Περιγραφή
:
Κριτήριο ανάθεσης της Σύμβασης είναι η πλέον συμφέρουσα από οικονομική άποψη προσφορά βάσει βέλτιστης σχέσης ποιότητας – τιμής, η οποία εκτιμάται βάσει των κάτωθι κριτηρίων: Α: Κινητήρας-Μετάδοση (συντελεστής βαρύτητας) σ1=30 (Βαθμολογία 100-120) α1: Ιπποδύναμη/ροπή (Συντελεστής Βαρύτητας 30%) α2: Κατανάλωση καυσίμου (Συντελεστής Βαρύτητας 30%) α3: Προδιαγραφές εκπομπής ρύπων (EURO) (Συντελεστής Βαρύτητας 30%) α4: Σύστημα μετάδοσης κίνησης (Συντελεστής Βαρύτητας 10%) Tο Α υπολογίζεται ως εξής: Α=(α1*0,3)+(α2*0,3)+(α3*0,3)+(α4*0,1) Β: Αμάξωμα-Καμπίνα (συντελεστής βαρύτητας) σ2=30 (Βαθμολογία 100-120) β1: Διαστάσεις οχήματος (Συντελεστής Βαρύτητας 30%) β2: Ικανότητα φόρτωσης (Συντελεστής Βαρύτητας 20%) β3: Κύκλος στροφής (Συντελεστής Βαρύτητας 30%) β4: Έξτρα εξοπλισμός (trip computer, cruise control, Bluetooth, GPS κ.λ.π) (Συντελεστής Βαρύτητας 20%) Tο Β υπολογίζεται ως εξής: Β=(β1*0,3)+(β2*0,2)+(β3*0,3)+(β4*0,2) Γ: Ασφάλεια -Εξοπλισμός (συντελεστής βαρύτητας) σ3=20 γ1: Συστήματα ABS, EBD, ESP (ύπαρξη περισσοτέρων συστημάτων ασφάλειας βαθμολογούνται ανάλογα) (Συντελεστής Βαρύτητας 40%) γ2: Air Condition (Ο Αυτόματος Κλιματισμός, βαθμολογείτε ανάλογα) (Συντελεστής Βαρύτητας 20%) γ3: Αερόσακοι (Συντελεστής Βαρύτητας 20%) γ4: Ηλεκτρικά παράθυρα (Συντελεστής Βαρύτητας 10%) γ5: Ηχοσύστημα (χειριστήρια στο τιμόνι βαθμολογούνται ανάλογα) (Συντελεστής Βαρύτητας 10%) Tο Γ υπολογίζεται ως εξής: Γ=(γ1*0,4)+(γ2*0,2)+(γ3*0,2)+(γ4*0,1)+(γ5*0,1) Δ: Λοιπά (συντελεστής βαρύτητας) σ4=20 δ1: Χρόνος αντικατάστασης οχήματος (Συντελεστής Βαρύτητας 70%) δ2: Χρόνος παράδοσης οχημάτων (8 μήνες ή λιγότερο 120 βαθμοί, 10 μήνες 110 βαθμοί, 12 μήνες 100 βαθμοί) (Συντελεστής Βαρύτητας 30%) Tο Δ υπολογίζεται ως εξής: Δ=(δ1*0,7)+(δ2*0,3) Η βαθμολόγηση κάθε κριτηρίου αξιολόγησης κυμαίνεται από 100 βαθμούς στην περίπτωση που ικανοποιούνται ακριβώς όλοι οι όροι των τεχνικών προδιαγραφών, αυξάνεται δε μέχρι τους 120 βαθμούς όταν υπερκαλύπτονται οι απαιτήσεις του συγκεκριμένου κριτηρίου. Κατόπιν της αξιολόγησης θα γίνει κατάταξη των προσφορών σύμφωνα με την βαθμολογία που θα συγκεντρώσει η κάθε προσφορά σε συνάρτηση με το προσφερόμενο κόστος μίσθωσης. Επισημαίνεται ότι η κατάταξη των προσφορών που θα παρουσιαστεί στο σύστημα, μετά την αξιολόγηση και των οικονομικών προσφορών, δεν λαμβάνεται υπόψη. Η τελική κατάταξη των προσφορών θα γίνει από την αρμόδια Επιτροπή Αξιολόγησης με σχετικό Πρακτικό λαμβάνοντας υπόψη τον Τελικό Βαθμό Συνολικής Προσφοράς (Τ.Β.Σ.Π.) όπως προσδιορίζεται στην παρούσα διακήρυξη Κριτήριο κατάταξης των προσφορών αποτελεί η τιμή του λόγου: Κα= ΣΒ/Κ όπου: ΣΒ είναι η αθροιστική βαθμολογία των επιμέρους κριτηρίων και Κ είναι το κόστος της οικονομικής προσφοράς. Επικρατέστερη θεωρείται η προσφορά με τη μεγαλύτερη τιμή ανηγμένου κόστους Κα. Στην περίπτωση ισοδύναμων προφορών, δηλαδή προσφορών με την ίδια συνολική τελική βαθμολογία μεταξύ δύο ή περισσοτέρων προσφερόντων, η ανάθεση θα γίνει στην προσφορά με την μεγαλύτερη βαθμολογία τεχνικής προσφοράς. Η βαθμολογία ΣΒ ορίζεται από τον τύπο ΣΒ=(Α*σ1) +( Β*σ2)+(Γ*σ3)+(Δ*σ4) Οι συμμετέχοντες υποχρεωτικά θα συμπληρώσουν τους πίνακες με τις τεχνικές προδιαγραφές, τον πίνακα για τα επιπλέον χιλιόμετρα πέραν των 40.000 χλμ/έτος/τύπο, τον πίνακα με το χρόνο παράδοσης του οχήματος και αντικατάστασης του οχήματος και την οικονομική προσφορά.