evergabe.com

5.1 Identificator tehnic pentru lot : LOT-0001

Titlu : Modernizare Trecere la nivel km 49+344, Linia CF 702 Buzău-Țăndărei

Descriere : Achiziție lucrări de modernizare trecere la nivel la km 49+344 Linia CF 702 Buzău-Țăndărei, conform documentație tehnică şi caiet de sarcini. A. Servicii de proiectare Proiectarea se va realiza conform reglementărilor legale în vigoare (HG nr. 907/29.11.2016 privind etapele de elaborare și conținutul-cadru al documentațiilor tehnico-economice, aferente obiectivelor/proiectelor de investiții finanțate din fonduri publice). B. Lucrări de Execuție În vederea modernizării trecerii la nivel se vor executa următoarele lucrări: I. Amenajarea trecerii la nivel cu calea ferată, cu dale elastice: Refacerea trecerii la nivel cu dale elastice agrementate AFER; Lucrări de suprastructura şi terasamente CF; Lucrări de scurgere a apelor; Lucrări de drum. II. Instalații SCB + TTR: A. Barieră cu dulap electronic și numărătoare de osii → Se va implementa un sistem de trecere la nivel cu barieră cu dulap electronic și numărătoare de osii. La final se va obține o autorizare din partea AFER pe toată instalația de trecere la nivel, autorizație ce ia în considerare toate autorizațiile independente pentru componente, descrise mai sus, iar în plus se va verifica integrarea/funcționarea sistemului în totalitate. B. Instalații de telecomunicații → La exterior se vor prevedea în plus înlocuirea cablului de alimentare și cablului de telecomandă și telecontrol dintre dulap BAT și Postul Central plus telefon. C. Instalații de supraveghere video → Supravegherea video a instalației BAT se va face prin montarea a două camere video de exterior tip IP pe un stâlp dedicat sau pe stâlpul sistemului de iluminat al trecerii la nivel, și care vor fi poziționate astfel încât să se asigure vizibilitatea barierelor și a dulapului BAT. Cabluri de comunicații - Pentru comunicația dintre camerele video și switch, montate pe stâlp, cât și comunicația dintre NVR și media converter, instalate în sala IDM respectiv sala TTR, se va face prin instalarea unui cablu cu 12 fibre optice și va fi asigurată prin intermediul echipamentelor de date de tip switch, media converter. D. Iluminat TN cu calea ferată → Sistemul de iluminat propus, prevede montarea de ansambluri de instalații de iluminat - 2 seturi independente - compuse din corp de iluminat, panou fotovoltaic, regulator de încărcare și acumulatori pentru stocarea energiei electrice pe timp de zi și utilizarea acesteia noaptea. Toate aceste echipamente se montează pe stâlpi metalici. Sistemul de iluminat va fi prevăzut cu posibilitatea racordării acestuia la rețeaua națională de alimentare cu energie electrică. E. Electroalimentare Montare → Tablou Electric Alimentare (TEA) și conectarea acestuia la Tabloul Electric General al stației CF aferente (lucrarea va necesita o scoatere de sub tensiune de scurtă durată a TG). Alimentare cu energie electrică cu panouri fotovoltaice Bariera va fi prevăzută și cu panouri fotovoltaice pentru asigurarea continuității alimentării cu energie electrică. Soluția SOLARĂ propusă este de 4.2 KWp și a fost calculată pentru un consum de vârf de 1,5KW. Suprafața necesară este 5X4 m pentru 12 panouri solare de 1,6 X0,9 m (350 W/panou) ce vor fi montate în configurație de 3X4. Soluția propusă, hibrid solar - on Grid, față de alimentarea din sursă de 220VAC. Valoarea estimată a cheltuielilor: 5.513.421,62 lei fără TVA, din care: a) Valoare estimată Servicii de Proiectare: 265.551,89 lei fără TVA; b) Valoare estimată Execuție Lucrări: 4.485.467,99 lei fără TVA; c) Publicitate și informare, sumă previzionată: 9.000,00 lei fără TVA; d) Rezerve de implementare, sumă previzionată: 753.401,74 lei fără TVA. Nota: Valoarea estimativă a contractului nu include sumele aferente provizionului ”Cheltuieli diverse și neprevăzute”. Durata contractului este de 74 luni, din care: 10 luni (proiectare şi execuție); 4 luni durată recepție lucrări; 60 luni perioadă garanție de bună execuție.

Identificator intern : 1

5.1.1 Scop

Natura contractului : Lucrări

Clasificarea principală ( cpv ): 45234140 Lucrări de construcţii de pasaje la nivel

Clasificare suplimentară ( cpv ): 32323500 Sistem video de supraveghere

Clasificare suplimentară ( cpv ): 45234115 Lucrări de semnalizare feroviară

Clasificare suplimentară ( cpv ): 45234116 Lucrări de construcţii de linii de cale ferată

Clasificare suplimentară ( cpv ): 71322500 Servicii de proiectare tehnică pentru infrastructura de transport

5.1.2 Locul de executare

Subdiviziunea țării (NUTS) : Ialomiţa ( RO315 )

Țara : România

Informații suplimentare : Trecere la nivel la km 49+344 Linia CF 702 Buzău-Țăndărei amplasată pe raza județului Ialomița între stațiile Murgeanca - Țăndărei, la intersecția cu DJ 203F

5.1.3 Durata estimată

Durată : 74 Lună

5.1.4 Reînnoire

Numărul maxim de reînnoiri : 0

5.1.6 Informații generale

Proiect de achiziții publice finanțat integral sau parțial din fonduri UE

Achiziția face obiectul Acordului privind achizițiile publice (AAP) : nu

Informații suplimentare : Finanțarea obiectivului de investiții se realizează din Programul Operaţional Transport (POT) 2021-2027, de la bugetul de stat prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, din veniturile proprii ale Companiei Naţionale de Căi Ferate „C.F.R.” – S.A, precum și din alte surse legal constituite, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii.

5.1.10 Criterii de atribuire

Criteriu :

Tip : Preț

Denumire : Pretul ofertei

Descriere : Punctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.

Ponderare (procentaj, valoare exactă) : 40

Criteriu :

Tip : Calitate

Denumire : Calificare și experiența profesionala a pers desemnat pt exec acordului contractual (experți cheie propuși) pt realizarea activităților, din care: 1) Experiență Manager proiect-15 puncte; 2) Experiență Șef Echipă proiectare - Expert proiectare proiectare infrastructură feroviară - 10 puncte; 3) Experiență Expert proiectare semnalizări feroviare - 5 puncte.

Descriere : Detalierea factorului de evaluare se regăsește in Anexa nr. 2 la Instrucțiuni către ofertanți – Fișa de date.

Ponderare (procentaj, valoare exactă) : 30

Criteriu :

Tip : Calitate

Denumire : Demonstrarea unei abordări şi a unei metodologii corespunzătoare pentru realizarea activităților şi obținerea rezultatelor în cadrul acordului contractual

Descriere : Detalierea factorului de evaluare se regăsește in Anexa nr. 2 la Instrucțiuni către ofertanți – Fișa de date. Punctajul obţinut pentru fiecare subfactor de evaluare va fi obținut utilizând media ponderata a fiecărui subfactor de evaluare în totalul factorului de evaluare „Componenta tehnică”. Punctele acordate pentru factorul de evaluare „Componenta tehnică" în punctajul total vor fi calculate după cum urmează: P tehnic(n) = Punctele obţinute pentru 2.1. „Calificarea şi experienţa profesională a personalului desemnat pentru exercitarea contractului (experţii cheie propuşi) pentru realizarea activităţilor în cadrul acordului contractual” cu subcategoriile aferente (2.1.1, 2.1.2, 2.1.3) + Punctele obţinute pentru 2.2. „Demonstrarea unei abordări şi a unei metodologii corespunzătoare pentru realizarea activităţilor şi obţinerea rezultatelor în cadrul acordului contractual” . Punctajul total obţinut va fi determinat după cum urmează: punctajul acordat pentru factorul de evaluare 1. Preţ (maximum 40 puncte) + punctajul acordat pentru factorul de evaluare 2. Componenta tehnică (maximum 60 puncte) = maxim 100 de puncte. Clasamentul ofertelor va fi determinat pe baza punctajului total. Pe baza metodei de calcul de mai sus, ofertantul care are cel mai mare punctaj total va fi declarat potenţial câştigător. În cazul în care două sau mai multe oferte sunt clasate pe primul loc, cu punctaje egale, departajarea se va face având în vedere punctajul obţinut la subfactorii de evaluare 2.1.1, 2.1.2, 2.1.3, în această ordine descrescătoare a ponderilor acestora. În situaţia în care egalitatea se menţine, entitatea contractantă va solicita noi propuneri financiare şi oferta câştigătoare va fi desemnată cea cu propunerea financiară cea mai mică. Punctaj maxim total 100

Ponderare (procentaj, valoare exactă) : 30

Descrierea metodei care trebuie utilizată dacă ponderarea nu poate fi exprimată prin criterii :

Justificare pentru neindicarea ponderii criteriilor de atribuire :

5.1.15 Aspecte tehnice

Acord-cadru :

Niciun acord-cadru

Informații despre sistemul dinamic de achiziții :

Nu există un sistem dinamic de achiziție

5.1.16 Informații suplimentare, mediere și căi de atac

Organizația responsabilă cu căile de atac : Consiliul National de Solutionare a Contestatiilor

Organizația care furnizează informații suplimentare cu privire la procedura de achiziții : C.N.C.F. "C.F.R." S.A. - SUCURSALA REGIONALĂ C.F. GALAŢI – UNITATE OPERAŢIONALĂ

Organizația care furnizează mai multe informații cu privire la căile de atac : Oficiul Juridic din cadrul Sucursalei Regionale de Căi Ferate Galați

TED eSender : Operator SEAP

5.1 Identificator tehnic pentru lot : LOT-0002

Titlu : Modernizare Trecere la nivel km 36+715, Linia CF 702 Buzău-Țăndărei

Descriere : Achiziție lucrări de modernizare trecere la nivel la km 36+715 Linia CF 702 Buzău-Țăndărei, conform documentație tehnică şi caiet de sarcini. A. Servicii de proiectare Proiectarea se va realiza conform reglementărilor legale în vigoare (HG nr. 907/29.11.2016 privind etapele de elaborare și conținutul-cadru al documentațiilor tehnico-economice, aferente obiectivelor/proiectelor de investiții finanțate din fonduri publice). B. Lucrări de Execuție În vederea modernizării trecerii la nivel se vor executa următoarele lucrări: I. Amenajarea trecerii la nivel cu calea ferată, cu dale elastice: Refacerea trecerii la nivel cu dale elastice agrementate AFER; Lucrări de suprastructura şi terasamente CF; Lucrări de scurgere a apelor; Lucrări de drum. II. Instalații SCB + TTR: A. Barieră cu dulap electronic și numărătoare de osii → Se va implementa un sistem de trecere la nivel cu barieră cu dulap electronic și numărătoare de osii. La final se va obține o autorizare din partea AFER pe toată instalația de trecere la nivel, autorizație ce ia în considerare toate autorizațiile independente pentru componente, descrise mai sus, iar în plus se va verifica integrarea/funcționarea sistemului în totalitate. B. Instalații de telecomunicații → La exterior se vor prevedea în plus înlocuirea cablului de alimentare și cablului de telecomandă și telecontrol dintre dulap BAT și Postul Central plus telefon. C. Instalații de supraveghere video → Supravegherea video a instalației BAT se va face prin montarea a două camere video de exterior tip IP pe un stâlp dedicat sau pe stâlpul sistemului de iluminat al trecerii la nivel, și care vor fi poziționate astfel încât să se asigure vizibilitatea barierelor și a dulapului BAT. Cabluri de comunicații Pentru comunicația dintre camerele video și switch, montate pe stâlp, cât și comunicația dintre NVR și media converter, instalate în sala IDM respectiv sala TTR, se va face prin instalarea unui cablu cu 12 fibre optice și va fi asigurată prin intermediul echipamentelor de date de tip switch, media converter. D. Iluminat trecere la nivel cu calea ferată → Sistemul de iluminat propus, prevede montarea de ansambluri de instalații de iluminat - 2 seturi independente - compuse din corp de iluminat, panou fotovoltaic, regulator de încărcare și acumulatori pentru stocarea energiei electrice ,pe timp de zi și utilizarea acesteia noaptea. Toate aceste echipamente se montează pe stâlpi metalici. Sistemul de iluminat va fi prevăzut cu posibilitatea racordării acestuia la rețeaua națională de alimentare cu energie electrică. E. Electroalimentare Montare → Tablou Electric Alimentare (TEA) și conectarea acestuia la Tabloul Electric General al stației CF aferente (lucrarea va necesita o scoatere de sub tensiune de scurtă durată a TG). Alimentare cu energie electrică cu panouri fotovoltaice Bariera va fi prevăzută și cu panouri fotovoltaice pentru asigurarea continuității alimentării cu energie electrică. Soluția SOLARĂ propusă este de 4.2 KWp și a fost calculată pentru un consum de vârf de 1,5KW. Suprafața necesară este 5X4 m pentru 12 panouri solare de 1,6 X0,9 m (350 W/panou) ce vor fi montate în configurație de 3X4. Soluția propusă, hibrid solar - on Grid, față de alimentarea din sursă de 220VAC. Valoarea estimată a cheltuielilor: 5.664.830,86 lei fără TVA, din care: a) Valoare estimată Servicii de Proiectare: 271.793,67 lei fără TVA; b) Valoare estimată Execuție Lucrări: 4.611.142,59 lei fără TVA; c) Publicitate și informare, sumă previzionată: 9.000,00 lei fără TVA; d) Rezerve de implementare, sumă previzionată: 772.894,60 lei fără TVA. Nota: Valoarea estimativă a contractului nu include sumele aferente provizionului ”Cheltuieli diverse și neprevăzute”. Durata contractului este de 74 luni, din care: 10 luni (proiectare si execuție); 4 luni durată recepție lucrări; 60 luni perioadă garanție de buna execuție.

Identificator intern : 2

5.1.1 Scop

Natura contractului : Lucrări

Clasificarea principală ( cpv ): 45234140 Lucrări de construcţii de pasaje la nivel

Clasificare suplimentară ( cpv ): 32323500 Sistem video de supraveghere

Clasificare suplimentară ( cpv ): 45234115 Lucrări de semnalizare feroviară

Clasificare suplimentară ( cpv ): 45234116 Lucrări de construcţii de linii de cale ferată

Clasificare suplimentară ( cpv ): 71322500 Servicii de proiectare tehnică pentru infrastructura de transport

5.1.2 Locul de executare

Subdiviziunea țării (NUTS) : Brăila ( RO221 )

Țara : România

Informații suplimentare : Trecere la nivel la km 36+715 Linia CF 702 Buzău-Țăndărei amplasată pe raza județului Brăila, în stația Spicu, la intersecția cu DN.

5.1.3 Durata estimată

Durată : 74 Lună

5.1.4 Reînnoire

Numărul maxim de reînnoiri : 0

5.1.6 Informații generale

Proiect de achiziții publice finanțat integral sau parțial din fonduri UE

Achiziția face obiectul Acordului privind achizițiile publice (AAP) : nu

Informații suplimentare : Finanțarea obiectivului de investiții se realizează din Programul Operaţional Transport (POT) 2021-2027, de la bugetul de stat prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, din veniturile proprii ale Companiei Naţionale de Căi Ferate „C.F.R.” – S.A, precum și din alte surse legal constituite, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii.

5.1.10 Criterii de atribuire

Criteriu :

Tip : Preț

Denumire : Pretul ofertei

Descriere : Punctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.

Ponderare (procentaj, valoare exactă) : 40

Criteriu :

Tip : Calitate

Denumire : Calificare și experiența profesionala a pers desemnat pt exec acordului contractual (experți cheie propuși) pt realizarea activităților, din care: 1) Experiență Manager proiect-15 puncte; 2) Experiență Șef Echipă proiectare - Expert proiectare proiectare infrastructură feroviară - 10 puncte; 3) Experiență Expert proiectare semnalizări feroviare - 5 puncte

Descriere : Detalierea factorului de evaluare se regăsește in Anexa nr. 2 la Instrucțiuni către ofertanți – Fișa de date.

