. In cazul grupei de trasee se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecarui traseu in parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetica. Punctele obtinute pe fiecare traseu se cumuleaza si se face media aritmetica. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibila dupa cartea de identitate a vehiculului.
Categorie a criteriului de atribuire prag : Ponderare (procentaj, valoare exactă)
Număr legat de criteriul de atribuire : 12
Criteriu :
Tip : Calitate
Denumire : d) dotarea cu instalatie de aer conditionat;
Descriere : PAC – Punctajul pentru dotarea cu aer conditionat se calculeaza astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport dotat cu aer conditionat se acorda 3 puncte; b) pentru fiecare mijloc de transport ce nu este dotat cu aer conditionat se acorda 0 puncte. La acest factor se acorda puncte pentru fiecare autovehicul dotat cu aer conditionat care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumuleaza si apoi se face media aritmetica. In cazul grupei de trasee se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecarui traseu in parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetica. Punctele obtinute pe fiecare traseu se cumuleaza si se face media aritmetica. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibila dupa certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Categorie a criteriului de atribuire prag : Ponderare (procentaj, valoare exactă)
Număr legat de criteriul de atribuire : 3
Criteriu :
Tip : Calitate
Denumire : e) capacitatea de transport;
Descriere : PCT – Punctajul pentru capacitatea de transport, se acorda astfel: a) pentru oferta ce propune autobuze avand cea mai mare capacitate de transport se acorda punctajul maxim alocat factorului de evaluare, respectiv 7 puncte; b) pentru oferta (n) ce propune autobuze avand capacitatea mai mica decat capacitatea maxim ofertata, se acorda punctajul astfel: PCT(n) = (capacitate de transport a autobuzelor (n))/(capacitatea de transport maxim ofertata) x 7 La acest factor se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumuleaza si apoi se face media aritmetica. In cazul grupei de trasee se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecarui traseu in parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetica. Punctele obtinute pe fiecare traseu se cumuleaza si se face media aritmetica. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibila dupa certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Categorie a criteriului de atribuire prag : Ponderare (procentaj, valoare exactă)
Număr legat de criteriul de atribuire : 7
Criteriu :
Tip : Calitate
Denumire : f) utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiti in Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi;
Descriere : PCALT - Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi, se acorda astfel: - pentru fiecare mijloc de transport ce utilizeaza combustibili alternativi se acorda 5 puncte - pentru fiecare mijloc de transport ce nu utilizeaza combustibil alternativ se acorda 0 puncte. In sensul Legii nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel putin partial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil in furnizarea de energie pentru autobuzele si care au potentialul de a contribui la decarbonizarea acestora si de a imbunatati performanta de mediu a sectorului transporturilor. Acestia includ, in principal: - energia electrica; - hidrogenul; - biocarburantii, astfel cum sunt definiti la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicata, cu modificarile si completarile ulterioare; - combustibilii sintetici si parafinici; - gazul natural, inclusiv biometanul, in stare gazoasa (gaz natural comprimat, denumit in continuare GNC) si lichida (gaz natural lichefiat, denumit in continuare GNL) - gazul petrolier lichefiat, denumit in continuare GPL. La acest factor se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumuleaza si apoi se face media aritmetica. In cazul grupei de trasee se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecarui traseu in parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetica. Punctele obtinute pe fiecare traseu se cumuleaza si se face media aritmetica. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibila dupa cartea de identitate a vehiculului.
Categorie a criteriului de atribuire prag : Ponderare (procentaj, valoare exactă)
Număr legat de criteriul de atribuire : 5
Descrierea metodei care trebuie utilizată dacă ponderarea nu poate fi exprimată prin criterii :
Justificare pentru neindicarea ponderii criteriilor de atribuire :

5.1.15 Aspecte tehnice

Acord-cadru :
Niciun acord-cadru
Informații despre sistemul dinamic de achiziții :
Nu există un sistem dinamic de achiziție

5.1.16 Informații suplimentare, mediere și căi de atac

Organizația responsabilă cu căile de atac : Consiliul National de Solutionare a Contestatiilor -
Organizația care furnizează informații suplimentare cu privire la procedura de achiziții : JUDETUL ARGES -
Organizația care furnizează mai multe informații cu privire la căile de atac : CONSILIUL JUDETEAN ARGES - SERVICIUL JURIDIC CONTENCIOS -

