Beschreibung der Änderungen
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Voraussichtliche anrechenbare Kosten (netto) anstatt: Blandine-Merten-Straße: Ingenieurbauwerk 227.453,14 EUR, Verkehrsanlage 272.460,52 EUR; Kinkelstraße: Ingenieurbauwerk 228.450,89 EUR, Verkehrsanlage 84.744,00 EUR; Roesgenstraße: Ingenieurbauwerk 350.724,77 EUR, Verkehrsanlage 36.047,80 EUR; Schillerstraße: Ingenieurbauwerk 945.755,88 EUR, Verkehrsanlage 155.389,68 EUR; Staffeler Straße: Ingenieurbauwerk 598.918,94 EUR, Verkehrsanlage 97.374,28 EUR; Ursulinenstraße: Ingenieurbauwerk 263.827,34 EUR, Verkehrsanlage 52.429,00 EUR; Gierenzheimer Straße: Ingenieurbauwerk 554.824,53 EUR, Verkehrsanlage 31.735,24 EUR; Kalvarienbergstraße - Kanalreparartur, Abschnitt Ramersbacher Straße bis Roesgenstraße: Ingenieurbauwerk 627.175,50 EUR, Verkehrsanlage 77.303,22 EUR; Kalvarienbergstraße, Abschnitt Roesgenstraße bis Ursulinenbrücke: Ingenieurbauwerk 153.344,99 EUR, Verkehrsanlage 2.750,00 EUR; Goethestraße: Ingenieurbauwerk 1.296.403,80 EUR, Verkehrsanlage 226.651,68 EUR. Muss es heißen: Blandine-Merten-Straße: Ingenieurbauwerk 216.622,04 EUR, Verkehrsanlage 272.460,52 EUR; Kinkelstraße: Ingenieurbauwerk 217.572,28 EUR, Verkehrsanlage 84.744,00 EUR; Roesgenstraße: Ingenieurbauwerk 334.023,59 EUR, Verkehrsanlage 36.047,80 EUR; Schillerstraße: Ingenieurbauwerk 900.719,89 EUR, Verkehrsanlage 155.389,68 EUR; Staffeler Straße: Ingenieurbauwerk 570.398,99 EUR, Verkehrsanlage 97.374,28 EUR; Ursulinenstraße: Ingenieurbauwerk 251.264,13 EUR, Verkehrsanlage 52.429,00 EUR; Gierenzheimer Straße: Ingenieurbauwerk 528.404,31 EUR, Verkehrsanlage 31.735,24 EUR; Kalvarienbergstraße - Kanalreparartur, Abschnitt Ramersbacher Straße bis Roesgenstraße: Ingenieurbauwerk 597.310,00 EUR, Verkehrsanlage 77.303,22 EUR; Kalvarienbergstraße, Abschnitt Roesgenstraße bis Ursulinenbrücke: Ingenieurbauwerk 146.042,85 EUR, Verkehrsanlage 2.750,00 EUR; Goethestraße: Ingenieurbauwerk 1.234.670,29 EUR, Verkehrsanlage 226.651,68 EUR.