Ponderare (procentaj, valoare exactă) : 30

Criteriu :

Tip : Calitate

Denumire : Demonstrarea unei abordări şi a unei metodologii corespunzătoare pentru realizarea activităților şi obținerea rezultatelor în cadrul acordului contractual.

Descriere : Detalierea factorului de evaluare se regăsește in Anexa nr. 2 la Instrucțiuni către ofertanți – Fișa de date. Punctajul obţinut pentru fiecare subfactor de evaluare va fi obținut utilizând media ponderata a fiecărui subfactor de evaluare în totalul factorului de evaluare „Componenta tehnică”. Punctele acordate pentru factorul de evaluare „Componenta tehnică" în punctajul total vor fi calculate după cum urmează: P tehnic(n) = Punctele obţinute pentru 2.1. „Calificarea şi experienţa profesională a personalului desemnat pentru exercitarea contractului (experţii cheie propuşi) pentru realizarea activităţilor în cadrul acordului contractual” cu subcategoriile aferente (2.1.1, 2.1.2, 2.1.3) + Punctele obţinute pentru 2.2. „Demonstrarea unei abordări şi a unei metodologii corespunzătoare pentru realizarea activităţilor şi obţinerea rezultatelor în cadrul acordului contractual” . Punctajul total obţinut va fi determinat după cum urmează: punctajul acordat pentru factorul de evaluare 1. Preţ (maximum 40 puncte) + punctajul acordat pentru factorul de evaluare 2. Componenta tehnică (maximum 60 puncte) = maxim 100 de puncte. Clasamentul ofertelor va fi determinat pe baza punctajului total. Pe baza metodei de calcul de mai sus, ofertantul care are cel mai mare punctaj total va fi declarat potenţial câştigător. În cazul în care două sau mai multe oferte sunt clasate pe primul loc, cu punctaje egale, departajarea se va face având în vedere punctajul obţinut la subfactorii de evaluare 2.1.1, 2.1.2, 2.1.3, în această ordine descrescătoare a ponderilor acestora. În situaţia în care egalitatea se menţine, entitatea contractantă va solicita noi propuneri financiare şi oferta câştigătoare va fi desemnată cea cu propunerea financiară cea mai mică. Punctaj maxim total 100

Ponderare (procentaj, valoare exactă) : 30

Descrierea metodei care trebuie utilizată dacă ponderarea nu poate fi exprimată prin criterii :

Justificare pentru neindicarea ponderii criteriilor de atribuire :

5.1.15 Aspecte tehnice

Acord-cadru :

Niciun acord-cadru

Informații despre sistemul dinamic de achiziții :

Nu există un sistem dinamic de achiziție

5.1.16 Informații suplimentare, mediere și căi de atac

Organizația responsabilă cu căile de atac : Consiliul National de Solutionare a Contestatiilor

Organizația care furnizează informații suplimentare cu privire la procedura de achiziții : C.N.C.F. "C.F.R." S.A. - SUCURSALA REGIONALĂ C.F. GALAŢI – UNITATE OPERAŢIONALĂ

Organizația care furnizează mai multe informații cu privire la căile de atac : Oficiul Juridic din cadrul Sucursalei Regionale de Căi Ferate Galați

TED eSender : Operator SEAP

5.1 Identificator tehnic pentru lot : LOT-0003

Titlu : Modernizare Trecere la nivel km 21+696 Linia CF 501 Adjud-Siculeni

Descriere : Achiziție lucrări de modernizare trecere la nivel la km 21+696 Linia CF 501 Adjud-Siculeni, conform documentație tehnică şi caiet de sarcini. A. Servicii de proiectare Proiectarea se va realiza conform reglementărilor legale în vigoare (HG nr. 907/29.11.2016 privind etapele de elaborare și conținutul-cadru al documentațiilor tehnico-economice, aferente obiectivelor/proiectelor de investiții finanțate din fonduri publice). B. Lucrări de Execuție În vederea modernizării trecerii la nivel se vor executa următoarele lucrări: I. Amenajarea trecerii la nivel cu calea ferată, cu dale prefabricate din beton noi: Refacerea trecerii la nivel cu dale prefabricate din beton noi agrementate AFER; Lucrări de suprastructura şi terasamente CF; Lucrări de scurgere a apelor; Lucrări de drum. II. Instalații SCB + TTR: A. Barieră cu dulap electronic și numărătoare de osii → Se va implementa un sistem de trecere la nivel cu barieră cu dulap electronic și numărătoare de osii. La final se va obține o autorizare din partea AFER pe toată instalația de trecere la nivel, autorizație ce ia în considerare toate autorizațiile independente pentru componente, descrise mai sus, iar în plus se va verifica integrarea/funcționarea sistemului în totalitate. B. Instalații de telecomunicații → La exterior Se vor prevedea în plus înlocuirea cablului de alimentare și cablului de telecomandă și telecontrol dintre dulap BAT și Postul Central plus telefon. C. Instalații de supraveghere video → Supravegherea video a instalației BAT se va face prin montarea a două camere video de exterior tip IP pe un stâlp dedicat sau pe stâlpul sistemului de iluminat al trecerii la nivel, și care vor fi poziționate astfel încât să se asigure vizibilitatea barierelor și a dulapului BAT. Cabluri de comunicații Pentru comunicația dintre camerele video și switch, montate pe stâlp, cât și comunicația dintre NVR și media converter, instalate în sala IDM respectiv sala TTR, se va face prin instalarea unui cablu cu 12 fibre optice și va fi asigurată prin intermediul echipamentelor de date de tip switch, media converter. D. Iluminat trecere la nivel cu calea ferată → Sistemul de iluminat propus, prevede montarea de ansambluri de instalații de iluminat - 2 seturi independente - compuse din corp de iluminat, panou fotovoltaic, regulator de încărcare și acumulatori pentru stocarea energiei electrice ,pe timp de zi și utilizarea acesteia noaptea. Toate aceste echipamente se montează pe stâlpi metalici. Sistemul de iluminat va fi prevăzut cu posibilitatea racordării acestuia la rețeaua națională de alimentare cu energie electrică. E. Electroalimentare Montare → Tablou Electric Alimentare (TEA) și conectarea acestuia la Tabloul Electric General al stației CF aferente (lucrarea va necesita o scoatere de sub tensiune de scurtă durată a TG). Alimentare cu energie electrică cu panouri fotovoltaice Bariera va fi prevăzută și cu panouri fotovoltaice pentru asigurarea continuității alimentării cu energie electrică. Soluția SOLARĂ propusă este de 4.2 KWp și a fost calculată pentru un consum de vârf de 1,5KW. Suprafața necesară este 5X4 m pentru 12 panouri solare de 1,6 X0,9 m (350 W/panou) ce vor fi montate în configurație de 3X4. Soluția propusă, hibrid solar - on Grid, față de alimentarea din sursă de 220VAC. Valoarea estimată a cheltuielilor: 6.046.881,88 lei fără TVA, din care: a) Valoare estimată Servicii de Proiectare: 288.527,49 lei fără TVA; b) Valoare estimată Execuție Lucrări: 4.924.200,68 lei fără TVA; c) Publicitate și informare, sumă previzionată: 9.000,00 lei fără TVA; d) Rezerve de implementare, sumă previzionată: 825.153,71 lei fără TVA. Nota: Valoarea estimativă a contractului nu include sumele aferente provizionului ”Cheltuieli diverse și neprevăzute”. Durata contractului este de 75 luni, din care: 11 luni (proiectare si execuție); 4 luni durată recepție lucrări; 60 luni perioada garanție de bună execuție.

Identificator intern : 3

5.1.1 Scop

Natura contractului : Lucrări

Clasificarea principală ( cpv ): 45234140 Lucrări de construcţii de pasaje la nivel

Clasificare suplimentară ( cpv ): 32323500 Sistem video de supraveghere

Clasificare suplimentară ( cpv ): 45234115 Lucrări de semnalizare feroviară

Clasificare suplimentară ( cpv ): 45234116 Lucrări de construcţii de linii de cale ferată

Clasificare suplimentară ( cpv ): 71322500 Servicii de proiectare tehnică pentru infrastructura de transport

5.1.2 Locul de executare

Subdiviziunea țării (NUTS) : Bacău ( RO211 )

Țara : România

Informații suplimentare : Trecere la nivel la km 21+696 Linia CF 501 Adjud-Siculeni amplasată pe raza județului Bacău, între haltele de mișcare Urechești - Căiuți, la intersecția cu DC 608.

5.1.3 Durata estimată

Durată : 75 Lună

5.1.4 Reînnoire

Numărul maxim de reînnoiri : 0

5.1.6 Informații generale

Proiect de achiziții publice finanțat integral sau parțial din fonduri UE

Achiziția face obiectul Acordului privind achizițiile publice (AAP) : nu

Informații suplimentare : Finanțarea obiectivului de investiții se realizează din Programul Operaţional Transport (POT) 2021-2027, de la bugetul de stat prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, din veniturile proprii ale Companiei Naţionale de Căi Ferate „C.F.R.” – S.A, precum și din alte surse legal constituite, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii.

5.1.10 Criterii de atribuire

Criteriu :

Tip : Preț

Denumire : Pretul ofertei

Descriere : Punctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.

Ponderare (procentaj, valoare exactă) : 40

Criteriu :

Tip : Calitate

Denumire : Calificare și experiența profesionala a pers desemnat pt exec acordului contractual (experți cheie propuși) pt realizarea activităților, din care: 1) Experiență Manager proiect-15 puncte; 2) Experiență Șef Echipă proiectare - Expert proiectare proiectare infrastructură feroviară - 10 puncte; 3) Experiență Expert proiectare semnalizări feroviare - 5 puncte

Descriere : Detalierea factorului de evaluare se regăsește in Anexa nr. 2 la Instrucțiuni către ofertanți – Fișa de date.

Ponderare (procentaj, valoare exactă) : 30

Criteriu :

Tip : Calitate

Denumire : Demonstrarea unei abordări şi a unei metodologii corespunzătoare pentru realizarea activităților şi obținerea rezultatelor în cadrul acordului contractual.

Descriere : Detalierea factorului de evaluare se regăsește in Anexa nr. 2 la Instrucțiuni către ofertanți – Fișa de date. Punctajul obţinut pentru fiecare subfactor de evaluare va fi obținut utilizând media ponderata a fiecărui subfactor de evaluare în totalul factorului de evaluare „Componenta tehnică”. Punctele acordate pentru factorul de evaluare „Componenta tehnică" în punctajul total vor fi calculate după cum urmează: P tehnic(n) = Punctele obţinute pentru 2.1. „Calificarea şi experienţa profesională a personalului desemnat pentru exercitarea contractului (experţii cheie propuşi) pentru realizarea activităţilor în cadrul acordului contractual” cu subcategoriile aferente (2.1.1, 2.1.2, 2.1.3) + Punctele obţinute pentru 2.2. „Demonstrarea unei abordări şi a unei metodologii corespunzătoare pentru realizarea activităţilor şi obţinerea rezultatelor în cadrul acordului contractual” . Punctajul total obţinut va fi determinat după cum urmează: punctajul acordat pentru factorul de evaluare 1. Preţ (maximum 40 puncte) + punctajul acordat pentru factorul de evaluare 2. Componenta tehnică (maximum 60 puncte) = maxim 100 de puncte. Clasamentul ofertelor va fi determinat pe baza punctajului total. Pe baza metodei de calcul de mai sus, ofertantul care are cel mai mare punctaj total va fi declarat potenţial câştigător. În cazul în care două sau mai multe oferte sunt clasate pe primul loc, cu punctaje egale, departajarea se va face având în vedere punctajul obţinut la subfactorii de evaluare 2.1.1, 2.1.2, 2.1.3, în această ordine descrescătoare a ponderilor acestora. În situaţia în care egalitatea se menţine, entitatea contractantă va solicita noi propuneri financiare şi oferta câştigătoare va fi desemnată cea cu propunerea financiară cea mai mică. Punctaj maxim total 100

Ponderare (procentaj, valoare exactă) : 30

Descrierea metodei care trebuie utilizată dacă ponderarea nu poate fi exprimată prin criterii :

Justificare pentru neindicarea ponderii criteriilor de atribuire :

5.1.15 Aspecte tehnice

Acord-cadru :

Niciun acord-cadru

Informații despre sistemul dinamic de achiziții :

Nu există un sistem dinamic de achiziție

5.1.16 Informații suplimentare, mediere și căi de atac

Organizația responsabilă cu căile de atac : Consiliul National de Solutionare a Contestatiilor

Organizația care furnizează informații suplimentare cu privire la procedura de achiziții : C.N.C.F. "C.F.R." S.A. - SUCURSALA REGIONALĂ C.F. GALAŢI – UNITATE OPERAŢIONALĂ

Organizația care furnizează mai multe informații cu privire la căile de atac : Oficiul Juridic din cadrul Sucursalei Regionale de Căi Ferate Galați

TED eSender : Operator SEAP

5.1 Identificator tehnic pentru lot : LOT-0004

Titlu : Modernizare Trecere la nivel km 27+800, Linia CF 501 Adjud-Siculeni

Descriere : Achiziție lucrări de modernizare trecere la nivel la km 27+800 Linia CF 501 Adjud-Siculeni, conform documentație tehnică şi caiet de sarcini. A. Servicii de proiectare Proiectarea se va realiza conform reglementărilor legale în vigoare (HG nr. 907/29.11.2016 privind etapele de elaborare și conținutul-cadru al documentațiilor tehnico-economice, aferente obiectivelor/proiectelor de investiții finanțate din fonduri publice). B. Lucrări de Execuție În vederea modernizării trecerii la nivel se vor executa următoarele lucrări: I. Amenajarea trecerii la nivel cu calea ferată, cu dale prefabricate din beton noi: Refacerea trecerii la nivel cu dale prefabricate din beton noi agrementate AFER; Lucrări de suprastructura şi terasamente CF; Lucrări de scurgere a apelor; Lucrări de drum. II. Instalații SCB + TTR: A. Barieră cu dulap electronic și numărătoare de osii → Se va implementa un sistem de trecere la nivel cu barieră cu dulap electronic și numărătoare de osii. La final se va obține o autorizare din partea AFER pe toată instalația de trecere la nivel, autorizație ce ia în considerare toate autorizațiile independente pentru componente, descrise mai sus, iar în plus se va verifica integrarea/funcționarea sistemului în totalitate. B. Instalații de telecomunicații → La exterior Se vor prevedea în plus înlocuirea cablului de alimentare și cablului de telecomandă și telecontrol dintre dulap BAT și Postul Central plus telefon. C. Instalații de supraveghere video → Supravegherea video a instalației BAT se va face prin montarea a două camere video de exterior tip IP pe un stâlp dedicat sau pe stâlpul sistemului de iluminat al trecerii la nivel, și care vor fi poziționate astfel încât să se asigure vizibilitatea barierelor și a dulapului BAT. Cabluri de comunicații - Pentru comunicația dintre camerele video și switch, montate pe stâlp, cât și comunicația dintre NVR și media converter, instalate în sala IDM respectiv sala TTR, se va face prin instalarea unui cablu cu 12 fibre optice și va fi asigurată prin intermediul echipamentelor de date de tip switch, media converter. D. Iluminat trecere la nivel cu calea ferată → Sistemul de iluminat propus, prevede montarea de ansambluri de instalații de iluminat - 2 seturi independente - compuse din corp de iluminat, panou fotovoltaic, regulator de încărcare și acumulatori pentru stocarea energiei electrice ,pe timp de zi și utilizarea acesteia noaptea. Toate aceste echipamente se montează pe stâlpi metalici. Sistemul de iluminat va fi prevăzut cu posibilitatea racordării acestuia la rețeaua națională de alimentare cu energie electrică. E. Electroalimentare Montare → Tablou Electric Alimentare (TEA) și conectarea acestuia la Tabloul Electric General al stației CF aferente (lucrarea va necesita o scoatere de sub tensiune de scurtă durată a TG). Alimentare cu energie electrică cu panouri fotovoltaice Bariera va fi prevăzută și cu panouri fotovoltaice pentru asigurarea continuității alimentării cu energie electrică. Soluția SOLARĂ propusă este de 4.2 KWp și a fost calculată pentru un consum de vârf de 1,5KW. Suprafața necesară este 5X4 m pentru 12 panouri solare de 1,6 X0,9 m (350 W/panou) ce vor fi montate în configurație de 3X4. Soluția propusă, hibrid solar - on Grid, față de alimentarea din sursă de 220VAC. Valoarea estimată a cheltuielilor: 6.210.691,19 lei fără TVA, din care: a) Valoare estimată Servicii de Proiectare: 295.762,41 lei fără TVA; b) Valoare estimată Execuție Lucrări: 5.058.180,68 lei fără TVA; c) Publicitate și informare, sumă previzionată: 9.000,00 lei fără TVA; d) Rezerve de implementare, sumă previzionată: 847.748,10 lei fără TVA. Nota: Valoarea estimativă a contractului nu include sumele aferente provizionului ”Cheltuieli diverse și neprevăzute”. Durata contractului este de 75 luni, din care: 11 luni (proiectare si execuție); 4 luni durată recepție lucrări; 60 luni perioada garanție de bună execuție.

