Beschreibung
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Abrollkipperaufbau passend zum Fahrzeug in Los 1; für Behälter von 5.000 mm bis 6.500 mm i.L.; Hubleistungsklasse : min. 21.000 kg für oben genannte zul. Gesamtmasse; Behälterfanghaken Schwerkraftverriegelung; vorderer Aushub mit innen liegender Lagerung; Lasthalteventile verbaut; Behälterverriegelung mechanisch; Behälterverriegelung zusätzlich hydraulische Innenverriegelung; Behälterauflage fest; Druck- und Rücklauffilter; Schiebehaken; hinterer Unterfahrschutz gemäß § 32b StVZO, verstellbar hydraulisch betätigt; seitliche Schutzvorrichtungen gemäß § 32c StVZO, keine Vollverkleidung; Behälterendabschaltung über Taster im Verriegelungsdorn; Elektroanlage mindestens IP 67 nach DIN EN 60529; Einzelkotflügel an den Achsen 2 und 3 aus Kunststoff, Abdeckung bis Höhe Achsmitte, falls erforderlich mit zus. Schmutzfängern verl.; Näherungsschalter mit überwachender Funktion; Endlagendämpfung; geschraubte Aufbaukonsolen; Sämtliche Anbauteile wie Kotflügelhalter, Halter für Werkzeugkasten sowie Netzkasten in feuerverzinkter Ausführung; Abrollkipper Aufbaumontage ohne zus. Hilfsrahmen; Netzkasten (so groß wie möglich, abhängig von den Platzverhältnissen) in verzinkter Ausführung; Werkzeugkasten in Kunststoff- Ausführung, nur sofern fahrzeugseitig entsprechender Einbauraum zur Verfügung steht; Zentralschmieranlage füllstandsüberwacht (Anschluss am Gerät und des Fahrgestells, sofern der Fahrgestellhersteller dies zulässt). Bei leerem Vorratsbehälter der Zentralschmieranlage muss Abrollkipperaufbau deaktiviert werden. Montage mit 2 Unterlegkeilen aus Kunststoff entsprechend den Platzverhältnissen mit feuerverzinkten Haltern; mit Schaufel- und Besenhaltern am Aufbau, Einbaulage den Platzverhältnissen angepasst; alle Versorgungsanschlüsse für den Anhänger (Druckluft- und elektrische Verbindungen) im Heckbereich auf die linke Seite gelegt; Drehzahlerhöhung automatisch durch Ansteuerungsfunktion; Bauhöhe des Abrollkippers max. 290 mm; Das Profil des Gerätgrundrahmens ist anzugeben; Antrieb des Abrollkippers über einen Getriebe - Nebenantrieb; Bedienung des Abrollkippers mit Automatikfunktion mit den Automatisierungsmöglichkeiten: Behälter vor- und zurückschieben. Fest positioniert links neben dem Fahrersitz, Ausführung in kompakter Bauform; Schalter für Ein / Ausschalten des Nebenantriebs ergonomisch am Armaturenbrett; Komfort-Steuerung, damit ein Abrollkipperbetrieb auch während langsamer Rangierfahrt ermöglicht wird; Sensor richtige Hakenhöhe (einstellbar); 2 Rundumkennleuchten in LED-Ausführung auf Stativ, jeweils links und rechts am Fahrerhausheckbereich montiert, inkl. Sperre bei eingeschalteter Rundumkennleuchte auf Vmax. 30 km/h; 6 zusätzliche Arbeitsscheinwerfer in LED-Ausführung, schaltbar über einen gesonderten Schalter im Armaturenbrett des Fahrerhauses mit zusätzlichem akustischen Signal bei eingeschalten Arbeitsscheinwerfen; Rückraumüberwachungskamera auf dem 2. Eingang GSRII-Monitor des Fahrgestells aus Los 1; Kamera mit Blick auf den Abrollkipperhaken auf dem 2. Eingang GSRII-Monitor des Fahrgestells aus Los 1; Die Anlage ist mit einem auf Mineralölbasis hergestellten Mehrbereichs-Hydrauliköl HVLPD in Anlehnung an ISO VG 32-68 (Viskositätsindex größer 180, zinkhaltig) zu befüllen, das verwendete Hydrauliköl ist anzugeben. Hydraulikölfilter sind so anzubringen, dass sie im Falle eines Austausches mit Absperrhähnen vom Hydraulikölkreislauf abzutrennen sind, Ölfilterung durch Vor- und Rücklauffilter; Hydraulik-Öltank mit min. 60 Ltr. nutzbarem Inhalt, Rücklauffilter und Ölstandanzeige stehend verbaut, Öltank aus nichtrostenem Edelstahl; Befestigungskonsolen zur Montage am Fahrzeug; Tankabsperrhahn; Hochdruckfilter zum Schutz der Hydraulik; in RAL 7021 oder vergleichbar; Warnmarkierung gemäß DIN 30710, montiert auf dem hinteren Unterfahrschutz; Es ist sicherzustellen, dass der Aufbau für das Fahrgestell des im Los 1 beschriebenen wurde geeignet ist; Zusatzkonservierung für Fahrgestell, Rahmen, Hydraulikkomponenten, Getriebe, Achsen, Verschraubungen und Fahrwerk im 2-Schicht-Verfahren in erneuerbarer Ausführung. Inkl. Dokumentationsheft zur nachhaltigen Werterhaltung des Fahrzeugs. evtl. Verkürzung Rahmenüberhang des Fahrgestells, um eine optimale Ausrichtung des Aufbau's zu ermöglichen (kurze Fahrzeuglänge!); Unterfahrschutz hydraulisch ausfahrbar, Scherenausführung; Podest mit ausklappbarer Leiter an der linken Fahrzeugseite hinter dem Fahrerhaus, zum sicheren Aufstieg, um in den Behälter schauen zu können; Warnmarkierung Rot / Weiss reflektierend gemäß DIN 30710; Konturmarkierung für Fahrerhaus gemäß ECE 104 R; Gefordert ist eine Kundendienstwerkstatt oder ein Stützpunkt mit mobilem Service der gewährleistet, das ein Instandsetzungsbeginn der Aufbauten innerhalb von 24h ermöglicht. Reaktionszeiten für Instandsetzung und Ersatzteillieferfristen müssen angegeben werden.gesetzliche Gewährleistung 24 Monate; Zusätzliche Garantiezeiten über den gesetzlichen Gewährleistungszeitraum hinaus sind erwünscht und anzugeben.