Descriere
:
Obiect 1 – Statie capat tramvai – terminal pentru traseul de tramvai, alcatuit dintr-o cladire dispusa in regim de inaltime P+1, in care vor fi propuse facilitati pentru spatii de odihna si asteptare, cabinet pentru vanzarea titlurilor de calatorie si informatii, grupuri sanitare. Spatiul adiacent capatului de linie este acoperit de o copertina ampla.racordată la utilități (apă , canalizare , energie electrică , telefonie , televiziune prin cablu , internet , etc)dotată cu mobilierul și aparatura Peronul pe care se va construi acest obiect este realizat prin proiectul complementar „Modernizarea transportului public electric si amenajarea infrastructurii de transport nemotorizat în municipiul Resita – faza 2 - cod SMIS 127264” – P2, iar racordarea la utilități se va face prin platformele carosabile / pietonale realizate .. Obiect 2 – Statie de capat autobuze – terminal pentru autobuze, alcatuit dintr-o cladire dispusa in regim de inaltime P+1, facilitati pentru spatii de odihna si asteptare, cabinet pentru vanzarea titlurilor de calatorie si informatii, grupuri sanitare. Clădirea va fi racordată la utilități (apă , canalizare , energie electrică , telefonie , televiziune prin cablu , internet , etc) și va fi dotată cu mobilierul și aparatura necesară. Spatiul adiacent celor 5 peroane pentru autobuze va fi acoperit de o copertina va fi montata 1 statie de incarcare rapida pentru autobuze; pentru aceasta este necesara amplasarea unui post trafo in proximitate. Obiect 3 – Amenajarea parcarii park&ride si a strazii Castanilor – se reconfigureaza spatiul adiacent terminalului de autobuze de pe str. Castanilor, in continuarea elementelor proiectate in Piata Republicii. Impreuna cu reconfigurarea circulatiei pe str. Castanilor, se vor realiza si lucrarile de relocare pentru reteaua electrică de medie tensiune. Parcarea tip park&ride va avea 29 locuri și o stație de încărcare electrică pentru autoturisme. Obiect 4 – Modernizarea platformelor destinate fluxurilor de autobuze din autobaza, cresterea sigurantei prin realizarea imprejmuirii autobazei si a accesului cu bariere securizate , asigurarea supravegherii autobazei cu sistem CCTV. Platformele din autobază vor fi în totalitate amenajate exceptându-se suprafețele deja amenajate prin proiectul complementar P1. Amenajările cuprind : cai de acces auto și pietonale , locuri deparcare pentru autobuze și mașinile angajaților , spații verzi , sistemul de scurgere a apelor pluviale aferente platformelor construite doar în acest proiect și alte amenajări necesare. Menționăm că autobaza din acest proiect și depoul din proiectul complementar P1 sunt în același amplasament , lucrările fiind întrepătrunse pe toată suprafața. Obiect 5 – Construirea garajului pentru autobuzele electrice, amplasat în interiorul Depoului ,cladire dispusa in regim de inaltime P+2, (dispecerat, centrul de comanda pentru managementul traficului). Hala de garare a autobuzelor rol și de hală de reparații . în aceste spatii construite, se vor amplasa 10 statii de incarcare lenta pentru autobuzele electrice si se vor achizitiona echipamente pentru ITP si mentenanta acestora. Clădirea va fi racordată la utilități (apă , canalizare , energie electrică , gaze naturale , telefonie , televiziune prin cablu , internet , etc) și va fi dotată cu mobilierul și aparatura necesară. se va amplasa un nou post trafo in proximitate care va fi dimensionat astfel încât să preia și funcția vechiului post de transformare existent în depou . Obiect 6 – Implementarea sistemului integrat de management inteligent al traficului si sistem de supraveghere video,semaforizarea tuturor intersectiilor de pe traseul liniei de tramvai, cu module de asigurare a prioritatii mijloacelor de transport in comun in intersectii, securizarea accesului autoturismelor pe banda dedicata transportului public. Vor fi amenajate 24 de intersectii, 37 de camere de supraveghere video a traficului centrul de comanda si control propus a fi amenajat in cladirea autobazei asigura, prioritizarea sistemului public de transport , siguranța pitonilor și accesul deplin a persoanelor cu handicap. softwerurile folosite vor fi de tip deschis , permițând pe viitor integrarea lor împreună cu senzorii și camerele video din autovehicule sau teren și în alte programe de prelucrare a informațiilor colectate. Obiect 7 – Dotarea spatiului urban cu mobilier urban, pentru imbunatatirea si cresterea atractivitatii trotuarelor si pistelor de biciclete pentru deplasari nemotorizate. Se vor monta 141 banci, 95 cosuri de gunoi si 65 de rasteluri individuale pentru biciclete de-a lungul traseului de tramvai. Obiect 8 – Dotarea statiilor de imbarcare/debarcare calatori de-a lungul traseului de tramvai si autobuz pe Bd. Muncii. Statiile de tramvai vor fi dotate cu suprastructuri de protejare a calatorilor, sisteme de informare calatori (panouri, totemuri), mobilier urban (banci, cosuri de gunoi). Se vor moderniza 33 de platforme de imbarcare-debarcare, aferente celor 16 statii de tramvai, 7 statii de autobuz de pe Bd. Muncii si a platformelor terminalelor din piata Republicii – 2 peroane la statia de tramvai, 5 peroane la terminalul de autobuze. Suprastructurile statiilor mediene vor avea un design propriu, unic si vor avea functiuni de protejare fata de elementele meteorologice (ploaie, ninsoare, vant, soare, etc.), iluminat, panouri de informare calatori. facilitati pentru calatori: hotspot wifi, prize USB pentru incarcare dispositive mobile, panouri touch-screen pentru informare calatori, panouri LED de mari dimensiuni, camera supraveghere video, senzori pentru elementele exterioare de mediu, iluminat LED.