Identificator intern : 4

5.1.1 Scop

Natura contractului : Lucrări

Clasificarea principală ( cpv ): 45234140 Lucrări de construcţii de pasaje la nivel

Clasificare suplimentară ( cpv ): 32323500 Sistem video de supraveghere

Clasificare suplimentară ( cpv ): 45234115 Lucrări de semnalizare feroviară

Clasificare suplimentară ( cpv ): 45234116 Lucrări de construcţii de linii de cale ferată

Clasificare suplimentară ( cpv ): 71322500 Servicii de proiectare tehnică pentru infrastructura de transport

5.1.2 Locul de executare

Subdiviziunea țării (NUTS) : Bacău ( RO211 )

Țara : România

Informații suplimentare : Trecere la nivel la km 27+800 Linia CF 501 Adjud-Siculeni, amplasată pe raza județului Bacău, între haltele de mișcare Căiuți - Borzești Bacău, la intersecția cu DL616

5.1.3 Durata estimată

Durată : 75 Lună

5.1.4 Reînnoire

Numărul maxim de reînnoiri : 0

5.1.6 Informații generale

Proiect de achiziții publice finanțat integral sau parțial din fonduri UE

Achiziția face obiectul Acordului privind achizițiile publice (AAP) : nu

Informații suplimentare : Finanțarea obiectivului de investiții se realizează din Programul Operaţional Transport (POT) 2021-2027, de la bugetul de stat prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, din veniturile proprii ale Companiei Naţionale de Căi Ferate „C.F.R.” – S.A, precum și din alte surse legal constituite, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii.

5.1.10 Criterii de atribuire

Criteriu :

Tip : Preț

Denumire : Pretul ofertei

Descriere : Punctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.

Ponderare (procentaj, valoare exactă) : 40

Criteriu :

Tip : Calitate

Denumire : Calificare și experiența profesionala a pers desemnat pt exec acordului contractual (experți cheie propuși) pt realizarea activităților, din care: 1) Experiență Manager proiect-15 puncte; 2) Experiență Șef Echipă proiectare - Expert proiectare proiectare infrastructură feroviară - 10 puncte; 3) Experiență Expert proiectare semnalizări feroviare - 5 puncte

Descriere : Detalierea factorului de evaluare se regăsește in Anexa nr. 2 la Instrucțiuni către ofertanți – Fișa de date.

Ponderare (procentaj, valoare exactă) : 30

Criteriu :

Tip : Calitate

Denumire : Demonstrarea unei abordări şi a unei metodologii corespunzătoare pentru realizarea activităților şi obținerea rezultatelor în cadrul acordului contractual

Descriere : Detalierea factorului de evaluare se regăsește in Anexa nr. 2 la Instrucțiuni către ofertanți – Fișa de date. Punctajul obţinut pentru fiecare subfactor de evaluare va fi obținut utilizând media ponderata a fiecărui subfactor de evaluare în totalul factorului de evaluare „Componenta tehnică”. Punctele acordate pentru factorul de evaluare „Componenta tehnică" în punctajul total vor fi calculate după cum urmează: P tehnic(n) = Punctele obţinute pentru 2.1. „Calificarea şi experienţa profesională a personalului desemnat pentru exercitarea contractului (experţii cheie propuşi) pentru realizarea activităţilor în cadrul acordului contractual” cu subcategoriile aferente (2.1.1, 2.1.2, 2.1.3) + Punctele obţinute pentru 2.2. „Demonstrarea unei abordări şi a unei metodologii corespunzătoare pentru realizarea activităţilor şi obţinerea rezultatelor în cadrul acordului contractual” Punctajul total obţinut va fi determinat după cum urmează: punctajul acordat pentru factorul de evaluare 1. Preţ (maximum 40 puncte) + punctajul acordat pentru factorul de evaluare 2. Componenta tehnică (maximum 60 puncte) = maxim 100 de puncte. Clasamentul ofertelor va fi determinat pe baza punctajului total. Pe baza metodei de calcul de mai sus, ofertantul care are cel mai mare punctaj total va fi declarat potenţial câştigător. În cazul în care două sau mai multe oferte sunt clasate pe primul loc, cu punctaje egale, departajarea se va face având în vedere punctajul obţinut la subfactorii de evaluare 2.1.1, 2.1.2, 2.1.3, în această ordine descrescătoare a ponderilor acestora. În situaţia în care egalitatea se menţine, entitatea contractantă va solicita noi propuneri financiare şi oferta câştigătoare va fi desemnată cea cu propunerea financiară cea mai mică. Punctaj maxim total 100

Ponderare (procentaj, valoare exactă) : 30

Descrierea metodei care trebuie utilizată dacă ponderarea nu poate fi exprimată prin criterii :

Justificare pentru neindicarea ponderii criteriilor de atribuire :

5.1.15 Aspecte tehnice

Acord-cadru :

Niciun acord-cadru

Informații despre sistemul dinamic de achiziții :

Nu există un sistem dinamic de achiziție

5.1.16 Informații suplimentare, mediere și căi de atac

Organizația responsabilă cu căile de atac : Consiliul National de Solutionare a Contestatiilor

Organizația care furnizează informații suplimentare cu privire la procedura de achiziții : C.N.C.F. "C.F.R." S.A. - SUCURSALA REGIONALĂ C.F. GALAŢI – UNITATE OPERAŢIONALĂ

Organizația care furnizează mai multe informații cu privire la căile de atac : Oficiul Juridic din cadrul Sucursalei Regionale de Căi Ferate Galați

TED eSender : Operator SEAP

5.1 Identificator tehnic pentru lot : LOT-0005

Titlu : Modernizare Trecere la nivel km 38+739, Linia CF 501 Adjud-Siculeni

Descriere : Achiziție lucrări de modernizare trecere la nivel la km 38+739 Linia CF 501 Adjud-Siculeni, conform documentație tehnică şi caiet de sarcini. A. Servicii de proiectare Proiectarea se va realiza conform reglementărilor legale în vigoare (HG nr. 907/29.11.2016 privind etapele de elaborare și conținutul-cadru al documentațiilor tehnico-economice, aferente obiectivelor/proiectelor de investiții finanțate din fonduri publice). B. Lucrări de Execuție În vederea modernizării trecerii la nivel se vor executa următoarele lucrări: I. Amenajarea trecerii la nivel cu calea ferată cu dale elastice: Refacerea trecerii la nivel cu dale elastice agrementate AFER; Lucrări de suprastructura şi terasamente CF; Lucrări de scurgere a apelor; Lucrări de drum. II. Instalații SCB + TTR: A. Barieră cu dulap electronic și numărătoare de osii → Se va implementa un sistem de trecere la nivel cu barieră cu dulap electronic și numărătoare de osii. La final se va obține o autorizare din partea AFER pe toată instalația de trecere la nivel, autorizație ce ia în considerare toate autorizațiile independente pentru componente, descrise mai sus, iar în plus se va verifica integrarea/funcționarea sistemului în totalitate. B. Instalații de telecomunicații → La exterior Se vor prevedea în plus înlocuirea cablului de alimentare și cablului de telecomandă și telecontrol dintre dulap BAT și Postul Central plus telefon C. Instalații de supraveghere video → Supravegherea video a instalației BAT se va face prin montarea a două camere video de exterior tip IP pe un stâlp dedicat sau pe stâlpul sistemului de iluminat al trecerii la nivel, și care vor fi poziționate astfel încât să se asigure vizibilitatea barierelor și a dulapului BAT. Cabluri de comunicații - Pentru comunicația dintre camerele video și switch, montate pe stâlp, cât și comunicația dintre NVR și media converter, instalate în sala IDM respectiv sala TTR, se va face prin instalarea unui cablu cu 12 fibre optice și va fi asigurată prin intermediul echipamentelor de date de tip switch, media converter. D. Iluminat trecere la nivel cu calea ferată → Sistemul de iluminat propus, prevede montarea de ansambluri de instalații de iluminat - 2 seturi independente - compuse din corp de iluminat, panou fotovoltaic, regulator de încărcare și acumulatori pentru stocarea energiei electrice ,pe timp de zi și utilizarea acesteia noaptea. Toate aceste echipamente se montează pe stâlpi metalici. Sistemul de iluminat va fi prevăzut cu posibilitatea racordării acestuia la rețeaua națională de alimentare cu energie electrică. E. Electroalimentare Montare → Tablou Electric Alimentare (TEA) și conectarea acestuia la Tabloul Electric General al stației CF aferente (lucrarea va necesita o scoatere de sub tensiune de scurtă durată a TG). Alimentare cu energie electrică cu panouri fotovoltaice Bariera va fi prevăzută și cu panouri fotovoltaice pentru asigurarea continuității alimentării cu energie electrică. Soluția SOLARĂ propusă este de 4.2 KWp și a fost calculată pentru un consum de vârf de 1,5KW. Suprafața necesară este 5X4 m pentru 12 panouri solare de 1,6 X0,9 m (350 W/panou) ce vor fi montate în configurație de 3X4. Soluția propusă, hibrid solar - on Grid, față de alimentarea din sursă de 220VAC. Valoarea estimată a cheltuielilor: 3.993.496,55 lei fără TVA, din care: a) Valoare estimată Servicii de Proiectare: 199.822,81 lei fără TVA; b) Valoare estimată Execuție Lucrări: 3.236.541,46 lei fără TVA; c) Publicitate și informare, sumă previzionată: 9.000,00 lei fără TVA; d) Rezerve de implementare, sumă previzionată: 548.132,28 lei fără TVA. Nota: Valoarea estimativă a contractului nu include sumele aferente provizionului ”Cheltuieli diverse și neprevăzute”. Durata contractului este de 74 luni, din care: 10 luni (proiectare si execuție); 4 luni durată recepție lucrări; 60 luni perioada garanție de bună execuție.

Identificator intern : 5

5.1.1 Scop

Natura contractului : Lucrări

Clasificarea principală ( cpv ): 45234140 Lucrări de construcţii de pasaje la nivel

Clasificare suplimentară ( cpv ): 32323500 Sistem video de supraveghere

Clasificare suplimentară ( cpv ): 45234115 Lucrări de semnalizare feroviară

Clasificare suplimentară ( cpv ): 45234116 Lucrări de construcţii de linii de cale ferată

Clasificare suplimentară ( cpv ): 71322500 Servicii de proiectare tehnică pentru infrastructura de transport

5.1.2 Locul de executare

Subdiviziunea țării (NUTS) : Bacău ( RO211 )

Țara : România

Informații suplimentare : Trecere la nivel la km 38+739 Linia CF 501 Adjud-Siculeni, amplasată pe raza județului Bacău, între haltele de mișcare Onești - Târgu Ocna la intersecția cu DN11/E574.

5.1.3 Durata estimată

Durată : 74 Lună

5.1.4 Reînnoire

Numărul maxim de reînnoiri : 0

5.1.6 Informații generale

Proiect de achiziții publice finanțat integral sau parțial din fonduri UE

Achiziția face obiectul Acordului privind achizițiile publice (AAP) : nu

Informații suplimentare : Finanțarea obiectivului de investiții se realizează din Programul Operaţional Transport (POT) 2021-2027, de la bugetul de stat prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, din veniturile proprii ale Companiei Naţionale de Căi Ferate „C.F.R.” – S.A, precum și din alte surse legal constituite, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii.

5.1.10 Criterii de atribuire

Criteriu :

Tip : Preț

Denumire : Pretul ofertei

Descriere : Punctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.

Ponderare (procentaj, valoare exactă) : 40

Criteriu :

Tip : Calitate

Denumire : Calificare și experiența profesionala a pers desemnat pt exec acordului contractual (experți cheie propuși) pt realizarea activităților, din care: 1) Experiență Manager proiect-15 puncte; 2) Experiență Șef Echipă proiectare - Expert proiectare proiectare infrastructură feroviară - 10 puncte; 3) Experiență Expert proiectare semnalizări feroviare - 5 puncte.

Descriere : Detalierea factorului de evaluare se regăsește in Anexa nr. 2 la Instrucțiuni către ofertanți – Fișa de date.

Ponderare (procentaj, valoare exactă) : 30

Criteriu :

Tip : Calitate

Denumire : Demonstrarea unei abordări şi a unei metodologii corespunzătoare pentru realizarea activităților şi obținerea rezultatelor în cadrul acordului contractual

Descriere : Detalierea factorului de evaluare se regăsește in Anexa nr. 2 la Instrucțiuni către ofertanți – Fișa de date. Punctajul obţinut pentru fiecare subfactor de evaluare va fi obținut utilizând media ponderata a fiecărui subfactor de evaluare în totalul factorului de evaluare „Componenta tehnică”. Punctele acordate pentru factorul de evaluare „Componenta tehnică" în punctajul total vor fi calculate după cum urmează: P tehnic(n) = Punctele obţinute pentru 2.1. „Calificarea şi experienţa profesională a personalului desemnat pentru exercitarea contractului (experţii cheie propuşi) pentru realizarea activităţilor în cadrul acordului contractual” cu subcategoriile aferente (2.1.1, 2.1.2, 2.1.3) + Punctele obţinute pentru 2.2. „Demonstrarea unei abordări şi a unei metodologii corespunzătoare pentru realizarea activităţilor şi obţinerea rezultatelor în cadrul acordului contractual” .. Punctajul total obţinut va fi determinat după cum urmează: punctajul acordat pentru factorul de evaluare 1. Preţ (maximum 40 puncte) + punctajul acordat pentru factorul de evaluare 2. Componenta tehnică (maximum 60 puncte) = maxim 100 de puncte. Clasamentul ofertelor va fi determinat pe baza punctajului total. Pe baza metodei de calcul de mai sus, ofertantul care are cel mai mare punctaj total va fi declarat potenţial câştigător. În cazul în care două sau mai multe oferte sunt clasate pe primul loc, cu punctaje egale, departajarea se va face având în vedere punctajul obţinut la subfactorii de evaluare 2.1.1, 2.1.2, 2.1.3, în această ordine descrescătoare a ponderilor acestora. În situaţia în care egalitatea se menţine, entitatea contractantă va solicita noi propuneri financiare şi oferta câştigătoare va fi desemnată cea cu propunerea financiară cea mai mică. Punctaj maxim total 100

Ponderare (procentaj, valoare exactă) : 30

Descrierea metodei care trebuie utilizată dacă ponderarea nu poate fi exprimată prin criterii :

Justificare pentru neindicarea ponderii criteriilor de atribuire :

5.1.15 Aspecte tehnice

Acord-cadru :

Niciun acord-cadru

Informații despre sistemul dinamic de achiziții :

Nu există un sistem dinamic de achiziție

5.1.16 Informații suplimentare, mediere și căi de atac

Organizația responsabilă cu căile de atac : Consiliul National de Solutionare a Contestatiilor

Organizația care furnizează informații suplimentare cu privire la procedura de achiziții : C.N.C.F. "C.F.R." S.A. - SUCURSALA REGIONALĂ C.F. GALAŢI – UNITATE OPERAŢIONALĂ

Organizația care furnizează mai multe informații cu privire la căile de atac : Oficiul Juridic din cadrul Sucursalei Regionale de Căi Ferate Galați

