D1 Rekonstrukce mostu D1-415

Stavebně-údržbové práce spočívají v opravě mostního svršku. Předmětem opravy je plošná sanace horního povrchu mostovky po odstranění stávajících vozovkových a izolačních vrstev. Nahrazení mostního svršku, očištění a údržba mostních závěrů, zábradlí a PHS. Obrusná a ložní vrstva vozovky budou mezi CBK odfrézovány a nahrazeny novými konstrukčními vrstvami včetně výměny podkladních …

CPV: 45221100 Trabajos de construcción para puentes
Lugar de ejecución:
D1 Rekonstrukce mostu D1-415
Organismo adjudicador:
Ředitelství silnic a dálnic s. p.
Número de premio:
80SD000634

1. Kupující

1.1 Kupující

Oficiální název : Ředitelství silnic a dálnic s. p.

2. Řízení

2.1 Řízení

Název : D1 Rekonstrukce mostu D1-415
Popis : Stavebně-údržbové práce spočívají v opravě mostního svršku. Předmětem opravy je plošná sanace horního povrchu mostovky po odstranění stávajících vozovkových a izolačních vrstev. Nahrazení mostního svršku, očištění a údržba mostních závěrů, zábradlí a PHS. Obrusná a ložní vrstva vozovky budou mezi CBK odfrézovány a nahrazeny novými konstrukčními vrstvami včetně výměny podkladních vrstev a zlepšení podloží. Předmětem údržbových prací na mostech bude také očištění a vyspravení odvodňovacích zařízení na mostě, pod mostem a na předmostí, výměna zádržného systému dálnice (svodidel a zábradelních svodidel).
Identifikátor řízení : d444109d-4621-4668-b4ce-6d4345eac2b3
Interní identifikátor : 80SD000634

2.1.1 Účel

Charakter smlouvy : Stavební práce
Hlavní klasifikace ( cpv ): 45221100 Stavební úpravy mostů

2.1.2 Místo plnění

Nižší územní jednotka země (NUTS) : Moravskoslezský kraj ( CZ080 )
Země : Česko

2.1.4 Obecné informace

Právní základ :
Směrnice 2014/24/EU
32014L0024 - Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2014/24/EU ze dne 26. února 2014 o zadávání veřejných zakázek a o zrušení směrnice 2004/18/ES
134/2016 Sb. - Zákon o zadávání veřejných zakázek

5. Část

5.1 Technické ID šarže : LOT-0001

Název : D1 Rekonstrukce mostu D1-415
Popis : Stavebně-údržbové práce spočívají v opravě mostního svršku. Předmětem opravy je plošná sanace horního povrchu mostovky po odstranění stávajících vozovkových a izolačních vrstev. Nahrazení mostního svršku, očištění a údržba mostních závěrů, zábradlí a PHS. Obrusná a ložní vrstva vozovky budou mezi CBK odfrézovány a nahrazeny novými konstrukčními vrstvami včetně výměny podkladních vrstev a zlepšení podloží. Předmětem údržbových prací na mostech bude také očištění a vyspravení odvodňovacích zařízení na mostě, pod mostem a na předmostí, výměna zádržného systému dálnice (svodidel a zábradelních svodidel).
Interní identifikátor : 80SD000634

5.1.1 Účel

Charakter smlouvy : Stavební práce
Hlavní klasifikace ( cpv ): 45221100 Stavební úpravy mostů
Možnosti :
Popis možností : ZBV 1.3

5.1.2 Místo plnění

Nižší územní jednotka země (NUTS) : Moravskoslezský kraj ( CZ080 )
Země : Česko
Další informace :

