Das dtec.bw-Projekt iMOD hat sich zum Ziel gesetzt, eine kollaborative Einsatz-Umgebung für die Robotik und Intralogistik der Flugzeugmontage zu entwickeln, die auf einer durchgängig digitalisierten Planung beruht. Untersucht werden die Automatisierung, die Digitalisierung und das Optimierungspotential von Montageprozessen in der Flugzeugproduktion. Die HSU/UniBw H und Airbus wollen ihre 2021 begonnene …
Im Rahmen des dtec.bw-Projekts KIPro verfolgt die HSU das Ziel, bestehende Assistenzsystemtechnologien für Montage- und Logistikprozesse mit Methoden des maschinellen Lernens (ML) und der künstlichen Intelligenz (KI) zu verbinden. Die HSU und HOMAG wollen ihre 2021 begonnene Zusammenarbeit im dtec.bw Projekt KIPro in den Jahren 2025 und 2026 fortführen. Hierzu …
HOFOR’s AMV4 på Amagerværket er en Circulating Fluidized Bed (CFB) kedel, der anvender biomasse som brændsel og er en af de største af sin slags. Driften af AMV4 anlægget har påvist en række udfordringer med kedlen, som forventes at relatere sig til anlæggets størrelse og sandsynligvis den store mængde af …
The Education Procurement Service (EPS) on behalf of University of Galway (the “Contracting Authority”) invites tenders (“Tenders”) to this request for tenders (“RFT”) from economic operators (“Tenderers”) for the provision of Comprehensive Biological Evaluation Services. ELR-SCAR is an EU-funded research project working to complete preclinical validation of a novel intervention …
Es soll untersucht werden, ob durch die Festlegung von zusätzlichen formalen Eigenschaften für die EULYNX-Spezifikation der Interpretationsspielraum geschlossen, eine Validierung der Spezifikation insgesamt durchgeführt und Black-Box-Tests ermöglicht werden können. Weiterhin soll die Anwendbarkeit von automatisierten Testumgebungen für Stellwerkskomponenten durch Prüfsachverständige am Beispiel evaluiert und zur Erstellung eines simulierten Gutachtens verwendet …