TED eSender : Operator SEAP

5.1 Identificator tehnic pentru lot : LOT-0006

Titlu : Modernizare Trecere la nivel km 76+072, Linia CF 501 Adjud-Siculeni

Descriere : Achiziție lucrări de modernizare trecere la nivel la km 76+072 Linia CF 501 Adjud-Siculeni, conform documentație tehnică şi caiet de sarcini. A. Servicii de proiectare Proiectarea se va realiza conform reglementărilor legale în vigoare (HG nr. 907/29.11.2016 privind etapele de elaborare și conținutul-cadru al documentațiilor tehnico-economice, aferente obiectivelor/proiectelor de investiții finanțate din fonduri publice). B. Lucrări de Execuție În vederea modernizării trecerii la nivel se vor executa următoarele lucrări: I. Amenajarea trecerii la nivel cu calea ferată cu dale elastice: Refacerea trecerii la nivel cu dale elastice agrementate AFER; Lucrări de suprastructura şi terasamente CF; Lucrări de scurgere a apelor; Lucrări de drum. II. Instalații SCB + TTR: A. Barieră cu dulap electronic și numărătoare de osii → Se va implementa un sistem de trecere la nivel cu barieră cu dulap electronic și numărătoare de osii. La final se va obține o autorizare din partea AFER pe toată instalația de trecere la nivel, autorizație ce ia în considerare toate autorizațiile independente pentru componente, descrise mai sus, iar în plus se va verifica integrarea/funcționarea sistemului în totalitate. B. Instalații de telecomunicații → La exterior Se vor prevedea în plus înlocuirea cablului de alimentare și cablului de telecomandă și telecontrol dintre dulap BAT și Postul Central plus telefon. C. Instalații de supraveghere video → Supravegherea video a instalației BAT se va face prin montarea a două camere video de exterior tip IP pe un stâlp dedicat sau pe stâlpul sistemului de iluminat al trecerii la nivel, și care vor fi poziționate astfel încât să se asigure vizibilitatea barierelor și a dulapului BAT. Cabluri de comunicații - Pentru comunicația dintre camerele video și switch, montate pe stâlp, cât și comunicația dintre NVR și media converter, instalate în sala IDM respectiv sala TTR, se va face prin instalarea unui cablu cu 12 fibre optice și va fi asigurată prin intermediul echipamentelor de date de tip switch, media converter. D. Iluminat trecere la nivel cu calea ferată → Sistemul de iluminat propus, prevede montarea de ansambluri de instalații de iluminat - 2 seturi independente - compuse din corp de iluminat, panou fotovoltaic, regulator de încărcare și acumulatori pentru stocarea energiei electrice ,pe timp de zi și utilizarea acesteia noaptea. Toate aceste echipamente se montează pe stâlpi metalici. Sistemul de iluminat va fi prevăzut cu posibilitatea racordării acestuia la rețeaua națională de alimentare cu energie electrică. E. Electroalimentare Montare → Tablou Electric Alimentare (TEA) și conectarea acestuia la Tabloul Electric General al stației CF aferente (lucrarea va necesita o scoatere de sub tensiune de scurtă durată a TG). Alimentare cu energie electrică cu panouri fotovoltaice Bariera va fi prevăzută și cu panouri fotovoltaice pentru asigurarea continuității alimentării cu energie electrică. Soluția SOLARĂ propusă este de 4.2 KWp și a fost calculată pentru un consum de vârf de 1,5KW. Suprafața necesară este 5X4 m pentru 12 panouri solare de 1,6 X0,9 m (350 W/panou) ce vor fi montate în configurație de 3X4. Soluția propusă, hibrid solar - on Grid, față de alimentarea din sursă de 220VAC. Valoarea estimată a cheltuielilor: 4.192.407,86 lei fără TVA, din care: a) Valoare estimată Servicii de Proiectare: 208.608,07 lei fără TVA; b) Valoare estimată Execuție Lucrări: 3.399.231,46 lei fără TVA; c) Publicitate și informare, sumă previzionată: 9.000,00 lei fără TVA; d) Rezerve de implementare, sumă previzionată: 575.568,33 lei fără TVA. Nota: Valoarea estimativă a contractului nu include sumele aferente provizionului ”Cheltuieli diverse și neprevăzute”. Durata contractului este de 74 luni, din care: 10 luni (proiectare si execuție); 4 luni durată recepție lucrări; 60 luni perioada garanție de bună execuție.

Identificator intern : 6

5.1.1 Scop

Natura contractului : Lucrări

Clasificarea principală ( cpv ): 45234140 Lucrări de construcţii de pasaje la nivel

Clasificare suplimentară ( cpv ): 32323500 Sistem video de supraveghere

Clasificare suplimentară ( cpv ): 45234115 Lucrări de semnalizare feroviară

Clasificare suplimentară ( cpv ): 45234116 Lucrări de construcţii de linii de cale ferată

Clasificare suplimentară ( cpv ): 71322500 Servicii de proiectare tehnică pentru infrastructura de transport

5.1.2 Locul de executare

Subdiviziunea țării (NUTS) : Bacău ( RO211 )

Țara : România

Informații suplimentare : Trecere la nivel la km 76+072 Linia CF 501 Adjud-Siculeni, amplasată pe raza județului Bacău, între haltele de mișcare Dofteana Bacău şi Valea Uzului, la intersecția cu DC 149A

5.1.3 Durata estimată

Durată : 74 Lună

5.1.4 Reînnoire

Numărul maxim de reînnoiri : 0

5.1.6 Informații generale

Proiect de achiziții publice finanțat integral sau parțial din fonduri UE

Achiziția face obiectul Acordului privind achizițiile publice (AAP) : nu

Informații suplimentare : Finanțarea obiectivului de investiții se realizează din Programul Operaţional Transport (POT) 2021-2027, de la bugetul de stat prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, din veniturile proprii ale Companiei Naţionale de Căi Ferate „C.F.R.” – S.A, precum și din alte surse legal constituite, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii.

5.1.10 Criterii de atribuire

Criteriu :

Tip : Preț

Denumire : Pretul ofertei

Descriere : Punctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.

Ponderare (procentaj, valoare exactă) : 40

Criteriu :

Tip : Calitate

Denumire : Calificare și experiența profesionala a pers desemnat pt exec acordului contractual (experți cheie propuși) pt realizarea activităților, din care: 1) Experiență Manager proiect-15 puncte; 2) Experiență Șef Echipă proiectare - Expert proiectare proiectare infrastructură feroviară - 10 puncte; 3) Experiență Expert proiectare semnalizări feroviare - 5 puncte

Descriere : Detalierea factorului de evaluare se regăsește in Anexa nr. 2 la Instrucțiuni către ofertanți – Fișa de date.

Ponderare (procentaj, valoare exactă) : 30

Criteriu :

Tip : Calitate

Denumire : Demonstrarea unei abordări şi a unei metodologii corespunzătoare pentru realizarea activităților şi obținerea rezultatelor în cadrul acordului contractual.

Descriere : Detalierea factorului de evaluare se regăsește in Anexa nr. 2 la Instrucțiuni către ofertanți – Fișa de date. Punctajul obţinut pentru fiecare subfactor de evaluare va fi obținut utilizând media ponderata a fiecărui subfactor de evaluare în totalul factorului de evaluare „Componenta tehnică”. Punctele acordate pentru factorul de evaluare „Componenta tehnică" în punctajul total vor fi calculate după cum urmează: P tehnic(n) = Punctele obţinute pentru 2.1. „Calificarea şi experienţa profesională a personalului desemnat pentru exercitarea contractului (experţii cheie propuşi) pentru realizarea activităţilor în cadrul acordului contractual” cu subcategoriile aferente (2.1.1, 2.1.2, 2.1.3) + Punctele obţinute pentru 2.2. „Demonstrarea unei abordări şi a unei metodologii corespunzătoare pentru realizarea activităţilor şi obţinerea rezultatelor în cadrul acordului contractual” . Punctajul total obţinut va fi determinat după cum urmează: punctajul acordat pentru factorul de evaluare 1. Preţ (maximum 40 puncte) + punctajul acordat pentru factorul de evaluare 2. Componenta tehnică (maximum 60 puncte) = maxim 100 de puncte. Clasamentul ofertelor va fi determinat pe baza punctajului total. Pe baza metodei de calcul de mai sus, ofertantul care are cel mai mare punctaj total va fi declarat potenţial câştigător. În cazul în care două sau mai multe oferte sunt clasate pe primul loc, cu punctaje egale, departajarea se va face având în vedere punctajul obţinut la subfactorii de evaluare 2.1.1, 2.1.2, 2.1.3, în această ordine descrescătoare a ponderilor acestora. În situaţia în care egalitatea se menţine, entitatea contractantă va solicita noi propuneri financiare şi oferta câştigătoare va fi desemnată cea cu propunerea financiară cea mai mică. Punctaj maxim total 100

Ponderare (procentaj, valoare exactă) : 30

Descrierea metodei care trebuie utilizată dacă ponderarea nu poate fi exprimată prin criterii :

Justificare pentru neindicarea ponderii criteriilor de atribuire :

5.1.15 Aspecte tehnice

Acord-cadru :

Niciun acord-cadru

Informații despre sistemul dinamic de achiziții :

Nu există un sistem dinamic de achiziție

5.1.16 Informații suplimentare, mediere și căi de atac

Organizația responsabilă cu căile de atac : Consiliul National de Solutionare a Contestatiilor

Organizația care furnizează informații suplimentare cu privire la procedura de achiziții : C.N.C.F. "C.F.R." S.A. - SUCURSALA REGIONALĂ C.F. GALAŢI – UNITATE OPERAŢIONALĂ

Organizația care furnizează mai multe informații cu privire la căile de atac : Oficiul Juridic din cadrul Sucursalei Regionale de Căi Ferate Galați

TED eSender : Operator SEAP

5.1 Identificator tehnic pentru lot : LOT-0007

Titlu : Modernizare Trecere la nivel km 65+750, Linia CF 501 Adjud-Siculeni

Descriere : Achiziție lucrări de modernizare trecere la nivel la km 65+750 Linia CF 501 Adjud-Siculeni, conform documentație tehnică şi caiet de sarcini. A. Servicii de proiectare Proiectarea se va realiza conform reglementărilor legale în vigoare (HG nr. 907/29.11.2016 privind etapele de elaborare și conținutul-cadru al documentațiilor tehnico-economice, aferente obiectivelor/proiectelor de investiții finanțate din fonduri publice). B. Lucrări de Execuție În vederea modernizării trecerii la nivel se vor executa următoarele lucrări: I. Amenajarea trecerii la nivel cu calea ferată, cu dale prefabricate din beton noi: Refacerea trecerii la nivel cu dale prefabricate din beton noi agrementate AFER; Lucrări de suprastructura şi terasamente CF; Lucrări de scurgere a apelor; Lucrări de drum. II. Instalații SCB + TTR: A. Barieră cu dulap electronic și numărătoare de osii → Se va implementa un sistem de trecere la nivel cu barieră cu dulap electronic și numărătoare de osii. La final se va obține o autorizare din partea AFER pe toată instalația de trecere la nivel, autorizație ce ia în considerare toate autorizațiile independente pentru componente, descrise mai sus, iar în plus se va verifica integrarea/funcționarea sistemului în totalitate. B. Instalații de telecomunicații → La exterior Se vor prevedea în plus înlocuirea cablului de alimentare și cablului de telecomandă și telecontrol dintre dulap BAT și Postul Central plus telefon. C. Instalații de supraveghere video → Supravegherea video a instalației BAT se va face prin montarea a două camere video de exterior tip IP pe un stâlp dedicat sau pe stâlpul sistemului de iluminat al trecerii la nivel, și care vor fi poziționate astfel încât să se asigure vizibilitatea barierelor și a dulapului BAT. Cabluri de comunicații - Pentru comunicația dintre camerele video și switch, montate pe stâlp, cât și comunicația dintre NVR și media converter, instalate în sala IDM respectiv sala TTR, se va face prin instalarea unui cablu cu 12 fibre optice și va fi asigurată prin intermediul echipamentelor de date de tip switch, media converter. D. Iluminat trecere la nivel cu calea ferată → Sistemul de iluminat propus, prevede montarea de ansambluri de instalații de iluminat - 2 seturi independente - compuse din corp de iluminat, panou fotovoltaic, regulator de încărcare și acumulatori pentru stocarea energiei electrice ,pe timp de zi și utilizarea acesteia noaptea. Toate aceste echipamente se montează pe stâlpi metalici. Sistemul de iluminat va fi prevăzut cu posibilitatea racordării acestuia la rețeaua națională de alimentare cu energie electrică. E. Electroalimentare Montare → Tablou Electric Alimentare (TEA) și conectarea acestuia la Tabloul Electric General al stației CF aferente (lucrarea va necesita o scoatere de sub tensiune de scurtă durată a TG). Alimentare cu energie electrică cu panouri fotovoltaice Bariera va fi prevăzută și cu panouri fotovoltaice pentru asigurarea continuității alimentării cu energie electrică. Soluția SOLARĂ propusă este de 4.2 KWp și a fost calculată pentru un consum de vârf de 1,5KW. Suprafața necesară este 5X4 m pentru 12 panouri solare de 1,6 X0,9 m (350 W/panou) ce vor fi montate în configurație de 3X4. Soluția propusă, hibrid solar - on Grid, față de alimentarea din sursă de 220VAC. Valoarea estimată a cheltuielilor: 3.954.597,04 lei fără TVA, din care: a) Valoare estimată Servicii de Proiectare: 171.363,28 lei fără TVA; b) Valoare estimată Execuție Lucrări: 3.227.536,58 lei fără TVA; c) Publicitate și informare, sumă previzionată: 9.000,00 lei fără TVA; d) Rezerve de implementare, sumă previzionată: 546.697,18 lei fără TVA. Nota: Valoarea estimativă a contractului nu include sumele aferente provizionului ”Cheltuieli diverse și neprevăzute”. Durata contractului este de 75 luni, din care: 11 luni (proiectare si execuție); 4 luni durată recepție lucrări; 60 luni perioada garanție de bună execuție.

Identificator intern : 7

5.1.1 Scop

Natura contractului : Lucrări

Clasificarea principală ( cpv ): 45234140 Lucrări de construcţii de pasaje la nivel

Clasificare suplimentară ( cpv ): 32323500 Sistem video de supraveghere

Clasificare suplimentară ( cpv ): 45234115 Lucrări de semnalizare feroviară

Clasificare suplimentară ( cpv ): 45234116 Lucrări de construcţii de linii de cale ferată

Clasificare suplimentară ( cpv ): 71322500 Servicii de proiectare tehnică pentru infrastructura de transport

5.1.2 Locul de executare

Subdiviziunea țării (NUTS) : Bacău ( RO211 )

Țara : România

Informații suplimentare : Trecere la nivel la km 65+750 Linia CF 501 Adjud-Siculeni, amplasată pe raza județului Bacău, între stația Dofteana şi halta de mişcare Valea Uzului la intersecția cu DC 149A

5.1.3 Durata estimată

Durată : 75 Lună

5.1.4 Reînnoire

Numărul maxim de reînnoiri : 0

5.1.6 Informații generale

Proiect de achiziții publice finanțat integral sau parțial din fonduri UE

Achiziția face obiectul Acordului privind achizițiile publice (AAP) : nu

Informații suplimentare : Finanțarea obiectivului de investiții se realizează din Programul Operaţional Transport (POT) 2021-2027, de la bugetul de stat prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, din veniturile proprii ale Companiei Naţionale de Căi Ferate „C.F.R.” – S.A, precum și din alte surse legal constituite, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii.

5.1.10 Criterii de atribuire

Criteriu :

Tip : Preț

Denumire : Pretul ofertei

Descriere : Punctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.

Ponderare (procentaj, valoare exactă) : 40

Criteriu :

Tip : Calitate

Denumire : Calificare și experiența profesionala a pers desemnat pt exec acordului contractual (experți cheie propuși) pt realizarea activităților, din care: 1) Experiență Manager proiect-15 puncte; 2) Experiență Șef Echipă proiectare - Expert proiectare proiectare infrastructură feroviară - 10 puncte; 3) Experiență Expert proiectare semnalizări feroviare - 5 puncte

Descriere : Detalierea factorului de evaluare se regăsește in Anexa nr. 2 la Instrucțiuni către ofertanți – Fișa de date.