5.1.3 Odhadovaná doba trvání

Datum zahájení : 01/03/2024
Datum konce trvání : 14/11/2025

5.1.4 Obnovení

Kupující si vyhrazuje právo na dodatečné nákupy od zhotovitele/dodavatele/ poskytovatele, jak je popsáno zde : Zdůvodnění pro položku č.16: V PDPS byla navržena geomatrace pod štěrbinovými žlaby a pod curb-kingy pro odvodnění konstrukčních vrstev a zemní pláně vozovky. S ohledem na podkladní vrstvy vozovky z MZK a podkladním betonem z mezerovitého betonu pod štěrbinovými žlaby a podkladními vrstvami z MZK a ŠD podcurb-kingem, které zajišťují dostatečné odvodnění není nutné geomatraci navrhovat. Dochází k odečtu položky č.16 v celém rozsahu. Doloženo záznamem z jednání ze dne 15.03.2024 v bodě 31 a popisem změny v TZ RDS. Zdůvodnění pro položku č.31: Štěrbinové žlaby jsou odvodněny do stávajících štěrbinových vpustí. V rámci vyhotovení RDS bylo zjištěno, že počet stávajících štěrbinových vpustí neodpovídá množství dle PDPS. O tento zjištěný rozdíl je položka č. 31 ponížena. Zdůvodnění pro položky č.51,52,53,54,55: PDPS z roku 10/2022 počítala s demontáží všech ocelových svodidel a s montáží nových ocelových svodidel. V době zpracování RDS bylo zjištěno, že u portálu dopravního značení v km 1,030 po pravé straně ve směru staničení se nachází namísto ocelových betonová svodidla v délce 52 m na betonové desce, která byla realizována v době mezi vyhotovením PDPS a RDS. Tato výměna svodidel se provedla v rámci údržby úseku a nebyla koordinována s opravou mostu. Tyto betonová svodidla bylo nutné demontovat a přemístit na meziskládku - nová položka č.52, a pro zpětné použití s převozem z mezideponie - nová položka č.53. Z důvodu úpravy nivelety a nové konstrukce vozovky bylo nutné rovněž odstranit stávající betonovou desku pod svodidly - nová položka č.51. Jelikož ve středním dělícím pásu zůstala ponechána stávající ocelová svodidla, bylo rozhodnuto, že v rámci sjednocení řešení a v návaznosti na platné R-plány bude kolem dopravního portálu nově navržené betonové svodidlo s úrovní zadržení H3-nová položka č.54. Stávající i nová betonová svodidla bylo nutno osadit na betonový základ. Ten byl vybrán jako Základy z prostého betonu do C 30/37 v tl. 200 mm. - nová položka č.55. Popis změny je v TZ RDS. Zdůvodnění pro položku č.32,34,35,36,37: Položka souvisí s položkami č. 51,52,53,54,55 tj. změna v předpisech pro bezpečnostní odstup od portálů DZ. Popis změny je v TZ RDS. Zdůvodnění pro položku č.46 a 57: Součástí PDPS nebyl kladečský plán štěrbinových žlabů a jednotlivých prvků. V rámci zpracování RDS bylo rozpracováno technické řešení odvodnění a vyhotoven kladečský plán štěrbinových žlabů a jednotlivých prvků. V tomto kladečském plánu byly doplněny čistící kusy - nová položka č.57 a upřesněna výměra štěrbinových žlabů - snížení výměry položka č.46.

5.1.6 Obecné informace

Na zakázku se vztahuje Dohoda o vládních zakázkách : ne

5.1.7 Strategické zadávání zakázek

Cíl strategického zadávání zakázek : Žádné strategické zadávání veřejných zakázek
Popis : ne

5.1.12 Podmínky zadávání zakázek

Informace o lhůtách pro přezkum : Podmínkou pro podání návrhu k ÚOHS je podání námitek k Zadavateli, které je nutné doručit do 15 dnů ode dne, kdy se stěžovatel dozvěděl o domnělém porušení zákona Zadavatelem, nejpozději však do uzavření smlouvy nebo do chvíle, kdy se soutěž o návrh považuje po výběru návrhu za ukončenou. Námitky proti úkonům oznamovaným v dokumentech, které je Zadavatel povinen podle zákona uveřejnit či odeslat stěžovateli, musí být doručeny Zadavateli do 15 dnů od jejich uveřejnění či doručení stěžovateli. Pokud je v zadávacím řízení stanovena lhůta pro podání žádostí o účast, musí být námitky proti podmínkám vztahujícím se ke kvalifikaci dodavatele doručeny Zadavateli nejpozději do skončení této lhůty. Pokud je v zadávacím řízení stanovena lhůta pro podání nabídek, musí být námitky proti zadávacím podmínkám doručeny Zadavateli nejpozději do skončení této lhůty. Námitky proti obsahu výzvy k podání nabídek v dynamickém nákupním systému nebo při zadávání veřejné zakázky na základě rámcové dohody musí být zadavateli doručeny

5.1.16 Další informace, mediace a přezkum

Organizace příslušná pro přezkum : Úřad pro ochranu hospodářské soutěže
Organizace poskytující další informace o podání návrhů na přezkum : Úřad pro ochranu hospodářské soutěže