5.1 Identificator tehnic pentru lot : LOT-0008

Titlu : Grupa 08 – 13 trasee
Descriere : Lot 8: Grupa 08 – 13 trasee: Traseu 072 Pitesti Atg. Astra-Beleti-Negresti Traseu 073 Pitesti Atg. Astra-Bogati-Suseni Traseu 074 Pitesti Atg. Astra-Greci-Botesti Traseu 075 Pitesti Atg. Astra-Calinesti-Carstieni Traseu 076 Pitesti Atg. Astra-Vranesti-Radu Negru Traseu 077 Pitesti Atg. Astra-Priboieni Traseu 078 Pitesti Atg. Astra-Leordeni-Glodu Traseu 079 Pitesti Atg. Astra-Topoloveni Traseu 080 Topoloveni-Leordeni-Glambocata Traseu 081 Topoloveni-Bogati-Suseni Traseu 082 Topoloveni-Greci-Botesti Traseu 083 Topoloveni-Priboieni Traseu 084 Topoloveni-Ratesti Valoarea minimă reprezintă valoarea estimată a viitorului contract, la care se vor raporta evaluarea ofertelor iar valoarea maximă reprezintă valoarea estimată a viitorului contract la care s-a adăugat valoarea posibilelor suplimentări. Enitatea Contractanta isi rezerva dreptul de a suplimenta, in condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fara organizarea unei noi proceduri de atribuire, in situația in care devine necesara prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi stații. La fiecare lot se ia in considerare posibilitatea modificarii contractului cu maxim 10% a rulajului estimat, in conformitate cu art. 14 si art. 241 din Legea nr. 99/2016 cu modificarile si completarile ulterioare, art.17 alin. (1) lit. c) si art. 27 alin. (1) lit. a) din Legea nr. 92/2007 cu modificarile si completarile ulterioare.
Identificator intern : 8

5.1.1 Scop

Natura contractului : Servicii
Clasificarea principală ( cpv ): 60112000 Servicii de transport rutier public
Opțiuni :
Descrierea opțiunilor : Enitatea Contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi stații. La fiecare lot se ia în considerare posibilitatea modificării contractului cu maxim 10% a rulajului estimat, în conformitate cu art. 14 și art. 241 din Legea nr. 99/2016 cu modificările și completările ulterioare, art.17 alin. (1) lit. c) și art. 27 alin. (1) lit. a) din Legea nr. 92/2007 cu modificările și completările ulterioare. Valoarea minimă reprezintă valoarea estimată a viitorului contract, la care se vor raporta evaluarea ofertelor iar valoarea maximă reprezintă valoarea estimată a viitorului contract la care s-a adăugat valoarea posibilelor suplimentări.

5.1.2 Locul de executare

Subdiviziunea țării (NUTS) : Argeş ( RO311 )
Țara : România
Informații suplimentare : JUDETUL ARGES

5.1.3 Durata estimată

Durată : 84 Lună

5.1.4 Reînnoire

Numărul maxim de reînnoiri : 0

5.1.6 Informații generale

Proiect de achiziții publice nefinanțat din fonduri UE
Achiziția face obiectul Acordului privind achizițiile publice (AAP) : nu
Informații suplimentare : Punctajul total al ofertei se calculeaza facand media aritmetica a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza insumarii punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT + PCALT Punctaj maxim total: 100 In cazul in care exista punctaje egale intre ofertantii clasati pe primul loc, departajarea acestora se face in functie de punctajul obtinut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. In ordinea ponderii, factorii dupa care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, clasificarea autobuzelor, norma de poluare a autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți in Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalatie de aer conditionat. REFERITOR LA FACTORUL DE EVALUARE PRETUL OFERTEI prestabilit in SEAP ca denumire si algoritm de calcul, facem urmatoarea precizare: PRETUL OFERTEI = "Tariful mediu pe kilometru/loc" iar algoritmul de calcul este: “Tariful mediu pe kilometru/loc” se stabileste pentru fiecare Grupa de trasee corespunzatoare Lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu in parte din cadrul grupei. PT - punctajul pentru acest factor se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre tarife se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Tarif minim ofertat/tarif n) x punctaj maxim alocat.