Ponderare (procentaj, valoare exactă) : 30

Criteriu :

Tip : Calitate

Denumire : Demonstrarea unei abordări şi a unei metodologii corespunzătoare pentru realizarea activităților şi obținerea rezultatelor în cadrul acordului contractual

Descriere : Detalierea factorului de evaluare se regăsește in Anexa nr. 2 la Instrucțiuni către ofertanți – Fișa de date. Punctajul obţinut pentru fiecare subfactor de evaluare va fi obținut utilizând media ponderata a fiecărui subfactor de evaluare în totalul factorului de evaluare „Componenta tehnică”. Punctele acordate pentru factorul de evaluare „Componenta tehnică" în punctajul total vor fi calculate după cum urmează: P tehnic(n) = Punctele obţinute pentru 2.1. „Calificarea şi experienţa profesională a personalului desemnat pentru exercitarea contractului (experţii cheie propuşi) pentru realizarea activităţilor în cadrul acordului contractual” cu subcategoriile aferente (2.1.1, 2.1.2, 2.1.3) + Punctele obţinute pentru 2.2. „Demonstrarea unei abordări şi a unei metodologii corespunzătoare pentru realizarea activităţilor şi obţinerea rezultatelor în cadrul acordului contractual” . Punctajul total obţinut va fi determinat după cum urmează: punctajul acordat pentru factorul de evaluare 1. Preţ (maximum 40 puncte) + punctajul acordat pentru factorul de evaluare 2. Componenta tehnică (maximum 60 puncte) = maxim 100 de puncte. Clasamentul ofertelor va fi determinat pe baza punctajului total. Pe baza metodei de calcul de mai sus, ofertantul care are cel mai mare punctaj total va fi declarat potenţial câştigător. În cazul în care două sau mai multe oferte sunt clasate pe primul loc, cu punctaje egale, departajarea se va face având în vedere punctajul obţinut la subfactorii de evaluare 2.1.1, 2.1.2, 2.1.3, în această ordine descrescătoare a ponderilor acestora. În situaţia în care egalitatea se menţine, entitatea contractantă va solicita noi propuneri financiare şi oferta câştigătoare va fi desemnată cea cu propunerea financiară cea mai mică. Punctaj maxim total 100.

Ponderare (procentaj, valoare exactă) : 30

Descrierea metodei care trebuie utilizată dacă ponderarea nu poate fi exprimată prin criterii :

Justificare pentru neindicarea ponderii criteriilor de atribuire :

5.1.15 Aspecte tehnice

Acord-cadru :

Niciun acord-cadru

Informații despre sistemul dinamic de achiziții :

Nu există un sistem dinamic de achiziție

5.1.16 Informații suplimentare, mediere și căi de atac

Organizația responsabilă cu căile de atac : Consiliul National de Solutionare a Contestatiilor

Organizația care furnizează informații suplimentare cu privire la procedura de achiziții : C.N.C.F. "C.F.R." S.A. - SUCURSALA REGIONALĂ C.F. GALAŢI – UNITATE OPERAŢIONALĂ

Organizația care furnizează mai multe informații cu privire la căile de atac : Oficiul Juridic din cadrul Sucursalei Regionale de Căi Ferate Galați

TED eSender : Operator SEAP

5.1 Identificator tehnic pentru lot : LOT-0008

Titlu : Modernizare Trecere la nivel km 4+690, Linia CF 504 Comănești-Moinești

Descriere : Achiziție lucrări de modernizare trecere la nivel la km 4+690 Linia CF 504 Comănești-Moinești, conform documentație tehnică şi caiet de sarcini. A. Servicii de proiectare Proiectarea se va realiza conform reglementărilor legale în vigoare (HG nr. 907/29.11.2016 privind etapele de elaborare și conținutul-cadru al documentațiilor tehnico-economice, aferente obiectivelor/proiectelor de investiții finanțate din fonduri publice). B. Lucrări de Execuție În vederea modernizării trecerii la nivel se vor executa următoarele lucrări: I. Amenajarea trecerii la nivel cu calea ferată cu dale elastice: Refacerea trecerii la nivel cu dale elastice agrementate AFER; Lucrări de suprastructura şi terasamente CF; Lucrări de scurgere a apelor; Lucrări de drum. II. Instalații SCB + TTR: A. Barieră cu dulap electronic și numărătoare de osii → Se va implementa un sistem de trecere la nivel cu barieră cu dulap electronic și numărătoare de osii. La final se va obține o autorizare din partea AFER pe toată instalația de trecere la nivel, autorizație ce ia în considerare toate autorizațiile independente pentru componente, descrise mai sus, iar în plus se va verifica integrarea/funcționarea sistemului în totalitate. B. Instalații de telecomunicații → La exterior Se vor prevedea în plus înlocuirea cablului de alimentare și cablului de telecomandă și telecontrol dintre dulap BAT și Postul Central plus telefon. C. Instalații de supraveghere video → Supravegherea video a instalației BAT se va face prin montarea a două camere video de exterior tip IP pe un stâlp dedicat sau pe stâlpul sistemului de iluminat al trecerii la nivel, și care vor fi poziționate astfel încât să se asigure vizibilitatea barierelor și a dulapului BAT. Cabluri de comunicații - Pentru comunicația dintre camerele video și switch, montate pe stâlp, cât și comunicația dintre NVR și media converter, instalate în sala IDM respectiv sala TTR, se va face prin instalarea unui cablu cu 12 fibre optice și va fi asigurată prin intermediul echipamentelor de date de tip switch, media converter. D. Iluminat trecere la nivel cu calea ferată → Sistemul de iluminat propus, prevede montarea de ansambluri de instalații de iluminat - 2 seturi independente - compuse din corp de iluminat, panou fotovoltaic, regulator de încărcare și acumulatori pentru stocarea energiei electrice ,pe timp de zi și utilizarea acesteia noaptea. Toate aceste echipamente se montează pe stâlpi metalici. Sistemul de iluminat va fi prevăzut cu posibilitatea racordării acestuia la rețeaua națională de alimentare cu energie electrică. E. Electroalimentare Montare → Tablou Electric Alimentare (TEA) și conectarea acestuia la Tabloul Electric General al stației CF aferente (lucrarea va necesita o scoatere de sub tensiune de scurtă durată a TG). Alimentare cu energie electrică cu panouri fotovoltaice Bariera va fi prevăzută și cu panouri fotovoltaice pentru asigurarea continuității alimentării cu energie electrică. Soluția SOLARĂ propusă este de 4.2 KWp și a fost calculată pentru un consum de vârf de 1,5KW. Suprafața necesară este 5X4 m pentru 12 panouri solare de 1,6 X0,9 m (350 W/panou) ce vor fi montate în configurație de 3X4. Soluția propusă, hibrid solar - on Grid, față de alimentarea din sursă de 220VAC. Valoarea estimată a cheltuielilor: 5.072.901,84 lei fără TVA, din care: a) Valoare estimată Servicii de Proiectare: 247.496,61 lei fără TVA; b) Valoare estimată Execuție Lucrări: 4.119.389,46 lei fără TVA; c) Publicitate și informare, sumă previzionată: 9.000,00 lei fără TVA; d) Rezerve de implementare, sumă previzionată: 697.015,77 lei fără TVA. Nota: Valoarea estimativă a contractului nu include sumele aferente provizionului ”Cheltuieli diverse și neprevăzute”. Durata contractului este de 74 luni, din care: 10 luni (proiectare si execuție); 4 luni durată recepție lucrări; 60 luni perioada garanție de bună execuție.

Identificator intern : 8

5.1.1 Scop

Natura contractului : Lucrări

Clasificarea principală ( cpv ): 45234140 Lucrări de construcţii de pasaje la nivel

Clasificare suplimentară ( cpv ): 32323500 Sistem video de supraveghere

Clasificare suplimentară ( cpv ): 45234115 Lucrări de semnalizare feroviară

Clasificare suplimentară ( cpv ): 45234116 Lucrări de construcţii de linii de cale ferată

Clasificare suplimentară ( cpv ): 71322500 Servicii de proiectare tehnică pentru infrastructura de transport

5.1.2 Locul de executare

Subdiviziunea țării (NUTS) : Bacău ( RO211 )

Țara : România

Informații suplimentare : Trecere la nivel la km 4+690 Linia CF 504 Comănești-Moinești, amplasată pe raza județului Bacău, între stațiile Comănești - Moinești, la intersecția cu DN 2G.

5.1.3 Durata estimată

Durată : 74 Lună

5.1.4 Reînnoire

Numărul maxim de reînnoiri : 0

5.1.6 Informații generale

Proiect de achiziții publice finanțat integral sau parțial din fonduri UE

Achiziția face obiectul Acordului privind achizițiile publice (AAP) : nu

Informații suplimentare : Finanțarea obiectivului de investiții se realizează din Programul Operaţional Transport (POT) 2021-2027, de la bugetul de stat prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, din veniturile proprii ale Companiei Naţionale de Căi Ferate „C.F.R.” – S.A, precum și din alte surse legal constituite, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii.

5.1.10 Criterii de atribuire

Criteriu :

Tip : Preț

Denumire : Pretul ofertei

Descriere : Punctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.

Ponderare (procentaj, valoare exactă) : 40

Criteriu :

Tip : Calitate

Denumire : Calificare și experiența profesionala a pers desemnat pt exec acordului contractual (experți cheie propuși) pt realizarea activităților, din care: 1) Experiență Manager proiect-15 puncte; 2) Experiență Șef Echipă proiectare - Expert proiectare proiectare infrastructură feroviară - 10 puncte; 3) Experiență Expert proiectare semnalizări feroviare - 5 puncte

Descriere : Detalierea factorului de evaluare se regăsește in Anexa nr. 2 la Instrucțiuni către ofertanți – Fișa de date

Ponderare (procentaj, valoare exactă) : 30

Criteriu :

Tip : Calitate

Denumire : Demonstrarea unei abordări şi a unei metodologii corespunzătoare pentru realizarea activităților şi obținerea rezultatelor în cadrul acordului contractual

Descriere : Detalierea factorului de evaluare se regăsește in Anexa nr. 2 la Instrucțiuni către ofertanți – Fișa de date. Punctajul obţinut pentru fiecare subfactor de evaluare va fi obținut utilizând media ponderata a fiecărui subfactor de evaluare în totalul factorului de evaluare „Componenta tehnică”. Punctele acordate pentru factorul de evaluare „Componenta tehnică" în punctajul total vor fi calculate după cum urmează: P tehnic(n) = Punctele obţinute pentru 2.1. „Calificarea şi experienţa profesională a personalului desemnat pentru exercitarea contractului (experţii cheie propuşi) pentru realizarea activităţilor în cadrul acordului contractual” cu subcategoriile aferente (2.1.1, 2.1.2, 2.1.3) + Punctele obţinute pentru 2.2. „Demonstrarea unei abordări şi a unei metodologii corespunzătoare pentru realizarea activităţilor şi obţinerea rezultatelor în cadrul acordului contractual” . Punctajul total obţinut va fi determinat după cum urmează: punctajul acordat pentru factorul de evaluare 1. Preţ (maximum 40 puncte) + punctajul acordat pentru factorul de evaluare 2. Componenta tehnică (maximum 60 puncte) = maxim 100 de puncte. Clasamentul ofertelor va fi determinat pe baza punctajului total. Pe baza metodei de calcul de mai sus, ofertantul care are cel mai mare punctaj total va fi declarat potenţial câştigător. În cazul în care două sau mai multe oferte sunt clasate pe primul loc, cu punctaje egale, departajarea se va face având în vedere punctajul obţinut la subfactorii de evaluare 2.1.1, 2.1.2, 2.1.3, în această ordine descrescătoare a ponderilor acestora. În situaţia în care egalitatea se menţine, entitatea contractantă va solicita noi propuneri financiare şi oferta câştigătoare va fi desemnată cea cu propunerea financiară cea mai mică. Punctaj maxim total 100

Ponderare (procentaj, valoare exactă) : 30

Descrierea metodei care trebuie utilizată dacă ponderarea nu poate fi exprimată prin criterii :

Justificare pentru neindicarea ponderii criteriilor de atribuire :

5.1.15 Aspecte tehnice

Acord-cadru :

Niciun acord-cadru

Informații despre sistemul dinamic de achiziții :

Nu există un sistem dinamic de achiziție

5.1.16 Informații suplimentare, mediere și căi de atac

Organizația responsabilă cu căile de atac : Consiliul National de Solutionare a Contestatiilor

Organizația care furnizează informații suplimentare cu privire la procedura de achiziții : C.N.C.F. "C.F.R." S.A. - SUCURSALA REGIONALĂ C.F. GALAŢI – UNITATE OPERAŢIONALĂ

Organizația care furnizează mai multe informații cu privire la căile de atac : Oficiul Juridic din cadrul Sucursalei Regionale de Căi Ferate Galați

TED eSender : Operator SEAP

5.1 Identificator tehnic pentru lot : LOT-0009

Titlu : Modernizare km 301+085, Linia CF 704 Tecuci - Barboşi Călători

Descriere : Achiziție lucrări de modernizare trecere la nivel la km 301+085 Linia CF 704 Tecuci-Barboşi Călători, conform documentație tehnică şi caiet de sarcini. A. Servicii de proiectare Proiectarea se va realiza conform reglementărilor legale în vigoare (HG nr. 907/29.11.2016 privind etapele de elaborare și conținutul-cadru al documentațiilor tehnico-economice, aferente obiectivelor/proiectelor de investiții finanțate din fonduri publice). B. Lucrări de Execuție În vederea modernizării trecerii la nivel se vor executa următoarele lucrări: I. Amenajarea trecerii la nivel cu calea ferată, cu dale prefabricate din beton noi: Refacerea trecerii la nivel cu dale prefabricate din beton noi agrementate AFER; Lucrări de suprastructura şi terasamente CF; Lucrări de scurgere a apelor; Lucrări de drum. II. Instalații SCB + TTR: A. Barieră cu dulap electronic și numărătoare de osii → Se va implementa un sistem de trecere la nivel cu barieră cu dulap electronic și numărătoare de osii. La final se va obține o autorizare din partea AFER pe toată instalația de trecere la nivel, autorizație ce ia în considerare toate autorizațiile independente pentru componente, descrise mai sus, iar în plus se va verifica integrarea/funcționarea sistemului în totalitate. B. Instalații de telecomunicații → La exterior Se vor prevedea în plus înlocuirea cablului de alimentare și cablului de telecomandă și telecontrol dintre dulap BAT și Postul Central plus telefon. C. Instalații de supraveghere video → Supravegherea video a instalației BAT se va face prin montarea a două camere video de exterior tip IP pe un stâlp dedicat sau pe stâlpul sistemului de iluminat al trecerii la nivel, și care vor fi poziționate astfel încât să se asigure vizibilitatea barierelor și a dulapului BAT. Cabluri de comunicații - Pentru comunicația dintre camerele video și switch, montate pe stâlp, cât și comunicația dintre NVR și media converter, instalate în sala IDM respectiv sala TTR, se va face prin instalarea unui cablu cu 12 fibre optice și va fi asigurată prin intermediul echipamentelor de date de tip switch, media converter. D. Iluminat trecere la nivel cu calea ferată → Sistemul de iluminat propus, prevede montarea de ansambluri de instalații de iluminat - 2 seturi independente - compuse din corp de iluminat, panou fotovoltaic, regulator de încărcare și acumulatori pentru stocarea energiei electrice ,pe timp de zi și utilizarea acesteia noaptea. Toate aceste echipamente se montează pe stâlpi metalici. Sistemul de iluminat va fi prevăzut cu posibilitatea racordării acestuia la rețeaua națională de alimentare cu energie electrică. E. Electroalimentare Montare → Tablou Electric Alimentare (TEA) și conectarea acestuia la Tabloul Electric General al stației CF aferente (lucrarea va necesita o scoatere de sub tensiune de scurtă durată a TG). Alimentare cu energie electrică cu panouri fotovoltaice Bariera va fi prevăzută și cu panouri fotovoltaice pentru asigurarea continuității alimentării cu energie electrică. Soluția SOLARĂ propusă este de 4.2 KWp și a fost calculată pentru un consum de vârf de 1,5KW. Suprafața necesară este 5X4 m pentru 12 panouri solare de 1,6 X0,9 m (350 W/panou) ce vor fi montate în configurație de 3X4. Soluția propusă, hibrid solar - on Grid, față de alimentarea din sursă de 220VAC. Valoarea estimată a cheltuielilor: 6.382.648,56 lei fără TVA, din care: a) Valoare estimată Servicii de Proiectare: 302.997,33 lei fără TVA; b) Valoare estimată Execuție Lucrări: 5.192.160,68 lei fără TVA; c) Publicitate și informare, sumă previzionată: 9.000,00 lei fără TVA; d) Rezerve de implementare, sumă previzionată: 878.490,55 lei fără TVA. Nota: Valoarea estimativă a contractului nu include sumele aferente provizionului ”Cheltuieli diverse și neprevăzute”. Durata contractului este de 75 luni, din care: 11 luni (proiectare si execuție); 4 luni durată recepție lucrări; 60 luni perioada garanție de bună execuție.

