Otra justificación
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En fecha 29 de octubre de 2024, el paso de una DANA (Depresión Aislada en Niveles Altos) sobre la Comunitat Valenciana ha traído consigo lluvias torrenciales en las cabeceras de las cuencas de los ríos y barrancos, excediendo en poco tiempo los 400 litros/m2 en numerosos municipios del centro y sur de la provincia de Valencia. Esta situación ha generado excepcionales caudales en dichos cauces, muy superiores a su capacidad sobre todo en su curso más bajo, lo que ha causado estragos en diversas poblaciones de la Comunitat Valenciana. La Rambla del Poyo, también llamada Barranco de Chiva, de Torrent o de Catarroja, es el resultado de unión de una sucesión de numerosos barrancos de las Comarcas de Camp de Turia y la Hoya de Buñol-Chiva, donde se localizan las poblaciones que mayores precipitaciones han registrado. El aumento del caudal de magnitud sin precedentes en este cauce provocó el desbordamiento del barranco desde el oeste de Torrent hasta prácticamente su desembocadura en la Albufera de Valencia, causando daños materiales y humanos de enormes proporciones, con centenares de personas fallecidas, calles y viviendas anegadas, pérdida de infraestructuras viarias, ferroviarias y de suministros básicos como electricidad y agua potable. El desbordamiento del barranco del Poyo en el municipio de Torrent llegó a inundar la autovía CV- 33, causando cuantiosos daños en la infraestructura en diversos tramos de esta y dejándola completamente inservible para la circulación de tráfico en algunos puntos. En concreto en el PK 8+100 la CV-33 cruza el barranco del Poyo mediante dos puentes adosados, uno por calzada. La carretera CV-33 pertenece a la Red Básica de la Comunitat Valenciana, en el tramo afectado por esta actuación presenta una IMD de en torno a 51.000 vehículos al día, siendo una de las principales carreteras que vertebran la movilidad de l´Horta Sud y sus conexiones con otros ejes viarios potentes estatales (V-31, V-30 y A-7) así con otras carreteras importantes de la Red Básica (CV-36) y local autonómica (CV-403, CV-410). Se trata pues de una de las principales arterias del área metropolitana de Valencia, ya que conecta la capital con el municipio de Picanya, Torrent, Albal y Catarroja. Con el desbordamiento del barranco del Poyo acaecido el 29 de octubre, la autovía quedó totalmente anegada en su práctica totalidad, sufriéndose daños en el firme, en los taludes, en las defensas, señalización, drenaje de la carretera, así como las estructuras del puente que cruza sobre el barranco del Poyo en el PK 8+100, por el que no resulta posible restituir la circulación rodada hasta que no se repare. Del puente mencionado, el de aguas arriba se ha mantenido en pie y el de aguas abajo ha colapsado en uno de los vanos, en concreto el de la margen izquierda del cauce. Como consecuencia del desbordamiento del barranco del Poyo, se han visto afectados los principales accesos a los municipios de Torrent, Picanya y Albal. Los accesos a los municipios que no se han visto dañados en el temporal no presentan la capacidad suficiente para absorber el tráfico, por lo que resulta imperativo, con la máxima premura, restablecer la circulación a través de la CV-33 para aliviar el tráfico. Con fecha 7 de noviembre de 2024 se publica en el BOE la Orden PJC/1222/2024, de 6 de noviembre, por la que se publica el Acuerdo del Consejo de Ministros de 5 de noviembre de 2024, por el que se declara <<Zona afectada gravemente por una emergencia de protección civil>> el territorio damnificado como consecuencia de la Depresión Aislada en Niveles Altos (DANA) que ha afectado a amplias zonas de la Península y Baleares entre el 28 de octubre y el 4 de noviembre de 2024.