5.1.10 Criterii de atribuire

Criteriu :
Tip : Preț
Denumire : Pretul ofertei
Descriere : Punctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.
Categorie a criteriului de atribuire prag : Ponderare (procentaj, valoare exactă)
Număr legat de criteriul de atribuire : 28
Criteriu :
Tip : Calitate
Denumire : a) vechimea medie a parcului de autobuze;
Descriere : a. Vechimea medie a parcului de autobuze PV – Punctajul pentru vechimea medie a parcului auto se calculeaza astfel: Se vor lua in considerare: AF – anul de fabricatie inscris in certificatul de inmatriculare si cartea de identitate a mijlocului de transport; AO – anul de depunere a ofertelor. • Anul de fabricatie (AF) este acelasi cu anul de depunere al ofertelor (AO) = 26 pct. • AF = AO - 1 = 26 pct. • AF = AO - 2 = 25 pct. • AF = AO - 3 = 24 pct. • AF = AO - 4 = 23 pct. • AF = AO - 5 = 20 pct. • AF = AO - 6 = 17 pct. • AF = AO - 7 = 14 pct. • AF = AO - 8 = 10 pct. • AF = AO - 9 = 6 pct. • AF = AO - 10 = 2 pct. • AF ≤ AO - 11 = 0 pct. La acest factor se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea unui traseu din cadrul grupei. Punctele se cumuleaza si apoi se face media aritmetica. Numarul de ani se stabileste in functie de anul de fabricatie inscris in certificatul de inmatriculare sau in cartea de identitate a autovehiculului, fara a se lua in considerare luna din an. Se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecarui traseu in parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetica. Punctele obtinute pe fiecare traseu se cumuleaza si se face media aritmetica. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibila dupa cartea de identitate a vehiculului.
Categorie a criteriului de atribuire prag : Ponderare (procentaj, valoare exactă)
Număr legat de criteriul de atribuire : 26
Criteriu :
Tip : Calitate
Denumire : b) clasificarea autobuzelor;
Descriere : PCA – Punctajul pentru clasificarea autobuzelor se calculeaza astfel: a) categoria I - 19 pct. b) categoria II - 15 pct. c) categoria III - 10 pct. d) categoria IV - 5 pct. La acest factor se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumuleaza si apoi se face media aritmetica. In cazul grupei de trasee se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecarui traseu in parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetica. Punctele obtinute pe fiecare traseu se cumuleaza si se face media aritmetica. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibila dupa certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Categorie a criteriului de atribuire prag : Ponderare (procentaj, valoare exactă)
Număr legat de criteriul de atribuire : 19
Criteriu :
Tip : Calitate
Denumire : c) norma de poluare a autobuzului;
Descriere : PNP – Punctajul pentru norma de poluare a autobuzului se acorda astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport ce indeplineste normele de poluare EURO 6 sau este electric sau hibrid – 12 pct. b) pentru fiecare mijloc de transport ce indeplineste normele de poluare EURO 5 – 7 pct. c) pentru fiecare mijloc de transport ce indeplineste normele de poluare EURO 4 – 0 pct. Nu vor fi admise mijloace de transport ce nu indeplinesc minim norma de poluare EURO 4. In sensul Legii nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: “b) vehicul electric - autovehiculul dotat cu un grup propulsor care cuprinde cel putin un dispozitiv electric nonperiferic drept convertor de energie cu un sistem electric reincarcabil de stocare a energiei, care poate fi reincarcat extern; un vehicul electric hibrid reincarcabil din exterior este considerat ca fiind un vehicul electric;” La acest factor se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumuleaza si apoi se face media aritmetica. In cazul grupei de trasee se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecarui traseu in parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetica. Punctele obtinute pe fiecare traseu se cumuleaza si se face media aritmetica. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibila dupa cartea de identitate a vehiculului.
Categorie a criteriului de atribuire prag : Ponderare (procentaj, valoare exactă)
Număr legat de criteriul de atribuire : 12
Criteriu :
Tip : Calitate
Denumire : d) dotarea cu instalatie de aer conditionat;
Descriere : PAC – Punctajul pentru dotarea cu aer conditionat se calculeaza astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport dotat cu aer conditionat se acorda 3 puncte; b) pentru fiecare mijloc de transport ce nu este dotat cu aer conditionat se acorda 0 puncte. La acest factor se acorda puncte pentru fiecare autovehicul dotat cu aer conditionat care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumuleaza si apoi se face media aritmetica. In cazul grupei de trasee se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecarui traseu in parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetica. Punctele obtinute pe fiecare traseu se cumuleaza si se face media aritmetica. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibila dupa certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Categorie a criteriului de atribuire prag : Ponderare (procentaj, valoare exactă)
Număr legat de criteriul de atribuire : 3
Criteriu :
Tip : Calitate
Denumire : e) capacitatea de transport;
Descriere : PCT – Punctajul pentru capacitatea de transport, se acorda astfel: a) pentru oferta ce propune autobuze avand cea mai mare capacitate de transport se acorda punctajul maxim alocat factorului de evaluare, respectiv 7 puncte; b) pentru oferta (n) ce propune autobuze avand capacitatea mai mica decat capacitatea maxim ofertata, se acorda punctajul astfel: PCT(n) = (capacitate de transport a autobuzelor (n))/(capacitatea de transport maxim ofertata) x 7 La acest factor se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumuleaza si apoi se face media aritmetica. In cazul grupei de trasee se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecarui traseu in parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetica. Punctele obtinute pe fiecare traseu se cumuleaza si se face media aritmetica. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibila dupa certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Categorie a criteriului de atribuire prag : Ponderare (procentaj, valoare exactă)
Număr legat de criteriul de atribuire : 7
Criteriu :
Tip : Calitate
Denumire : f) utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiti in Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi;
Descriere : PCALT - Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi, se acorda astfel: - pentru fiecare mijloc de transport ce utilizeaza combustibili alternativi se acorda 5 puncte - pentru fiecare mijloc de transport ce nu utilizeaza combustibil alternativ se acorda 0 puncte. In sensul Legii nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel putin partial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil in furnizarea de energie pentru autobuzele si care au potentialul de a contribui la decarbonizarea acestora si de a imbunatati performanta de mediu a sectorului transporturilor. Acestia includ, in principal: - energia electrica; - hidrogenul; - biocarburantii, astfel cum sunt definiti la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicata, cu modificarile si completarile ulterioare; - combustibilii sintetici si parafinici; - gazul natural, inclusiv biometanul, in stare gazoasa (gaz natural comprimat, denumit in continuare GNC) si lichida (gaz natural lichefiat, denumit in continuare GNL) - gazul petrolier lichefiat, denumit in continuare GPL. La acest factor se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumuleaza si apoi se face media aritmetica. In cazul grupei de trasee se acorda puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecarui traseu in parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetica. Punctele obtinute pe fiecare traseu se cumuleaza si se face media aritmetica. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibila dupa cartea de identitate a vehiculului.
Categorie a criteriului de atribuire prag : Ponderare (procentaj, valoare exactă)
Număr legat de criteriul de atribuire : 5
Descrierea metodei care trebuie utilizată dacă ponderarea nu poate fi exprimată prin criterii :
Justificare pentru neindicarea ponderii criteriilor de atribuire :