Identificator intern : 9

5.1.1 Scop

Natura contractului : Lucrări

Clasificarea principală ( cpv ): 45234140 Lucrări de construcţii de pasaje la nivel

Clasificare suplimentară ( cpv ): 32323500 Sistem video de supraveghere

Clasificare suplimentară ( cpv ): 45234115 Lucrări de semnalizare feroviară

Clasificare suplimentară ( cpv ): 45234116 Lucrări de construcţii de linii de cale ferată

Clasificare suplimentară ( cpv ): 71322500 Servicii de proiectare tehnică pentru infrastructura de transport

5.1.2 Locul de executare

Subdiviziunea țării (NUTS) : Galaţi ( RO224 )

Țara : România

Informații suplimentare : Trecere la nivel la km 301+085 Linia CF 704 Tecuci-Barbosi Călători, amplasată pe raza județului Galaţi, între haltele de mişcare Independenţa şi Sendreni, lângă halta Şerbeștii Vechi, la intersecția cu DC.

5.1.3 Durata estimată

Durată : 75 Lună

5.1.4 Reînnoire

Numărul maxim de reînnoiri : 0

5.1.6 Informații generale

Proiect de achiziții publice finanțat integral sau parțial din fonduri UE

Achiziția face obiectul Acordului privind achizițiile publice (AAP) : nu

Informații suplimentare : Finanțarea obiectivului de investiții se realizează din Programul Operaţional Transport (POT) 2021-2027, de la bugetul de stat prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, din veniturile proprii ale Companiei Naţionale de Căi Ferate „C.F.R.” – S.A, precum și din alte surse legal constituite, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii.

5.1.10 Criterii de atribuire

Criteriu :

Tip : Preț

Denumire : Pretul ofertei

Descriere : Punctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.

Ponderare (procentaj, valoare exactă) : 40

Criteriu :

Tip : Calitate

Denumire : Calificare și experiența profesionala a pers desemnat pt exec acordului contractual (experți cheie propuși) pt realizarea activităților, din care: 1) Experiență Manager proiect-15 puncte; 2) Experiență Șef Echipă proiectare - Expert proiectare proiectare infrastructură feroviară - 10 puncte; 3) Experiență Expert proiectare semnalizări feroviare - 5 puncte.

Descriere : Detalierea factorului de evaluare se regăsește in Anexa nr. 2 la Instrucțiuni către ofertanți – Fișa de date.

Ponderare (procentaj, valoare exactă) : 30

Criteriu :

Tip : Calitate

Denumire : Demonstrarea unei abordări şi a unei metodologii corespunzătoare pentru realizarea activităților şi obținerea rezultatelor în cadrul acordului contractual

Descriere : Detalierea factorului de evaluare se regăsește in Anexa nr. 2 la Instrucțiuni către ofertanți – Fișa de date. Punctajul obţinut pentru fiecare subfactor de evaluare va fi obținut utilizând media ponderata a fiecărui subfactor de evaluare în totalul factorului de evaluare „Componenta tehnică”. Punctele acordate pentru factorul de evaluare „Componenta tehnică" în punctajul total vor fi calculate după cum urmează: P tehnic(n) = Punctele obţinute pentru 2.1. „Calificarea şi experienţa profesională a personalului desemnat pentru exercitarea contractului (experţii cheie propuşi) pentru realizarea activităţilor în cadrul acordului contractual” cu subcategoriile aferente (2.1.1, 2.1.2, 2.1.3) + Punctele obţinute pentru 2.2. „Demonstrarea unei abordări şi a unei metodologii corespunzătoare pentru realizarea activităţilor şi obţinerea rezultatelor în cadrul acordului contractual” . Punctajul total obţinut va fi determinat după cum urmează: punctajul acordat pentru factorul de evaluare 1. Preţ (maximum 40 puncte) + punctajul acordat pentru factorul de evaluare 2. Componenta tehnică (maximum 60 puncte) = maxim 100 de puncte. Clasamentul ofertelor va fi determinat pe baza punctajului total. Pe baza metodei de calcul de mai sus, ofertantul care are cel mai mare punctaj total va fi declarat potenţial câştigător. În cazul în care două sau mai multe oferte sunt clasate pe primul loc, cu punctaje egale, departajarea se va face având în vedere punctajul obţinut la subfactorii de evaluare 2.1.1, 2.1.2, 2.1.3, în această ordine descrescătoare a ponderilor acestora. În situaţia în care egalitatea se menţine, entitatea contractantă va solicita noi propuneri financiare şi oferta câştigătoare va fi desemnată cea cu propunerea financiară cea mai mică. Punctaj maxim total 100

Ponderare (procentaj, valoare exactă) : 30

Descrierea metodei care trebuie utilizată dacă ponderarea nu poate fi exprimată prin criterii :

Justificare pentru neindicarea ponderii criteriilor de atribuire :

5.1.15 Aspecte tehnice

Acord-cadru :

Niciun acord-cadru

Informații despre sistemul dinamic de achiziții :

Nu există un sistem dinamic de achiziție

5.1.16 Informații suplimentare, mediere și căi de atac

Organizația responsabilă cu căile de atac : Consiliul National de Solutionare a Contestatiilor

Organizația care furnizează informații suplimentare cu privire la procedura de achiziții : C.N.C.F. "C.F.R." S.A. - SUCURSALA REGIONALĂ C.F. GALAŢI – UNITATE OPERAŢIONALĂ

Organizația care furnizează mai multe informații cu privire la căile de atac : Oficiul Juridic din cadrul Sucursalei Regionale de Căi Ferate Galați

TED eSender : Operator SEAP

5.1 Identificator tehnic pentru lot : LOT-0010

Titlu : Modernizare Trecere la nivel km 283+245 Linia CF 704 Tecuci-Barboși Călători

Descriere : Achiziție lucrări de modernizare trecere la nivel la km 283+245 Linia CF 704 Tecuci-Barboşi Călători, conform documentație tehnică şi caiet de sarcini. A. Servicii de proiectare Proiectarea se va realiza conform reglementărilor legale în vigoare (HG nr. 907/29.11.2016 privind etapele de elaborare și conținutul-cadru al documentațiilor tehnico-economice, aferente obiectivelor/proiectelor de investiții finanțate din fonduri publice). B. Lucrări de Execuție În vederea modernizării trecerii la nivel se vor executa următoarele lucrări: I. Amenajarea trecerii la nivel cu calea ferată, cu dale prefabricate din beton noi: Refacerea trecerii la nivel cu dale prefabricate din beton noi agrementate AFER; Lucrări de suprastructura şi terasamente CF; Lucrări de scurgere a apelor; Lucrări de drum. II. Instalații SCB + TTR: A. Barieră cu dulap electronic și numărătoare de osii → Se va implementa un sistem de trecere la nivel cu barieră cu dulap electronic și numărătoare de osii. La final se va obține o autorizare din partea AFER pe toată instalația de trecere la nivel, autorizație ce ia în considerare toate autorizațiile independente pentru componente, descrise mai sus, iar în plus se va verifica integrarea/funcționarea sistemului în totalitate. B. Instalații de telecomunicații → La exterior Se vor prevedea în plus înlocuirea cablului de alimentare și cablului de telecomandă și telecontrol dintre dulap BAT și Postul Central plus telefon. C. Instalații de supraveghere video → Supravegherea video a instalației BAT se va face prin montarea a două camere video de exterior tip IP pe un stâlp dedicat sau pe stâlpul sistemului de iluminat al trecerii la nivel, și care vor fi poziționate astfel încât să se asigure vizibilitatea barierelor și a dulapului BAT. Cabluri de comunicații - Pentru comunicația dintre camerele video și switch, montate pe stâlp, cât și comunicația dintre NVR și media converter, instalate în sala IDM respectiv sala TTR, se va face prin instalarea unui cablu cu 12 fibre optice și va fi asigurată prin intermediul echipamentelor de date de tip switch, media converter. D. Iluminat trecere la nivel cu calea ferată → Sistemul de iluminat propus, prevede montarea de ansambluri de instalații de iluminat - 2 seturi independente - compuse din corp de iluminat, panou fotovoltaic, regulator de încărcare și acumulatori pentru stocarea energiei electrice ,pe timp de zi și utilizarea acesteia noaptea. Toate aceste echipamente se montează pe stâlpi metalici. Sistemul de iluminat va fi prevăzut cu posibilitatea racordării acestuia la rețeaua națională de alimentare cu energie electrică. E. Electroalimentare Montare → Tablou Electric Alimentare (TEA) și conectarea acestuia la Tabloul Electric General al stației CF aferente (lucrarea va necesita o scoatere de sub tensiune de scurtă durată a TG). Alimentare cu energie electrică cu panouri fotovoltaice Bariera va fi prevăzută și cu panouri fotovoltaice pentru asigurarea continuității alimentării cu energie electrică. Soluția SOLARĂ propusă este de 4.2 KWp și a fost calculată pentru un consum de vârf de 1,5KW. Suprafața necesară este 5X4 m pentru 12 panouri solare de 1,6 X0,9 m (350 W/panou) ce vor fi montate în configurație de 3X4. Soluția propusă, hibrid solar - on Grid, față de alimentarea din sursă de 220VAC. Valoarea estimată a cheltuielilor: 6.764.522,66 lei fără TVA, din care: a) Valoare estimată Servicii de Proiectare: 320.223,33 lei fără TVA; b) Valoare estimată Execuție Lucrări: 5.511.160,68 lei fără TVA; c) Publicitate și informare, sumă previzionată: 9.000,00 lei fără TVA; d) Rezerve de implementare, sumă previzionată: 924.138,64 lei fără TVA. Nota: Valoarea estimativă a contractului nu include sumele aferente provizionului ”Cheltuieli diverse și neprevăzute”. Durata contractului este de 75 luni, din care: 11 luni (proiectare si execuție); 4 luni durată recepție lucrări; 60 luni perioada garanție de bună execuție.

Identificator intern : 10

5.1.1 Scop

Natura contractului : Lucrări

Clasificarea principală ( cpv ): 45234140 Lucrări de construcţii de pasaje la nivel

Clasificare suplimentară ( cpv ): 32323500 Sistem video de supraveghere

Clasificare suplimentară ( cpv ): 45234115 Lucrări de semnalizare feroviară

Clasificare suplimentară ( cpv ): 45234116 Lucrări de construcţii de linii de cale ferată

Clasificare suplimentară ( cpv ): 71322500 Servicii de proiectare tehnică pentru infrastructura de transport

5.1.2 Locul de executare

Subdiviziunea țării (NUTS) : Galaţi ( RO224 )

Țara : România

Informații suplimentare : Trecere la nivel la km 283+245 Linia CF 704 Tecuci-Barbosi Călători, amplasată pe raza județului Galaţi, între haltele de mișcare Hanu Conachi – Independenţa, la intersecția cu DC.

5.1.3 Durata estimată

Durată : 75 Lună

5.1.4 Reînnoire

Numărul maxim de reînnoiri : 0

5.1.6 Informații generale

Proiect de achiziții publice finanțat integral sau parțial din fonduri UE

Achiziția face obiectul Acordului privind achizițiile publice (AAP) : nu

Informații suplimentare : Finanțarea obiectivului de investiții se realizează din Programul Operaţional Transport (POT) 2021-2027, de la bugetul de stat prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, din veniturile proprii ale Companiei Naţionale de Căi Ferate „C.F.R.” – S.A, precum și din alte surse legal constituite, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii.

5.1.10 Criterii de atribuire

Criteriu :

Tip : Preț

Denumire : Pretul ofertei

Descriere : Punctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.

Ponderare (procentaj, valoare exactă) : 40

Criteriu :

Tip : Calitate

Denumire : Calificare și experiența profesionala a pers desemnat pt exec acordului contractual (experți cheie propuși) pt realizarea activităților, din care: 1) Experiență Manager proiect-15 puncte; 2) Experiență Șef Echipă proiectare - Expert proiectare proiectare infrastructură feroviară - 10 puncte; 3) Experiență Expert proiectare semnalizări feroviare - 5 puncte.

Descriere : Detalierea factorului de evaluare se regăsește in Anexa nr. 2 la Instrucțiuni către ofertanți – Fișa de date.

Ponderare (procentaj, valoare exactă) : 30

Criteriu :

Tip : Calitate

Denumire : Demonstrarea unei abordări şi a unei metodologii corespunzătoare pentru realizarea activităților şi obținerea rezultatelor în cadrul acordului contractual

Descriere : Detalierea factorului de evaluare se regăsește in Anexa nr. 2 la Instrucțiuni către ofertanți – Fișa de date. Punctajul obţinut pentru fiecare subfactor de evaluare va fi obținut utilizând media ponderata a fiecărui subfactor de evaluare în totalul factorului de evaluare „Componenta tehnică”. Punctele acordate pentru factorul de evaluare „Componenta tehnică" în punctajul total vor fi calculate după cum urmează: P tehnic(n) = Punctele obţinute pentru 2.1. „Calificarea şi experienţa profesională a personalului desemnat pentru exercitarea contractului (experţii cheie propuşi) pentru realizarea activităţilor în cadrul acordului contractual” cu subcategoriile aferente (2.1.1, 2.1.2, 2.1.3) + Punctele obţinute pentru 2.2. „Demonstrarea unei abordări şi a unei metodologii corespunzătoare pentru realizarea activităţilor şi obţinerea rezultatelor în cadrul acordului contractual” . Punctajul total obţinut va fi determinat după cum urmează: punctajul acordat pentru factorul de evaluare 1. Preţ (maximum 40 puncte) + punctajul acordat pentru factorul de evaluare 2. Componenta tehnică (maximum 60 puncte) = maxim 100 de puncte. Clasamentul ofertelor va fi determinat pe baza punctajului total. Pe baza metodei de calcul de mai sus, ofertantul care are cel mai mare punctaj total va fi declarat potenţial câştigător. În cazul în care două sau mai multe oferte sunt clasate pe primul loc, cu punctaje egale, departajarea se va face având în vedere punctajul obţinut la subfactorii de evaluare 2.1.1, 2.1.2, 2.1.3, în această ordine descrescătoare a ponderilor acestora. În situaţia în care egalitatea se menţine, entitatea contractantă va solicita noi propuneri financiare şi oferta câştigătoare va fi desemnată cea cu propunerea financiară cea mai mică. Punctaj maxim total 100

Ponderare (procentaj, valoare exactă) : 30

Descrierea metodei care trebuie utilizată dacă ponderarea nu poate fi exprimată prin criterii :

Justificare pentru neindicarea ponderii criteriilor de atribuire :

5.1.15 Aspecte tehnice

Acord-cadru :

Niciun acord-cadru

Informații despre sistemul dinamic de achiziții :

Nu există un sistem dinamic de achiziție

5.1.16 Informații suplimentare, mediere și căi de atac

Organizația responsabilă cu căile de atac : Consiliul National de Solutionare a Contestatiilor

Organizația care furnizează informații suplimentare cu privire la procedura de achiziții : C.N.C.F. "C.F.R." S.A. - SUCURSALA REGIONALĂ C.F. GALAŢI – UNITATE OPERAŢIONALĂ

Organizația care furnizează mai multe informații cu privire la căile de atac : Oficiul Juridic din cadrul Sucursalei Regionale de Căi Ferate Galați

TED eSender : Operator SEAP

5.1 Identificator tehnic pentru lot : LOT-0011

Titlu : Modernizare Trecere la nivel km 257+575, Linia CF 704 Tecuci-Barboși Călători