6. Výsledek

Hodnota všech smluv udělených v tomto oznámení : 169 934 919,79 Česká koruna

7. Změna

Identifikátor předchozího oznámení o zadání smlouvy : 724310-2023
Důvod změny : Potřeba dodatečných stavebních prací, služeb nebo dodávek od původního zhotovitele, dodavatele nebo poskytovatele.
Popis : ZBV 1.3 Zdůvodnění pro položku č.16: V PDPS byla navržena geomatrace pod štěrbinovými žlaby a pod curb-kingy pro odvodnění konstrukčních vrstev a zemní pláně vozovky. S ohledem na podkladní vrstvy vozovky z MZK a podkladním betonem z mezerovitého betonu pod štěrbinovými žlaby a podkladními vrstvami z MZK a ŠD podcurb-kingem, které zajišťují dostatečné odvodnění není nutné geomatraci navrhovat. Dochází k odečtu položky č.16 v celém rozsahu. Doloženo záznamem z jednání ze dne 15.03.2024 v bodě 31 a popisem změny v TZ RDS. Zdůvodnění pro položku č.31: Štěrbinové žlaby jsou odvodněny do stávajících štěrbinových vpustí. V rámci vyhotovení RDS bylo zjištěno, že počet stávajících štěrbinových vpustí neodpovídá množství dle PDPS. O tento zjištěný rozdíl je položka č. 31 ponížena. Zdůvodnění pro položky č.51,52,53,54,55: PDPS z roku 10/2022 počítala s demontáží všech ocelových svodidel a s montáží nových ocelových svodidel. V době zpracování RDS bylo zjištěno, že u portálu dopravního značení v km 1,030 po pravé straně ve směru staničení se nachází namísto ocelových betonová svodidla v délce 52 m na betonové desce, která byla realizována v době mezi vyhotovením PDPS a RDS. Tato výměna svodidel se provedla v rámci údržby úseku a nebyla koordinována s opravou mostu. Tyto betonová svodidla bylo nutné demontovat a přemístit na meziskládku - nová položka č.52, a pro zpětné použití s převozem z mezideponie - nová položka č.53. Z důvodu úpravy nivelety a nové konstrukce vozovky bylo nutné rovněž odstranit stávající betonovou desku pod svodidly - nová položka č.51. Jelikož ve středním dělícím pásu zůstala ponechána stávající ocelová svodidla, bylo rozhodnuto, že v rámci sjednocení řešení a v návaznosti na platné R-plány bude kolem dopravního portálu nově navržené betonové svodidlo s úrovní zadržení H3-nová položka č.54. Stávající i nová betonová svodidla bylo nutno osadit na betonový základ. Ten byl vybrán jako Základy z prostého betonu do C 30/37 v tl. 200 mm. - nová položka č.55. Popis změny je v TZ RDS. Zdůvodnění pro položku č.32,34,35,36,37: Položka souvisí s položkami č. 51,52,53,54,55 tj. změna v předpisech pro bezpečnostní odstup od portálů DZ. Popis změny je v TZ RDS. Zdůvodnění pro položku č.46 a 57: Součástí PDPS nebyl kladečský plán štěrbinových žlabů a jednotlivých prvků. V rámci zpracování RDS bylo rozpracováno technické řešení odvodnění a vyhotoven kladečský plán štěrbinových žlabů a jednotlivých prvků. V tomto kladečském plánu byly doplněny čistící kusy - nová položka č.57 a upřesněna výměra štěrbinových žlabů - snížení výměry položka č.46.