5.1.15 Aspecte tehnice

Acord-cadru :
Niciun acord-cadru
Informații despre sistemul dinamic de achiziții :
Nu există un sistem dinamic de achiziție

5.1.16 Informații suplimentare, mediere și căi de atac

Organizația responsabilă cu căile de atac : Consiliul National de Solutionare a Contestatiilor -
Organizația care furnizează informații suplimentare cu privire la procedura de achiziții : JUDETUL ARGES -
Organizația care furnizează mai multe informații cu privire la căile de atac : CONSILIUL JUDETEAN ARGES - SERVICIUL JURIDIC CONTENCIOS -

6. Rezultate

Valoarea tuturor contractelor atribuite în această notificare : 272 913 087,09 Leu românesc

6.1 Rezultate: identificator lot : LOT-0001

A fost selecționat cel puțin un câștigător.

6.1.2 Informații despre câștigători

Câștigător :
Responsabil parte ofertantă : GRUP ATYC SRL
Denumire oficială : GIRUETA TUR S.R.L. C&I GRUP INTERNATIONAL DAN SEPSI
Ofertă :
Identificatorul ofertei : REF_OF: CAN1143809/LOT-0001/CIF: 14548594
Identificatorul lotului sau al grupului de loturi : LOT-0001
Valoarea licitației : 18 364 051,09 Leu românesc
Oferta a fost poziționată în clasament : da
Locul pe lista câștigătorilor : 1
Subcontractare : Nu
Informații referitoare la contract :
Identificatorul contractului : 7458/824
Data încheierii contractului : 18/03/2025

6.1.4 Informații statistice

Oferte/ cereri de participare primite :
Tip de oferte primite : Oferte
Număr de oferte/cereri de participare primite : 1
Tip de oferte primite : Oferte de la ofertanți cu dimensiuni micro, mici sau mijlocii
Număr de oferte/cereri de participare primite : 1
Tip de oferte primite : Oferte depuse de ofertanți înregistrați în alte țări din Spațiul Economic European decât țara cumpărătorului
Număr de oferte/cereri de participare primite : 0
Tip de oferte primite : Oferte depuse de ofertanți înregistrați în țări din afara Spațiului Economic European
Număr de oferte/cereri de participare primite : 0
Tip de oferte primite : Oferte depuse pe cale electronică
Număr de oferte/cereri de participare primite : 1
Gama de oferte :
Valoarea celei mai mici oferte admisibile : 18 364 051,09 Leu românesc
Valoarea celei mai mari oferte admisibile : 18 364 051,09 Leu românesc

6.1 Rezultate: identificator lot : LOT-0002

A fost selecționat cel puțin un câștigător.

6.1.2 Informații despre câștigători

Câștigător :
Responsabil parte ofertantă : GRUP ATYC SRL
Denumire oficială : GIRUETA TUR S.R.L. C&I GRUP INTERNATIONAL DAN SEPSI
Ofertă :
Identificatorul ofertei : REF_OF: CAN1143809/LOT-0002/CIF: 14548594
Identificatorul lotului sau al grupului de loturi : LOT-0002
Valoarea licitației : 24 308 347,42 Leu românesc
Oferta a fost poziționată în clasament : da
Locul pe lista câștigătorilor : 1
Subcontractare : Nu
Informații referitoare la contract :
Identificatorul contractului : 7463/825
Data încheierii contractului : 18/03/2025

6.1.4 Informații statistice

Oferte/ cereri de participare primite :
Tip de oferte primite : Oferte
Număr de oferte/cereri de participare primite : 4
Tip de oferte primite : Oferte de la ofertanți cu dimensiuni micro, mici sau mijlocii
Număr de oferte/cereri de participare primite : 4
Tip de oferte primite : Oferte depuse de ofertanți înregistrați în alte țări din Spațiul Economic European decât țara cumpărătorului
Număr de oferte/cereri de participare primite : 0
Tip de oferte primite : Oferte depuse de ofertanți înregistrați în țări din afara Spațiului Economic European
Număr de oferte/cereri de participare primite : 0
Tip de oferte primite : Oferte depuse pe cale electronică
Număr de oferte/cereri de participare primite : 4
Gama de oferte :
Valoarea celei mai mici oferte admisibile : 24 308 347,42 Leu românesc
Valoarea celei mai mari oferte admisibile : 28 175 565,6 Leu românesc

6.1 Rezultate: identificator lot : LOT-0005

A fost selecționat cel puțin un câștigător.