Descriere : Achiziție lucrări de modernizare trecere la nivel la km 257+575 Linia CF 704 Tecuci-Barboşi Călători, conform documentație tehnică şi caiet de sarcini. A. Servicii de proiectare Proiectarea se va realiza conform reglementărilor legale în vigoare (HG nr. 907/29.11.2016 privind etapele de elaborare și conținutul-cadru al documentațiilor tehnico-economice, aferente obiectivelor/proiectelor de investiții finanțate din fonduri publice). B. Lucrări de Execuție În vederea modernizării trecerii la nivel se vor executa următoarele lucrări: I. Amenajarea trecerii la nivel cu calea ferată, cu dale prefabricate din beton noi: Refacerea trecerii la nivel cu dale prefabricate din beton noi agrementate AFER; Lucrări de suprastructura şi terasamente CF; Lucrări de scurgere a apelor; Lucrări de drum. II. Instalații SCB + TTR: A. Barieră cu dulap electronic și numărătoare de osii → Se va implementa un sistem de trecere la nivel cu barieră cu dulap electronic și numărătoare de osii. La final se va obține o autorizare din partea AFER pe toată instalația de trecere la nivel, autorizație ce ia în considerare toate autorizațiile independente pentru componente, descrise mai sus, iar în plus se va verifica integrarea/funcționarea sistemului în totalitate. B. Instalații de telecomunicații → La exterior Se vor prevedea în plus înlocuirea cablului de alimentare și cablului de telecomandă și telecontrol dintre dulap BAT și Postul Central plus telefon. C. Instalații de supraveghere video → Supravegherea video a instalației BAT se va face prin montarea a două camere video de exterior tip IP pe un stâlp dedicat sau pe stâlpul sistemului de iluminat al trecerii la nivel, și care vor fi poziționate astfel încât să se asigure vizibilitatea barierelor și a dulapului BAT. Cabluri de comunicații - Pentru comunicația dintre camerele video și switch, montate pe stâlp, cât și comunicația dintre NVR și media converter, instalate în sala IDM respectiv sala TTR, se va face prin instalarea unui cablu cu 12 fibre optice și va fi asigurată prin intermediul echipamentelor de date de tip switch, media converter. D. Iluminat trecere la nivel cu calea ferată → Sistemul de iluminat propus, prevede montarea de ansambluri de instalații de iluminat - 2 seturi independente - compuse din corp de iluminat, panou fotovoltaic, regulator de încărcare și acumulatori pentru stocarea energiei electrice ,pe timp de zi și utilizarea acesteia noaptea. Toate aceste echipamente se montează pe stâlpi metalici. Sistemul de iluminat va fi prevăzut cu posibilitatea racordării acestuia la rețeaua națională de alimentare cu energie electrică. E. Electroalimentare Montare → Tablou Electric Alimentare (TEA) și conectarea acestuia la Tabloul Electric General al stației CF aferente (lucrarea va necesita o scoatere de sub tensiune de scurtă durată a TG). Alimentare cu energie electrică cu panouri fotovoltaice Bariera va fi prevăzută și cu panouri fotovoltaice pentru asigurarea continuității alimentării cu energie electrică. Soluția SOLARĂ propusă este de 4.2 KWp și a fost calculată pentru un consum de vârf de 1,5KW. Suprafața necesară este 5X4 m pentru 12 panouri solare de 1,6 X0,9 m (350 W/panou) ce vor fi montate în configurație de 3X4. Soluția propusă, hibrid solar - on Grid, față de alimentarea din sursă de 220VAC. Valoarea estimată a cheltuielilor: 6.491.997,68 lei fără TVA, din care: a) Valoare estimată Servicii de Proiectare: 307.820,61 lei fără TVA; b) Valoare estimată Execuție Lucrări: 5.281.480,68 lei fără TVA; c) Publicitate și informare, sumă previzionată: 9.000,00 lei fără TVA; d) Rezerve de implementare, sumă previzionată: 893.696,39 lei fără TVA. Nota: Valoarea estimativă a contractului nu include sumele aferente provizionului ”Cheltuieli diverse și neprevăzute”. Durata contractului este de 75 luni, din care: 11 luni (proiectare si execuție); 4 luni durată recepție lucrări; 60 luni perioada garanție de bună execuție.

Identificator intern : 11

5.1.1 Scop

Natura contractului : Lucrări

Clasificarea principală ( cpv ): 45234140 Lucrări de construcţii de pasaje la nivel

Clasificare suplimentară ( cpv ): 32323500 Sistem video de supraveghere

Clasificare suplimentară ( cpv ): 45234115 Lucrări de semnalizare feroviară

Clasificare suplimentară ( cpv ): 45234116 Lucrări de construcţii de linii de cale ferată

Clasificare suplimentară ( cpv ): 71322500 Servicii de proiectare tehnică pentru infrastructura de transport

5.1.2 Locul de executare

Subdiviziunea țării (NUTS) : Galaţi ( RO224 )

Țara : România

Informații suplimentare : Trecere la nivel la km 257+575 Linia CF 704 Tecuci-Barbosi Călători, amplasată pe raza județului Galaţi, între haltele de mișcare Ivești - Liești, în halta de mișcare Ivești, la intersecția cu DC.

5.1.3 Durata estimată

Durată : 75 Lună

5.1.4 Reînnoire

Numărul maxim de reînnoiri : 0

5.1.6 Informații generale

Proiect de achiziții publice finanțat integral sau parțial din fonduri UE

Achiziția face obiectul Acordului privind achizițiile publice (AAP) : nu

Informații suplimentare : Finanțarea obiectivului de investiții se realizează din Programul Operaţional Transport (POT) 2021-2027, de la bugetul de stat prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, din veniturile proprii ale Companiei Naţionale de Căi Ferate „C.F.R.” – S.A, precum și din alte surse legal constituite, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii.

5.1.10 Criterii de atribuire

Criteriu :

Tip : Preț

Denumire : Pretul ofertei

Descriere : Punctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.

Ponderare (procentaj, valoare exactă) : 40

Criteriu :

Tip : Calitate

Denumire : Calificare și experiența profesionala a pers desemnat pt exec acordului contractual (experți cheie propuși) pt realizarea activităților, din care: 1) Experiență Manager proiect-15 puncte; 2) Experiență Șef Echipă proiectare - Expert proiectare proiectare infrastructură feroviară - 10 puncte; 3) Experiență Expert proiectare semnalizări feroviare - 5 puncte

Descriere : Detalierea factorului de evaluare se regăsește in Anexa nr. 2 la Instrucțiuni către ofertanți – Fișa de date.

Ponderare (procentaj, valoare exactă) : 30

Criteriu :

Tip : Calitate

Denumire : Demonstrarea unei abordări şi a unei metodologii corespunzătoare pentru realizarea activităților şi obținerea rezultatelor în cadrul acordului contractual.

Descriere : Detalierea factorului de evaluare se regăsește in Anexa nr. 2 la Instrucțiuni către ofertanți – Fișa de date. Punctajul obţinut pentru fiecare subfactor de evaluare va fi obținut utilizând media ponderata a fiecărui subfactor de evaluare în totalul factorului de evaluare „Componenta tehnică”. Punctele acordate pentru factorul de evaluare „Componenta tehnică" în punctajul total vor fi calculate după cum urmează: P tehnic(n) = Punctele obţinute pentru 2.1. „Calificarea şi experienţa profesională a personalului desemnat pentru exercitarea contractului (experţii cheie propuşi) pentru realizarea activităţilor în cadrul acordului contractual” cu subcategoriile aferente (2.1.1, 2.1.2, 2.1.3) + Punctele obţinute pentru 2.2. „Demonstrarea unei abordări şi a unei metodologii corespunzătoare pentru realizarea activităţilor şi obţinerea rezultatelor în cadrul acordului contractual” . Punctajul total obţinut va fi determinat după cum urmează: punctajul acordat pentru factorul de evaluare 1. Preţ (maximum 40 puncte) + punctajul acordat pentru factorul de evaluare 2. Componenta tehnică (maximum 60 puncte) = maxim 100 de puncte. Clasamentul ofertelor va fi determinat pe baza punctajului total. Pe baza metodei de calcul de mai sus, ofertantul care are cel mai mare punctaj total va fi declarat potenţial câştigător. În cazul în care două sau mai multe oferte sunt clasate pe primul loc, cu punctaje egale, departajarea se va face având în vedere punctajul obţinut la subfactorii de evaluare 2.1.1, 2.1.2, 2.1.3, în această ordine descrescătoare a ponderilor acestora. În situaţia în care egalitatea se menţine, entitatea contractantă va solicita noi propuneri financiare şi oferta câştigătoare va fi desemnată cea cu propunerea financiară cea mai mică. Punctaj maxim total 100

Ponderare (procentaj, valoare exactă) : 30

Descrierea metodei care trebuie utilizată dacă ponderarea nu poate fi exprimată prin criterii :

Justificare pentru neindicarea ponderii criteriilor de atribuire :

5.1.15 Aspecte tehnice

Acord-cadru :

Niciun acord-cadru

Informații despre sistemul dinamic de achiziții :

Nu există un sistem dinamic de achiziție

5.1.16 Informații suplimentare, mediere și căi de atac

Organizația responsabilă cu căile de atac : Consiliul National de Solutionare a Contestatiilor

Organizația care furnizează informații suplimentare cu privire la procedura de achiziții : C.N.C.F. "C.F.R." S.A. - SUCURSALA REGIONALĂ C.F. GALAŢI – UNITATE OPERAŢIONALĂ

Organizația care furnizează mai multe informații cu privire la căile de atac : Oficiul Juridic din cadrul Sucursalei Regionale de Căi Ferate Galați

TED eSender : Operator SEAP

5.1 Identificator tehnic pentru lot : LOT-0012

Titlu : Modernizare Trecere la nivel km 260+080 Linia CF 704 Tecuci-Barboși Călători

Descriere : Achiziție lucrări de modernizare trecere la nivel la km 260+080 Linia CF 704 Tecuci-Barboşi Călători, conform documentație tehnică şi caiet de sarcini. A. Servicii de proiectare Proiectarea se va realiza conform reglementărilor legale în vigoare (HG nr. 907/29.11.2016 privind etapele de elaborare și conținutul-cadru al documentațiilor tehnico-economice, aferente obiectivelor/proiectelor de investiții finanțate din fonduri publice). B. Lucrări de Execuție În vederea modernizării trecerii la nivel se vor executa următoarele lucrări: I. Amenajarea trecerii la nivel cu calea ferată, cu dale prefabricate din beton noi: Refacerea trecerii la nivel cu dale prefabricate din beton noi agrementate AFER; Lucrări de suprastructura şi terasamente CF; Lucrări de scurgere a apelor; Lucrări de drum. II. Instalații SCB + TTR: A. Barieră cu dulap electronic și numărătoare de osii → Se va implementa un sistem de trecere la nivel cu barieră cu dulap electronic și numărătoare de osii. La final se va obține o autorizare din partea AFER pe toată instalația de trecere la nivel, autorizație ce ia în considerare toate autorizațiile independente pentru componente, descrise mai sus, iar în plus se va verifica integrarea/funcționarea sistemului în totalitate. B. Instalații de telecomunicații → La exterior Se vor prevedea în plus înlocuirea cablului de alimentare și cablului de telecomandă și telecontrol dintre dulap BAT și Postul Central plus telefon. C. Instalații de supraveghere video → Supravegherea video a instalației BAT se va face prin montarea a două camere video de exterior tip IP pe un stâlp dedicat sau pe stâlpul sistemului de iluminat al trecerii la nivel, și care vor fi poziționate astfel încât să se asigure vizibilitatea barierelor și a dulapului BAT. Cabluri de comunicații - Pentru comunicația dintre camerele video și switch, montate pe stâlp, cât și comunicația dintre NVR și media converter, instalate în sala IDM respectiv sala TTR, se va face prin instalarea unui cablu cu 12 fibre optice și va fi asigurată prin intermediul echipamentelor de date de tip switch, media converter. D. Iluminat trecere la nivel cu calea ferată → Sistemul de iluminat propus, prevede montarea de ansambluri de instalații de iluminat - 2 seturi independente - compuse din corp de iluminat, panou fotovoltaic, regulator de încărcare și acumulatori pentru stocarea energiei electrice ,pe timp de zi și utilizarea acesteia noaptea. Toate aceste echipamente se montează pe stâlpi metalici. Sistemul de iluminat va fi prevăzut cu posibilitatea racordării acestuia la rețeaua națională de alimentare cu energie electrică. E. Electroalimentare Montare → Tablou Electric Alimentare (TEA) și conectarea acestuia la Tabloul Electric General al stației CF aferente (lucrarea va necesita o scoatere de sub tensiune de scurtă durată a TG). Alimentare cu energie electrică cu panouri fotovoltaice Bariera va fi prevăzută și cu panouri fotovoltaice pentru asigurarea continuității alimentării cu energie electrică. Soluția SOLARĂ propusă este de 4.2 KWp și a fost calculată pentru un consum de vârf de 1,5KW. Suprafața necesară este 5X4 m pentru 12 panouri solare de 1,6 X0,9 m (350 W/panou) ce vor fi montate în configurație de 3X4. Soluția propusă, hibrid solar - on Grid, față de alimentarea din sursă de 220VAC. Valoarea estimată a cheltuielilor: 6.471.507,14 lei fără TVA, din care: a) Valoare estimată Servicii de Proiectare: 308.165,13 lei fără TVA; b) Valoare estimată Execuție Lucrări: 5.267.860,68 lei fără TVA; c) Publicitate și informare, sumă previzionată: 9.000,00 lei fără TVA; d) Rezerve de implementare, sumă previzionată: 886.481,33 lei fără TVA. Nota: Valoarea estimativă a contractului nu include sumele aferente provizionului ”Cheltuieli diverse și neprevăzute”. Durata contractului este de 75 luni, din care: 11 luni (proiectare si execuție); 4 luni durată recepție lucrări; 60 luni perioada garanție de bună execuție.

Identificator intern : 12

5.1.1 Scop

Natura contractului : Lucrări

Clasificarea principală ( cpv ): 45234140 Lucrări de construcţii de pasaje la nivel

Clasificare suplimentară ( cpv ): 32323500 Sistem video de supraveghere

Clasificare suplimentară ( cpv ): 45234115 Lucrări de semnalizare feroviară

Clasificare suplimentară ( cpv ): 45234116 Lucrări de construcţii de linii de cale ferată

Clasificare suplimentară ( cpv ): 71322500 Servicii de proiectare tehnică pentru infrastructura de transport

5.1.2 Locul de executare

Subdiviziunea țării (NUTS) : Galaţi ( RO224 )

Țara : România

Informații suplimentare : Trecere la nivel la km 260+080 Linia CF 704 Tecuci-Barbosi Călători, amplasată pe raza județului Galaţi, între haltele de mișcare Ivești - Liești, la intersecția cu DC.

5.1.3 Durata estimată

Durată : 75 Lună

5.1.4 Reînnoire

Numărul maxim de reînnoiri : 0

5.1.6 Informații generale

Proiect de achiziții publice finanțat integral sau parțial din fonduri UE

Achiziția face obiectul Acordului privind achizițiile publice (AAP) : nu

Informații suplimentare : Finanțarea obiectivului de investiții se realizează din Programul Operaţional Transport (POT) 2021-2027, de la bugetul de stat prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, din veniturile proprii ale Companiei Naţionale de Căi Ferate „C.F.R.” – S.A, precum și din alte surse legal constituite, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii.

5.1.10 Criterii de atribuire

Criteriu :

Tip : Preț

Denumire : Pretul ofertei

Descriere : Punctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.

Ponderare (procentaj, valoare exactă) : 40

Criteriu :

Tip : Calitate

Denumire : Calificare și experiența profesionala a pers desemnat pt exec acordului contractual (experți cheie propuși) pt realizarea activităților, din care: 1) Experiență Manager proiect-15 puncte; 2) Experiență Șef Echipă proiectare - Expert proiectare proiectare infrastructură feroviară - 10 puncte; 3) Experiență Expert proiectare semnalizări feroviare - 5 puncte.

