Descriere
:
Principalul obiectiv este acela de a oferi o infrastr dezvoltată în mod adecvat, modernă și durabilă, întreținută în mod corespunzător, care să faciliteze o circulație sigură și eficientă persoanelor și va conduce spre performanțe în sectoarele: comerț, turism și stimularea inițiativei în zonă. În cadrul obiectivului „Modernizarea Bulevardelor Independenței și Decebal și crearea unor trasee dedicate cu prioritate transportului public în comun și pistă de biciclete”, lungimea sectoarelor propuse 3333.97 m: B-dul Independentei: 2507.30 m (între Bulevardul de Vest și Bulevardul Unirii) si B-dul Decebal: 826.67 m (între Bulevardul Bucuresti și Strada Victoriei) Ca obiective secund pot fi enumerate: Reabilit/Moderniz infrastr rutiere viabile din punct de vedere economic, pt mobilitate urbană și acces la proprietăți, Creșterea gradului de siguranță și confort al utilizatorilor străzilor și a locuitorilor din Mun Baia Mare, Reducerea transp auto individual și creșterea numărului de pasageri care utilizează transp în comun, respectiv al bicicliștilor, Alinierea la cerințele UE cu privire la siguranța în trafic, Descongestionarea traficului și reducerea poluării în Mun Baia Mare; îmbunătățirea confortului tuturor particip la trafic, Diminuarea efectelor negative ale traficului rutier asupra vieții sociale din localitate, Reducerea costurilor cu exploatarea și întreținerea străzilor, Protejarea mediului prin reducerea poluării fonice și atmosferice. Este necesară și recomandată reabilit infrastr de rulare, pentru blvd Decebal si Independentei, asigurarea transp auto și a transp alternativ nemotorizat, cu biciclete sau pietonal, în condiții de siguranță și confort pentru participanții la trafic și pentru riverani. Structurile rutiere existente, datorită alcătuirii lor și a degradărilor existente, transmit în procent foarte mare încărcările din trafic la patul drumului, rezultând deformații verticale la nivelul acestuia. Prin refacerea integrală a structurii rutiere se vor realiza sectoare uniforme, atât din punct de vedere al confortului, cât și al straturilor componente. Se va asigura capacit portantă, chiar în condiții de creșteri ale traficului. După finalizarea execuției proiectului, prin reconfigurarea străzii, cu reabilitarea infrastr de rulare, respectiv cu realizarea trasee dedicate cu prioritate transp public în comun și pistă de biciclete, se estimează posibilit creșterii vitezei medii de deplasare, crescând viteza de circulație liberă, prin crearea unei suprafețe fără degradări, care va permite o circulație fluentă, fără frânări dese. De asemenea, va crește și numărul de călători care utilizează mijloacele de transport public. Pe lungimea studiată sunt prevăzute trotuare, care să permită circulația în cond de siguranță a pietonilor. Conf normativ NP 051-2012, pt accesibilizarea spațiului urban, infrastr a fost adaptată astfel încât să permită accesul persoanelor cu handicap. Se propune realizarea unei canalizații pentru cabluri electrice și telecomunicații, în vederea trecerii acestora din distribuție aeriană în distribuție subterană. Proiectele de specialitate aferente lucrărilor edilitare fac parte din prezenta documentație. Valoarea totală estimată a achiziției: 48.397.259,38 lei fara TVA, astfel: • C+M: 40.479.379,52 lei fără TVA • Utilaje, echipamente: 5.975.719,87 lei fără TVA • Dotari: 217.550,00 lei fără TVA • Active Necorporale: 1.724.610,00 lei fără TVA Sursa de finanţare pentru contractul licitat nu este asigurată la momentul lansării licitaţiei şi Autoritatea Contractantă ar putea fi în situaţia să anuleze procedura de atribuire în contextul în care finanţarea nu se realizează (clauza suspensiva). Proced de atrib a contr de achizitie publica este initiata sub incidenta prezentei clauze suspensive, in sensul ca incheierea contr de achizitie publica este conditionata de alocarea creditelor bugetare cu aceasta destinatie sau obținerii unei finanțări, semnarea contractului facandu-se cu respect dispoz referitoare la angajarea cheltuielilor din bugetele care intra sub incidenta legislatiei privind finantele publice. Avand in vedere dispozitiile Legii nr. 98/2016 privind achizitiile publice, cu modif si complet ulterioare si ale H.G. nr. 395/2016, cu modif si complet ult, autorit contr precizeaza ca va incheia contractul cu ofertantul declarat castigator numai in masura in care fondurile necesare achizitiei vor fi asigurate prin alocarea creditelor bugetare cu aceasta destinatie. In cazul in care, indiferent de motive, creditele bugetare nu vor fi alocate sau aut contr are info despre faptul ca finantarea nu va fi primita, isi rezerva dreptul de a anula proced de atrib, indiferent de stadiul acesteia, in conditiile in care nu exista o alta sursa de finantare, in conformitate cu prevederile art. 212 alin (1) lit. c) teza 2 din Legea 98/2016 cu modif si compl ulter, fiind imposibila incheierea contr de achiz publica. Perioada max pt care opereaza clauza suspenseste de 12 luni de la public rap proced, astfel incat, in cazul in care cond alocării credit bugetare cu această destinație sau obt finantarii pt aceasta investitie nu este indepl, proced de atrib va fi anulată, indif de stadiul proced de atrib. Aut contr isi rezerva dreptul de a anula proced de atrib si inainte de expirarea termenului max de 12 luni, in cond in care are info cu privire la nealocarea finantarii. Ofertantii din cadrul acestei proced inteleg ca autorit contract nu poate fi considerata raspunzat pentru vreun prejudiciu in cazul anularii proced de atribuire, indiferent de natura acestuia si indiferent daca autorit contract a fost notificata asupra existentei unui asemenea prejudiciu. Ofertantii din cadrul acestei proced accepta utilizarea conditiilor speciale de mai sus/clauzei suspensive, asumandu-si intreaga raspundere in raport cu eventualele prejudicii pe care le-ar putea suferi in situatia descrisa.