6.1.2 Informații despre câștigători

Câștigător :
Responsabil parte ofertantă : NYKOLO PERFECT
Denumire oficială : S.C. DIANA TRANS ACHIM 2003 S.R.L. TRANS SUBLIM 2000
Ofertă :
Identificatorul ofertei : REF_OF: CAN1143809/LOT-0005/CIF: 9517354
Identificatorul lotului sau al grupului de loturi : LOT-0005
Valoarea licitației : 39 704 576,38 Leu românesc
Oferta a fost poziționată în clasament : da
Locul pe lista câștigătorilor : 1
Subcontractare : Nu
Informații referitoare la contract :
Identificatorul contractului : 6985/18
Data încheierii contractului : 12/03/2025

6.1.4 Informații statistice

Oferte/ cereri de participare primite :
Tip de oferte primite : Oferte
Număr de oferte/cereri de participare primite : 1
Tip de oferte primite : Oferte de la ofertanți cu dimensiuni micro, mici sau mijlocii
Număr de oferte/cereri de participare primite : 1
Tip de oferte primite : Oferte depuse de ofertanți înregistrați în alte țări din Spațiul Economic European decât țara cumpărătorului
Număr de oferte/cereri de participare primite : 0
Tip de oferte primite : Oferte depuse de ofertanți înregistrați în țări din afara Spațiului Economic European
Număr de oferte/cereri de participare primite : 0
Tip de oferte primite : Oferte depuse pe cale electronică
Număr de oferte/cereri de participare primite : 1
Gama de oferte :
Valoarea celei mai mici oferte admisibile : 39 704 576,38 Leu românesc
Valoarea celei mai mari oferte admisibile : 39 704 576,38 Leu românesc

6.1 Rezultate: identificator lot : LOT-0003

A fost selecționat cel puțin un câștigător.

6.1.2 Informații despre câștigători

Câștigător :
Responsabil parte ofertantă : P&G KRAFT SPEDITION
Denumire oficială : NMD LOGISTIC KLASS EXPERT SRL SC LAURIOTOP SHOW SRL S.C. VILIANA EXPRES S.R.L.
Ofertă :
Identificatorul ofertei : REF_OF: CAN1143809/LOT-0003/CIF: RO17737032
Identificatorul lotului sau al grupului de loturi : LOT-0003
Valoarea licitației : 47 413 289 Leu românesc
Oferta a fost poziționată în clasament : da
Locul pe lista câștigătorilor : 1
Subcontractare : Nu
Informații referitoare la contract :
Identificatorul contractului : 6683/144
Data încheierii contractului : 10/03/2025

6.1.4 Informații statistice

Oferte/ cereri de participare primite :
Tip de oferte primite : Oferte
Număr de oferte/cereri de participare primite : 2
Tip de oferte primite : Oferte de la ofertanți cu dimensiuni micro, mici sau mijlocii
Număr de oferte/cereri de participare primite : 2
Tip de oferte primite : Oferte depuse de ofertanți înregistrați în alte țări din Spațiul Economic European decât țara cumpărătorului
Număr de oferte/cereri de participare primite : 0
Tip de oferte primite : Oferte depuse de ofertanți înregistrați în țări din afara Spațiului Economic European
Număr de oferte/cereri de participare primite : 0
Tip de oferte primite : Oferte depuse pe cale electronică
Număr de oferte/cereri de participare primite : 2
Gama de oferte :
Valoarea celei mai mici oferte admisibile : 47 413 289 Leu românesc
Valoarea celei mai mari oferte admisibile : 47 413 289 Leu românesc

6.1 Rezultate: identificator lot : LOT-0006

A fost selecționat cel puțin un câștigător.

6.1.2 Informații despre câștigători

Câștigător :
Responsabil parte ofertantă : S.C. ALPIN STAR S.R.L.
Denumire oficială : PRONTO TRANS 2003 TESSORO CENTER SRL
Ofertă :
Identificatorul ofertei : REF_OF: CAN1143809/LOT-0006/CIF: 15390211
Identificatorul lotului sau al grupului de loturi : LOT-0006
Valoarea licitației : 68 145 343 Leu românesc
Oferta a fost poziționată în clasament : da
Locul pe lista câștigătorilor : 1
Subcontractare : Nu
Informații referitoare la contract :
Identificatorul contractului : 6499/73
Data încheierii contractului : 07/03/2025

6.1.4 Informații statistice

Oferte/ cereri de participare primite :
Tip de oferte primite : Oferte
Număr de oferte/cereri de participare primite : 1
Tip de oferte primite : Oferte de la ofertanți cu dimensiuni micro, mici sau mijlocii
Număr de oferte/cereri de participare primite : 1
Tip de oferte primite : Oferte depuse de ofertanți înregistrați în alte țări din Spațiul Economic European decât țara cumpărătorului
Număr de oferte/cereri de participare primite : 0
Tip de oferte primite : Oferte depuse de ofertanți înregistrați în țări din afara Spațiului Economic European
Număr de oferte/cereri de participare primite : 0
Tip de oferte primite : Oferte depuse pe cale electronică
Număr de oferte/cereri de participare primite : 1
Gama de oferte :
Valoarea celei mai mici oferte admisibile : 68 145 343 Leu românesc
Valoarea celei mai mari oferte admisibile : 68 145 343 Leu românesc

6.1 Rezultate: identificator lot : LOT-0008

A fost selecționat cel puțin un câștigător.

