Softwaresysteme für Bahnanwendungen werden zukünftig vermehrt aus Komponenten bestehen, die Künstliche Intelligenz (KI) verwenden. Das betrifft Anwendungen im Bereich des fahrerlosen Fahrens (GoA3+), der digitalen und datenbasierten Instandhaltung (IH) beispielsweise mittels prädiktiven IH-Strategien (PM), aber auch Aufgaben in den Bereichen des Kapazitätsmanagements wie Trassenvergabe, Fahrplanerstellung oder Disposition sowie der Security. …
Demonstratoren und Normungsvorschläge für den Sicherheitsnachweis interpretierbarerer KI-Komponenten in sicherheitsrelevanten Bahnanwendungen Ziel Im Vorhaben sollen Erfahrungen beim Risikomanagement im Rahmen des Sicherheitsnachweises für interpretierbare KI-Komponenten gesammelt werden, indem die Anwendbarkeit von gängigen Normen für die Softwareentwicklung bewertet wird. Dabei werden Demonstratoren für ein technisches Wahrnehmungssystem für den fahrerlosen Schienenverkehr sowie …
La contratación de servicios de I+D para desarrollar una Plataforma Digital en Red con las exigencias funcionales necesarias impulsadas por la inteligencia artificial y otras técnicas disrruptivas, con el alcance y las especificaciones que se indican en el Pliego de Prescripciones Técnicas (PPT), que aporte un gran valor añadido a …
Accompagnement de 29 collèges publics landais dans une démarche de réduction des consommations d'eau et d'énergie 2025-2029 Accompagnement de 29 collèges publics landais dans une démarche de réduction des consommations d'eau et d'énergie 2025-2029
Fahrzeugseitige Überwachung des Gleisumfelds – ein Projekt zur Entwicklung eines einfachen und skalierbaren sensorbasierten Systems für Praxis und Forschung Ziel Das Projekt soll ein Sensorsystem entwickeln, das fahrzeugseitig das Gleisumfeld überwacht und mit dessen Hilfe Situationen, in denen Personen am oder im Gleis gemeldet werden, genauer und schneller als bisher …