Descriere : Detalierea factorului de evaluare se regăsește in Anexa nr. 2 la Instrucțiuni către ofertanți – Fișa de date.

Ponderare (procentaj, valoare exactă) : 30

Criteriu :

Tip : Calitate

Denumire : Demonstrarea unei abordări şi a unei metodologii corespunzătoare pentru realizarea activităților şi obținerea rezultatelor în cadrul acordului contractual

Descriere : Detalierea factorului de evaluare se regăsește in Anexa nr. 2 la Instrucțiuni către ofertanți – Fișa de date. Punctajul obţinut pentru fiecare subfactor de evaluare va fi obținut utilizând media ponderata a fiecărui subfactor de evaluare în totalul factorului de evaluare „Componenta tehnică”. Punctele acordate pentru factorul de evaluare „Componenta tehnică" în punctajul total vor fi calculate după cum urmează: P tehnic(n) = Punctele obţinute pentru 2.1. „Calificarea şi experienţa profesională a personalului desemnat pentru exercitarea contractului (experţii cheie propuşi) pentru realizarea activităţilor în cadrul acordului contractual” cu subcategoriile aferente (2.1.1, 2.1.2, 2.1.3) + Punctele obţinute pentru 2.2. „Demonstrarea unei abordări şi a unei metodologii corespunzătoare pentru realizarea activităţilor şi obţinerea rezultatelor în cadrul acordului contractual” . Punctajul total obţinut va fi determinat după cum urmează: punctajul acordat pentru factorul de evaluare 1. Preţ (maximum 40 puncte) + punctajul acordat pentru factorul de evaluare 2. Componenta tehnică (maximum 60 puncte) = maxim 100 de puncte. Clasamentul ofertelor va fi determinat pe baza punctajului total. Pe baza metodei de calcul de mai sus, ofertantul care are cel mai mare punctaj total va fi declarat potenţial câştigător. În cazul în care două sau mai multe oferte sunt clasate pe primul loc, cu punctaje egale, departajarea se va face având în vedere punctajul obţinut la subfactorii de evaluare 2.1.1, 2.1.2, 2.1.3, în această ordine descrescătoare a ponderilor acestora. În situaţia în care egalitatea se menţine, entitatea contractantă va solicita noi propuneri financiare şi oferta câştigătoare va fi desemnată cea cu propunerea financiară cea mai mică. Punctaj maxim total 100

Ponderare (procentaj, valoare exactă) : 30

Descrierea metodei care trebuie utilizată dacă ponderarea nu poate fi exprimată prin criterii :

Justificare pentru neindicarea ponderii criteriilor de atribuire :

5.1.15 Aspecte tehnice

Acord-cadru :

Niciun acord-cadru

Informații despre sistemul dinamic de achiziții :

Nu există un sistem dinamic de achiziție

5.1.16 Informații suplimentare, mediere și căi de atac

Organizația responsabilă cu căile de atac : Consiliul National de Solutionare a Contestatiilor

Organizația care furnizează informații suplimentare cu privire la procedura de achiziții : C.N.C.F. "C.F.R." S.A. - SUCURSALA REGIONALĂ C.F. GALAŢI – UNITATE OPERAŢIONALĂ

Organizația care furnizează mai multe informații cu privire la căile de atac : Oficiul Juridic din cadrul Sucursalei Regionale de Căi Ferate Galați

TED eSender : Operator SEAP

5.1 Identificator tehnic pentru lot : LOT-0013

Titlu : Modernizare Trecere la nivel km 273+650 comasată cu Trecere la nivel km 272+913, Linia CF 704 Tecuci-Barboși Călători

Descriere : Achiziție lucrări de modernizare trecere la nivel la km 273+650 şi km 272+913 Linia CF 704 Tecuci-Barbosi Călători, conform documentație tehnică şi caiet de sarcini. A. Servicii de proiectare Proiectarea se va realiza conform reglementărilor legale în vigoare (HG nr. 907/29.11.2016 privind etapele de elaborare și conținutul-cadru al documentațiilor tehnico-economice, aferente obiectivelor/proiectelor de investiții finanțate din fonduri publice). B. Lucrări de Execuție În vederea modernizării trecerii la nivel se vor executa următoarele lucrări: I. Amenajarea trecerii la nivel cu calea ferată, cu dale prefabricate din beton noi: Refacerea trecerii la nivel cu dale prefabricate din beton noi agrementate AFER; Lucrări de suprastructura şi terasamente CF; Lucrări de scurgere a apelor; Lucrări de drum. II. Instalații SCB + TTR: A. Barieră cu dulap electronic și numărătoare de osii → Se va implementa un sistem de trecere la nivel cu barieră cu dulap electronic și numărătoare de osii. La final se va obține o autorizare din partea AFER pe toată instalația de trecere la nivel, autorizație ce ia în considerare toate autorizațiile independente pentru componente, descrise mai sus, iar în plus se va verifica integrarea/funcționarea sistemului în totalitate. B. Instalații de telecomunicații → La exterior Se vor prevedea în plus înlocuirea cablului de alimentare și cablului de telecomandă și telecontrol dintre dulap BAT și Postul Central plus telefon. C. Instalații de supraveghere video → Supravegherea video a instalației BAT se va face prin montarea a două camere video de exterior tip IP pe un stâlp dedicat sau pe stâlpul sistemului de iluminat al trecerii la nivel, și care vor fi poziționate astfel încât să se asigure vizibilitatea barierelor și a dulapului BAT. Cabluri de comunicații - Pentru comunicația dintre camerele video și switch, montate pe stâlp, cât și comunicația dintre NVR și media converter, instalate în sala IDM respectiv sala TTR, se va face prin instalarea unui cablu cu 12 fibre optice și va fi asigurată prin intermediul echipamentelor de date de tip switch, media converter. D. Iluminat trecere la nivel cu calea ferată → Sistemul de iluminat propus, prevede montarea de ansambluri de instalații de iluminat - 2 seturi independente - compuse din corp de iluminat, panou fotovoltaic, regulator de încărcare și acumulatori pentru stocarea energiei electrice ,pe timp de zi și utilizarea acesteia noaptea. Toate aceste echipamente se montează pe stâlpi metalici. Sistemul de iluminat va fi prevăzut cu posibilitatea racordării acestuia la rețeaua națională de alimentare cu energie electrică. E. Electroalimentare Montare → Tablou Electric Alimentare (TEA) și conectarea acestuia la Tabloul Electric General al stației CF aferente (lucrarea va necesita o scoatere de sub tensiune de scurtă durată a TG). Alimentare cu energie electrică cu panouri fotovoltaice Bariera va fi prevăzută și cu panouri fotovoltaice pentru asigurarea continuității alimentării cu energie electrică. Soluția SOLARĂ propusă este de 4.2 KWp și a fost calculată pentru un consum de vârf de 1,5KW. Suprafața necesară este 5X4 m pentru 12 panouri solare de 1,6 X0,9 m (350 W/panou) ce vor fi montate în configurație de 3X4. Soluția propusă, hibrid solar - on Grid, față de alimentarea din sursă de 220VAC. Valoarea estimată a cheltuielilor: 12.633.817,08 lei fără TVA, din care: a) Valoare estimată Servicii de Proiectare: 600.763,11 lei fără TVA; b) Valoare estimată Execuție Lucrări: 10.290.706,96 lei fără TVA; c) Publicitate și informare, sumă previzionată: 18.000,00 lei fără TVA; d) Rezerve de implementare, sumă previzionată: 1.724.347,01 lei fără TVA. Nota: Valoarea estimativă a contractului nu include sumele aferente provizionului ”Cheltuieli diverse și neprevăzute”. Durata contractului este de 75 luni, din care: 11 luni (proiectare si execuție); 4 luni durată recepție lucrări; 60 luni perioada garanție de bună execuție.

Identificator intern : 13

5.1.1 Scop

Natura contractului : Lucrări

Clasificarea principală ( cpv ): 45234140 Lucrări de construcţii de pasaje la nivel

Clasificare suplimentară ( cpv ): 32323500 Sistem video de supraveghere

Clasificare suplimentară ( cpv ): 45234115 Lucrări de semnalizare feroviară

Clasificare suplimentară ( cpv ): 45234116 Lucrări de construcţii de linii de cale ferată

Clasificare suplimentară ( cpv ): 71322500 Servicii de proiectare tehnică pentru infrastructura de transport

5.1.2 Locul de executare

Subdiviziunea țării (NUTS) : Galaţi ( RO224 )

Țara : România

Informații suplimentare : Trecere la nivel la km 273+650 şi km 272+913 Linia CF 704 Tecuci-Barbosi Călători, amplasate pe raza județului Galaţi, între haltele de mișcare Hanu Conachi – Independența, în halta Tudor Vladimirescu, la intersecția cu DC 42.

5.1.3 Durata estimată

Durată : 75 Lună

5.1.4 Reînnoire

Numărul maxim de reînnoiri : 0

5.1.6 Informații generale

Proiect de achiziții publice finanțat integral sau parțial din fonduri UE

Achiziția face obiectul Acordului privind achizițiile publice (AAP) : nu

Informații suplimentare : Finanțarea obiectivului de investiții se realizează din Programul Operaţional Transport (POT) 2021-2027, de la bugetul de stat prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, din veniturile proprii ale Companiei Naţionale de Căi Ferate „C.F.R.” – S.A, precum și din alte surse legal constituite, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii.

5.1.10 Criterii de atribuire

Criteriu :

Tip : Preț

Denumire : Pretul ofertei

Descriere : Punctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.

Ponderare (procentaj, valoare exactă) : 40

Criteriu :

Tip : Calitate

Denumire : Calificare și experiența profesionala a pers desemnat pt exec acordului contractual (experți cheie propuși) pt realizarea activităților, din care: 1) Experiență Manager proiect-15 puncte; 2) Experiență Șef Echipă proiectare - Expert proiectare proiectare infrastructură feroviară - 10 puncte; 3) Experiență Expert proiectare semnalizări feroviare - 5 puncte.

Descriere : Detalierea factorului de evaluare se regăsește in Anexa nr. 2 la Instrucțiuni către ofertanți – Fișa de date.

Ponderare (procentaj, valoare exactă) : 30

Criteriu :

Tip : Calitate

Denumire : Demonstrarea unei abordări şi a unei metodologii corespunzătoare pentru realizarea activităților şi obținerea rezultatelor în cadrul acordului contractual

Descriere : Detalierea factorului de evaluare se regăsește in Anexa nr. 2 la Instrucțiuni către ofertanți – Fișa de date. Punctajul obţinut pentru fiecare subfactor de evaluare va fi obținut utilizând media ponderata a fiecărui subfactor de evaluare în totalul factorului de evaluare „Componenta tehnică”. Punctele acordate pentru factorul de evaluare „Componenta tehnică" în punctajul total vor fi calculate după cum urmează: P tehnic(n) = Punctele obţinute pentru 2.1. „Calificarea şi experienţa profesională a personalului desemnat pentru exercitarea contractului (experţii cheie propuşi) pentru realizarea activităţilor în cadrul acordului contractual” cu subcategoriile aferente (2.1.1, 2.1.2, 2.1.3) + Punctele obţinute pentru 2.2. „Demonstrarea unei abordări şi a unei metodologii corespunzătoare pentru realizarea activităţilor şi obţinerea rezultatelor în cadrul acordului contractual” . Punctajul total obţinut va fi determinat după cum urmează: punctajul acordat pentru factorul de evaluare 1. Preţ (maximum 40 puncte) + punctajul acordat pentru factorul de evaluare 2. Componenta tehnică (maximum 60 puncte) = maxim 100 de puncte. Clasamentul ofertelor va fi determinat pe baza punctajului total. Pe baza metodei de calcul de mai sus, ofertantul care are cel mai mare punctaj total va fi declarat potenţial câştigător. În cazul în care două sau mai multe oferte sunt clasate pe primul loc, cu punctaje egale, departajarea se va face având în vedere punctajul obţinut la subfactorii de evaluare 2.1.1, 2.1.2, 2.1.3, în această ordine descrescătoare a ponderilor acestora. În situaţia în care egalitatea se menţine, entitatea contractantă va solicita noi propuneri financiare şi oferta câştigătoare va fi desemnată cea cu propunerea financiară cea mai mică. Punctaj maxim total 100

Ponderare (procentaj, valoare exactă) : 30

Descrierea metodei care trebuie utilizată dacă ponderarea nu poate fi exprimată prin criterii :

Justificare pentru neindicarea ponderii criteriilor de atribuire :

5.1.15 Aspecte tehnice

Acord-cadru :

Niciun acord-cadru

Informații despre sistemul dinamic de achiziții :

Nu există un sistem dinamic de achiziție

5.1.16 Informații suplimentare, mediere și căi de atac

Organizația responsabilă cu căile de atac : Consiliul National de Solutionare a Contestatiilor

Organizația care furnizează informații suplimentare cu privire la procedura de achiziții : C.N.C.F. "C.F.R." S.A. - SUCURSALA REGIONALĂ C.F. GALAŢI – UNITATE OPERAŢIONALĂ

Organizația care furnizează mai multe informații cu privire la căile de atac : Oficiul Juridic din cadrul Sucursalei Regionale de Căi Ferate Galați

TED eSender : Operator SEAP

Modernizarea trecerilor la nivel cu calea ferată SRCF Galați - 13 loturi (proiectare și execuție)

1. Cumpărător

1.1 Cumpărător

2. Procedură

2.1 Procedură

2.1.1 Scop

2.1.4 Informații generale

5. Lot

5.1 Identificator tehnic pentru lot : LOT-0001

5.1.1 Scop

5.1.2 Locul de executare

5.1.3 Durata estimată

5.1.4 Reînnoire

5.1.6 Informații generale

5.1.10 Criterii de atribuire

5.1.15 Aspecte tehnice

5.1.16 Informații suplimentare, mediere și căi de atac

5.1 Identificator tehnic pentru lot : LOT-0002

5.1.1 Scop

5.1.2 Locul de executare

5.1.3 Durata estimată

5.1.4 Reînnoire

5.1.6 Informații generale

5.1.10 Criterii de atribuire

5.1.15 Aspecte tehnice

5.1.16 Informații suplimentare, mediere și căi de atac

5.1 Identificator tehnic pentru lot : LOT-0003

5.1.1 Scop

5.1.2 Locul de executare

5.1.3 Durata estimată

5.1.4 Reînnoire

5.1.6 Informații generale

5.1.10 Criterii de atribuire

5.1.15 Aspecte tehnice

5.1.16 Informații suplimentare, mediere și căi de atac

5.1 Identificator tehnic pentru lot : LOT-0004

5.1.1 Scop

5.1.2 Locul de executare

5.1.3 Durata estimată

5.1.4 Reînnoire

5.1.6 Informații generale

5.1.10 Criterii de atribuire

5.1.15 Aspecte tehnice

5.1.16 Informații suplimentare, mediere și căi de atac

5.1 Identificator tehnic pentru lot : LOT-0005

5.1.1 Scop

5.1.2 Locul de executare

5.1.3 Durata estimată

5.1.4 Reînnoire

5.1.6 Informații generale

5.1.10 Criterii de atribuire

5.1.15 Aspecte tehnice

5.1.16 Informații suplimentare, mediere și căi de atac

5.1 Identificator tehnic pentru lot : LOT-0006

5.1.1 Scop

5.1.2 Locul de executare

5.1.3 Durata estimată

5.1.4 Reînnoire

5.1.6 Informații generale

5.1.10 Criterii de atribuire

5.1.15 Aspecte tehnice

5.1.16 Informații suplimentare, mediere și căi de atac

5.1 Identificator tehnic pentru lot : LOT-0007

5.1.1 Scop

5.1.2 Locul de executare

5.1.3 Durata estimată

5.1.4 Reînnoire

5.1.6 Informații generale

5.1.10 Criterii de atribuire

5.1.15 Aspecte tehnice

5.1.16 Informații suplimentare, mediere și căi de atac

5.1 Identificator tehnic pentru lot : LOT-0008

5.1.1 Scop

5.1.2 Locul de executare

5.1.3 Durata estimată

5.1.4 Reînnoire

5.1.6 Informații generale

5.1.10 Criterii de atribuire

5.1.15 Aspecte tehnice

5.1.16 Informații suplimentare, mediere și căi de atac