6.1.2 Informații despre câștigători

Câștigător :
Responsabil parte ofertantă : GRUP ATYC SRL
Denumire oficială : GIRUETA TUR S.R.L. C&I GRUP INTERNATIONAL DAN SEPSI
Ofertă :
Identificatorul ofertei : REF_OF: CAN1143809/LOT-0008/CIF: 14548594
Identificatorul lotului sau al grupului de loturi : LOT-0008
Valoarea licitației : 30 529 706,2 Leu românesc
Oferta a fost poziționată în clasament : da
Locul pe lista câștigătorilor : 1
Subcontractare : Nu
Informații referitoare la contract :
Identificatorul contractului : 7464/826
Data încheierii contractului : 18/03/2025

6.1.4 Informații statistice

Oferte/ cereri de participare primite :
Tip de oferte primite : Oferte
Număr de oferte/cereri de participare primite : 2
Tip de oferte primite : Oferte de la ofertanți cu dimensiuni micro, mici sau mijlocii
Număr de oferte/cereri de participare primite : 2
Tip de oferte primite : Oferte depuse de ofertanți înregistrați în alte țări din Spațiul Economic European decât țara cumpărătorului
Număr de oferte/cereri de participare primite : 0
Tip de oferte primite : Oferte depuse de ofertanți înregistrați în țări din afara Spațiului Economic European
Număr de oferte/cereri de participare primite : 0
Tip de oferte primite : Oferte depuse pe cale electronică
Număr de oferte/cereri de participare primite : 2
Gama de oferte :
Valoarea celei mai mici oferte admisibile : 28 753 858 Leu românesc
Valoarea celei mai mari oferte admisibile : 30 529 706,2 Leu românesc

6.1 Rezultate: identificator lot : LOT-0007

A fost selecționat cel puțin un câștigător.

6.1.2 Informații despre câștigători

Câștigător :
Responsabil parte ofertantă : S.C. ALPIN STAR S.R.L.
Denumire oficială : MITRU SERVROM
Ofertă :
Identificatorul ofertei : REF_OF: CAN1143809/LOT-0007/CIF: 15390211
Identificatorul lotului sau al grupului de loturi : LOT-0007
Valoarea licitației : 44 447 774 Leu românesc
Oferta a fost poziționată în clasament : da
Locul pe lista câștigătorilor : 1
Subcontractare : Nu
Informații referitoare la contract :
Identificatorul contractului : 6498/74
Data încheierii contractului : 07/03/2025

6.1.4 Informații statistice

Oferte/ cereri de participare primite :
Tip de oferte primite : Oferte
Număr de oferte/cereri de participare primite : 1
Tip de oferte primite : Oferte de la ofertanți cu dimensiuni micro, mici sau mijlocii
Număr de oferte/cereri de participare primite : 1
Tip de oferte primite : Oferte depuse de ofertanți înregistrați în alte țări din Spațiul Economic European decât țara cumpărătorului
Număr de oferte/cereri de participare primite : 0
Tip de oferte primite : Oferte depuse de ofertanți înregistrați în țări din afara Spațiului Economic European
Număr de oferte/cereri de participare primite : 0
Tip de oferte primite : Oferte depuse pe cale electronică
Număr de oferte/cereri de participare primite : 1
Gama de oferte :
Valoarea celei mai mici oferte admisibile : 44 447 774 Leu românesc
Valoarea celei mai mari oferte admisibile : 44 447 774 Leu românesc

6.1 Rezultate: identificator lot : LOT-0004

Câștigătorul nu a fost selecționat până în prezent, dar procedura concurențială se află încă în curs de desfășurare.

8. Organizații

8.1 ORG-0004

Denumire oficială : JUDETUL ARGES
Număr de înregistrare : 4229512
Adresă poștală : Strada: Milea Vasile, nr. 1
Localitate : Pitesti
Cod poștal : 110053
Subdiviziunea țării (NUTS) : Argeş ( RO311 )
Țara : România
Punct de contact : Codrut Mara
Telefon : +40 0248630162
Fax : +40 248220137
Adresa de internet : https://www.cjarges.ro
Profilul achizitorului : https://www.e-licitatie.ro
Rolurile acestei organizații :
Cumpărător
Organizația care furnizează informații suplimentare cu privire la procedura de achiziții

8.1 ORG-0002

Denumire oficială : Consiliul National de Solutionare a Contestatiilor
Număr de înregistrare : 20329980
Adresă poștală : Str. Stavropoleos nr. 6, sector 3
Localitate : Bucuresti
Cod poștal : 030084
Subdiviziunea țării (NUTS) : Bucureşti ( RO321 )
Țara : România
Telefon : +40 213104641
Fax : +40 213104642
Adresa de internet : https://www.cnsc.ro
Rolurile acestei organizații :
Organizația responsabilă cu căile de atac

8.1 ORG-0005

Denumire oficială : CONSILIUL JUDETEAN ARGES - SERVICIUL JURIDIC CONTENCIOS
Număr de înregistrare : 4229512_3
Adresă poștală : Piata Vasile Milea nr. 1
Localitate : Pitesti
Cod poștal : 110053
Subdiviziunea țării (NUTS) : Argeş ( RO311 )
Țara : România
Telefon : +40 248210056
Fax : +40 248220137
Adresa de internet : https://www.cjarges.ro
Rolurile acestei organizații :
Organizația care furnizează mai multe informații cu privire la căile de atac

