Description
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Les travaux portent sur (liste non exhaustive) : La neutralisation de la BAU par SMV pour la délimitation et sécurisation de la zone de travaux sur perrés, comprenant : - La fourniture et mise en place de panneaux d'information, - La fourniture, mise en place, réglage, déplacement, entretien/maintenance des panneaux de signalisation, - La mise en place des séparateurs modulaires de voies T3 W1, et des K5c, - La location et mise en place d'un atténuateur de chocs en tête de file des SMV, ainsi qu'un atténuateur de choc en réserve en cas d'accident, - L'aménagement d'une zone de stockage tampon sont également incluses, - La mise en place d'une astreinte de balisage pendant toute la durée du chantier, - La dépose de l'ensemble de ces éléments et la remise en état. Le balisage concerne les deux sens de circulation. L'aménagement de voies réduites (3 voies par sens) en vue des travaux sur pile centrale, dans les deux sens de circulation, comprenant : - La fourniture et mise en place de panneaux d'information, - La fourniture, mise en place, réglage, déplacement, entretien/maintenance des panneaux de signalisation, - La signalisation et balisage d'entrée et de sortie de balisage, - La mise en place de rampes défilantes avec les B21a et les triflash sur AK5, - La fourniture et la mise en place de la signalisation d'approche nécessaire, panneaux de danger AK5, panneaux d'indication KC1, KD10 et KM1, panneaux de prescription panneaux B3 et B14, - Le ripage des séparateurs modulaires de voies T3 W1 situés en BAU pour le passage d'une configuration en neutralisation de BAU à un aménagement en voies réduites, - La mise en place des séparateurs modulaires de voies T3 W1, et des K5c, de part et d'autre des voies réduites, - La mise en place des séparateurs modulaires de voies T3 W1, et des K5c, pour neutraliser la voie gauche de la bretelle de sortie n°8 sens Paris-Mantes-la-Jolie lors de la fermeture du sens de circulation Les Mureaux => Ecquevilly de la RD43, - La location et mise en place d'atténuateurs de chocs en tête de file des SMV, ainsi qu'un atténuateur de choc en réserve en cas d'accident, - Les prestations de ripage de ces éléments et l'aménagement d'une zone de stockage tampon sont également incluses, - La mise en place d'une astreinte de balisage pendant toute la durée du chantier, - La dépose de l'ensemble de ces éléments et la remise en état. - Le marquage au sol provisoire et définitif, - Les opérations d'hydroeffaçage du marquage initial, et provisoire, Le balisage concerne les deux sens de circulation.