7.1 Změna

Identifikátor sekce : CON-0001
Popis změn : ZBV 1.3 Zdůvodnění pro položku č.16: V PDPS byla navržena geomatrace pod štěrbinovými žlaby a pod curb-kingy pro odvodnění konstrukčních vrstev a zemní pláně vozovky. S ohledem na podkladní vrstvy vozovky z MZK a podkladním betonem z mezerovitého betonu pod štěrbinovými žlaby a podkladními vrstvami z MZK a ŠD podcurb-kingem, které zajišťují dostatečné odvodnění není nutné geomatraci navrhovat. Dochází k odečtu položky č.16 v celém rozsahu. Doloženo záznamem z jednání ze dne 15.03.2024 v bodě 31 a popisem změny v TZ RDS. Zdůvodnění pro položku č.31: Štěrbinové žlaby jsou odvodněny do stávajících štěrbinových vpustí. V rámci vyhotovení RDS bylo zjištěno, že počet stávajících štěrbinových vpustí neodpovídá množství dle PDPS. O tento zjištěný rozdíl je položka č. 31 ponížena. Zdůvodnění pro položky č.51,52,53,54,55: PDPS z roku 10/2022 počítala s demontáží všech ocelových svodidel a s montáží nových ocelových svodidel. V době zpracování RDS bylo zjištěno, že u portálu dopravního značení v km 1,030 po pravé straně ve směru staničení se nachází namísto ocelových betonová svodidla v délce 52 m na betonové desce, která byla realizována v době mezi vyhotovením PDPS a RDS. Tato výměna svodidel se provedla v rámci údržby úseku a nebyla koordinována s opravou mostu. Tyto betonová svodidla bylo nutné demontovat a přemístit na meziskládku - nová položka č.52, a pro zpětné použití s převozem z mezideponie - nová položka č.53. Z důvodu úpravy nivelety a nové konstrukce vozovky bylo nutné rovněž odstranit stávající betonovou desku pod svodidly - nová položka č.51. Jelikož ve středním dělícím pásu zůstala ponechána stávající ocelová svodidla, bylo rozhodnuto, že v rámci sjednocení řešení a v návaznosti na platné R-plány bude kolem dopravního portálu nově navržené betonové svodidlo s úrovní zadržení H3-nová položka č.54. Stávající i nová betonová svodidla bylo nutno osadit na betonový základ. Ten byl vybrán jako Základy z prostého betonu do C 30/37 v tl. 200 mm. - nová položka č.55. Popis změny je v TZ RDS. Zdůvodnění pro položku č.32,34,35,36,37: Položka souvisí s položkami č. 51,52,53,54,55 tj. změna v předpisech pro bezpečnostní odstup od portálů DZ. Popis změny je v TZ RDS. Zdůvodnění pro položku č.46 a 57: Součástí PDPS nebyl kladečský plán štěrbinových žlabů a jednotlivých prvků. V rámci zpracování RDS bylo rozpracováno technické řešení odvodnění a vyhotoven kladečský plán štěrbinových žlabů a jednotlivých prvků. V tomto kladečském plánu byly doplněny čistící kusy - nová položka č.57 a upřesněna výměra štěrbinových žlabů - snížení výměry položka č.46.

8. Organizace

8.1 ORG-0001

Oficiální název : Ředitelství silnic a dálnic s. p.
Registrační číslo : 65993390
Poštovní adresa : Čerčanská 2023
Obec : Praha
PSČ : 14000
Země : Česko
Telefon : +420 954901445
Úlohy této organizace :
Kupující

8.1 ORG-0002

Oficiální název : Úřad pro ochranu hospodářské soutěže
Registrační číslo : 65349423
Poštovní adresa : třída Kpt. Jaroše 1926/7
Obec : Brno
PSČ : 60200
Nižší územní jednotka země (NUTS) : Jihomoravský kraj ( CZ064 )
Země : Česko
Telefon : +420 542167111
Internetová adresa : https://uohs.gov.cz
Úlohy této organizace :
Organizace příslušná pro přezkum
Organizace poskytující další informace o podání návrhů na přezkum

8.1 ORG-0003

Oficiální název : M - SILNICE a.s.
Registrační číslo : 42196868
Poštovní adresa : Husova 1697
Obec : Pardubice - Bílé Předměstí
PSČ : 53003
Nižší územní jednotka země (NUTS) : Pardubický kraj ( CZ053 )
Země : Česko
Telefon : +420 495843202
Úlohy této organizace :
Uchazeč

11. Oznámení - informace

11.1 Oznámení - informace

Identifikátor oznámení/verze : 1fa73bc0-5154-4406-9b6a-2363fd2f97e1 - 01
Druh formuláře : Změna smlouvy
Typ oznámení : Oznámení o změně smlouvy
Datum odeslání oznámení : 22/11/2024 10:28 +01:00
Jazyky, v nichž je toto oznámení oficiálně k dispozici : čeština

11.2 Informace o zveřejnění

Číslo zveřejnění oznámení : 00715598-2024
Číslo vydání v řadě S Úř. věst. : 229/2024
Datum zveřejnění : 25/11/2024