8.1 ORG-0001

Denumire oficială : Operator SEAP
Număr de înregistrare : RO42283735
Adresă poștală : Strada: Italiana, nr. 22, Sector: -, Judet: Bucuresti, Localitate: Bucuresti, Cod postal: -
Localitate : Bucuresti
Cod poștal : 020976
Subdiviziunea țării (NUTS) : Bucureşti ( RO321 )
Țara : România
Punct de contact : Roxana Popescu
Telefon : +40 213032997
Adresa de internet : https://www.adr.gov.ro/
Rolurile acestei organizații :
TED eSender

8.1 ORG-9014

Denumire oficială : NYKOLO PERFECT
Dimensiunea operatorului economic : Mică
Număr de înregistrare : 9517354
Adresă poștală : Strada Câmpului, Nr. 2
Localitate : Pitesti
Cod poștal : 110392
Subdiviziunea țării (NUTS) : Argeş ( RO311 )
Țara : România
Telefon : +40 744400521
Adresa de internet : https://www.forfuture.ro
Rolurile acestei organizații :
Ofertant
Lider de grup
Câștigătorul acestor loturi : LOT-0005

8.1 ORG-9006

Denumire oficială : S.C. DIANA TRANS ACHIM 2003 S.R.L.
Dimensiunea operatorului economic : Mică
Număr de înregistrare : 15964276
Adresă poștală : Strada: Dacia, nr. 15, Sector: -, Judet: Arges, Localitate: Pitesti, Cod postal: 110441
Localitate : Pitesti
Cod poștal : 110441
Subdiviziunea țării (NUTS) : Argeş ( RO311 )
Țara : România
Telefon : +40 722971031
Adresa de internet : https://www.forfuture.ro
Rolurile acestei organizații :
Ofertant
Câștigătorul acestor loturi : LOT-0005

8.1 ORG-9010

Denumire oficială : TRANS SUBLIM 2000
Dimensiunea operatorului economic : Mică
Număr de înregistrare : RO 6796440
Adresă poștală : Strada Bălcescu Nicolae, Nr. FN
Localitate : Pitesti
Cod poștal : 110329
Subdiviziunea țării (NUTS) : Argeş ( RO311 )
Țara : România
Telefon : +40 0723596267
Fax : +40 0248255599
Adresa de internet : https://www.forfuture.ro
Rolurile acestei organizații :
Ofertant
Câștigătorul acestor loturi : LOT-0005

8.1 ORG-9007

Denumire oficială : P&G KRAFT SPEDITION
Dimensiunea operatorului economic : Medie
Număr de înregistrare : RO17737032
Adresă poștală : Strada Ţinutul Herţea, Nr. 4
Localitate : Pitesti
Cod poștal : 110162
Subdiviziunea țării (NUTS) : Argeş ( RO311 )
Țara : România
Telefon : +40 733079897
Rolurile acestei organizații :
Ofertant
Lider de grup
Câștigătorul acestor loturi : LOT-0003

8.1 ORG-9013

Denumire oficială : SC LAURIOTOP SHOW SRL
Dimensiunea operatorului economic : Mică
Număr de înregistrare : RO8623640
Adresă poștală : Strada marina, Nr. 32
Localitate : Curtea de Arges
Cod poștal : 115300
Subdiviziunea țării (NUTS) : Argeş ( RO311 )
Țara : România
Telefon : +40 0722308881
Rolurile acestei organizații :
Ofertant
Câștigătorul acestor loturi : LOT-0003

8.1 ORG-9012

Denumire oficială : S.C. VILIANA EXPRES S.R.L.
Dimensiunea operatorului economic : Mică
Număr de înregistrare : 7370230
Adresă poștală : Strada: ELENA CUZA, nr. 39, Sector: -, Judet: Arges, Localitate: Curtea de Arges, Cod postal: 115300
Localitate : Curtea de Arges
Cod poștal : 115300
Subdiviziunea țării (NUTS) : Vâlcea ( RO415 )
Țara : România
Telefon : +40 744320326
Rolurile acestei organizații :
Ofertant
Câștigătorul acestor loturi : LOT-0003

8.1 ORG-9000

Denumire oficială : NMD LOGISTIC KLASS EXPERT SRL
Dimensiunea operatorului economic : Mică
Număr de înregistrare : 10353883
Adresă poștală : Strada: Stefan cel Mare, nr. 2B, Sector: -, Judet: Arges, Localitate: Curtea de Arges, Cod postal: 115300
Localitate : Curtea de Arges
Cod poștal : 115300
Subdiviziunea țării (NUTS) : Argeş ( RO311 )
Țara : România
Telefon : +40 730091138
Fax : +40 372876129
Rolurile acestei organizații :
Ofertant
Câștigătorul acestor loturi : LOT-0003

8.1 ORG-9005

Denumire oficială : S.C. ALPIN STAR S.R.L.
Dimensiunea operatorului economic : Medie
Număr de înregistrare : 15390211
Adresă poștală : Strada: Petrochimiştilor, nr. 23, Sector: -, Judet: Arges, Localitate: Pitesti, Cod postal: 110166
Localitate : Pitesti
Cod poștal : 110166
Subdiviziunea țării (NUTS) : Argeş ( RO311 )
Țara : România
Telefon : +40 723654841
Fax : +40 348415190
Adresa de internet : https://www.alpintransport.ro
Rolurile acestei organizații :
Ofertant
Lider de grup
Câștigătorul acestor loturi : LOT-0006 LOT-0007

8.1 ORG-9004

Denumire oficială : PRONTO TRANS 2003
Dimensiunea operatorului economic : Mică
Număr de înregistrare : 15153940
Adresă poștală : Strada Robescu Pompiliu, Nr. 10
Localitate : Pitesti
Cod poștal : 110394
Subdiviziunea țării (NUTS) : Argeş ( RO311 )
Țara : România
Telefon : +40 744574367
Adresa de internet : https://www.prontotrans.ro
Rolurile acestei organizații :
Ofertant
Câștigătorul acestor loturi : LOT-0006

8.1 ORG-9009

Denumire oficială : TESSORO CENTER SRL
Dimensiunea operatorului economic : Mică
Număr de înregistrare : 6335013
Adresă poștală : str razboini,bl b1, sc c,et 2, ap 10
Localitate : Pitesti
Cod poștal : 0300
Subdiviziunea țării (NUTS) : Argeş ( RO311 )
Țara : România
Telefon : +4 0476199569
Rolurile acestei organizații :
Ofertant
Câștigătorul acestor loturi : LOT-0006

8.1 ORG-9002

Denumire oficială : GRUP ATYC SRL
Dimensiunea operatorului economic : Mare
Număr de înregistrare : 14548594
Adresă poștală : Strada Vladimirescu Tudor, Nr. 86
Localitate : Targoviste
Cod poștal : 130083
Subdiviziunea țării (NUTS) : Dâmboviţa ( RO313 )
Țara : România
Telefon : +40 245211998
Fax : +40 245211998
Adresa de internet : https://www.grupatyc.ro
Rolurile acestei organizații :
Ofertant
Lider de grup
Câștigătorul acestor loturi : LOT-0001 LOT-0002 LOT-0008

8.1 ORG-9001

Denumire oficială : GIRUETA TUR S.R.L.
Dimensiunea operatorului economic : Mică
Număr de înregistrare : RO 13708620
Adresă poștală : Strada Trandafirilor, Nr. 1
Localitate : Targoviste
Cod poștal : 130051
Subdiviziunea țării (NUTS) : Dâmboviţa ( RO313 )
Țara : România
Telefon : +40 0245220102
Fax : +40 0245220102
Rolurile acestei organizații :
Ofertant
Câștigătorul acestor loturi : LOT-0001 LOT-0002 LOT-0008

8.1 ORG-9003

Denumire oficială : C&I GRUP INTERNATIONAL
Dimensiunea operatorului economic : Medie
Număr de înregistrare : RO 14860544
Adresă poștală : Strada SPLAIUL UNIRII , Nr. 60, Sector: 4
Localitate : Bucuresti
Cod poștal : 40036
Subdiviziunea țării (NUTS) : Bucureşti ( RO321 )
Țara : România
Telefon : +40 730444458
Rolurile acestei organizații :
Ofertant
Câștigătorul acestor loturi : LOT-0001 LOT-0002 LOT-0008

8.1 ORG-9008

Denumire oficială : DAN SEPSI
Dimensiunea operatorului economic : Medie
Număr de înregistrare : 6088703
Adresă poștală : Strada Doja Gheorghe, Nr. 148
Localitate : Ploiesti
Cod poștal : 100164
Subdiviziunea țării (NUTS) : Prahova ( RO316 )
Țara : România
Telefon : +40 762005999
Adresa de internet : https://www.dst-grup.ro
Rolurile acestei organizații :
Ofertant
Câștigătorul acestor loturi : LOT-0001 LOT-0002 LOT-0008

8.1 ORG-9011

Denumire oficială : MITRU SERVROM
Dimensiunea operatorului economic : Mică
Număr de înregistrare : RO7034884
Adresă poștală : Strada Principala, Nr. 199
Localitate : Negrasi
Cod poștal : 117535
Subdiviziunea țării (NUTS) : Argeş ( RO311 )
Țara : România
Telefon : +40 721297391
Adresa de internet : http://www.unkownurl.ro
Rolurile acestei organizații :
Ofertant
Câștigătorul acestor loturi : LOT-0007

11. Informații privind anunțul

11.1 Informații privind anunțul

Identificatorul/versiunea anunțului : 97c7bf61-e332-49f5-9b96-5988f17e06ee - 01
Tip de formular : Rezultat
Tip de anunț : Anunț de atribuire a contractului sau a concesiunii - regim standard
Data notificării expedierii : 20/03/2025 15:32 +02:00
Data de expediere a anunțului eSender : 20/03/2025 17:28 +02:00
Limbile în care acest anunț este disponibil oficial : română

11.2 Informații privind publicarea

Numărul de publicare al anunțului : 00186088-2025
Numărul ediției JO S : 58/2025
Data publicării : 24/03/2025