02-24-0044: Ersatzneubau des Bauwerks BW 4407 623 Teutoburger Straße, inkl. Stützwände BW 4407 622, BW 4407 624, BW 4407 625 und Lärmschutzwände; Pilotprojekt

Funktionale Ausschreibung für die Planungsleistungen und den Ersatzneubau des Brückenbauwerks "Teutoburger Straße" im Zuge der A516 mit hochfesten Betonfertigteilen in Verbindung mit überlappenden Spanngliedern Folgende Leistungen sind Teil des Auftrags: - Erforderliche Kampfmittelsondierungen - Straßenplanung - Umweltbaubegleitung - Entwurfsplanung (konstruktiver Ingenieurbau & Verkehrsanlage) - Ausführungsplanung konstruktiver Ingenieurbau - Faunistische Untersuchungen …

CPV: 45221110 Bridge construction work
Place of execution:
02-24-0044: Ersatzneubau des Bauwerks BW 4407 623 Teutoburger Straße, inkl. Stützwände BW 4407 622, BW 4407 624, BW 4407 625 und Lärmschutzwände; Pilotprojekt
Awarding body:
Autobahn GmbH des Bundes - NL Rheinland
Award number:
BEK-2024-0026

1. Beschaffer

1.1 Beschaffer

Offizielle Bezeichnung : Autobahn GmbH des Bundes - NL Rheinland
Rechtsform des Erwerbers : Öffentliches Unternehmen
Tätigkeit des öffentlichen Auftraggebers : Allgemeine öffentliche Verwaltung

2. Verfahren

2.1 Verfahren

Titel : 02-24-0044: Ersatzneubau des Bauwerks BW 4407 623 Teutoburger Straße, inkl. Stützwände BW 4407 622, BW 4407 624, BW 4407 625 und Lärmschutzwände; Pilotprojekt
Beschreibung : Funktionale Ausschreibung für die Planungsleistungen und den Ersatzneubau des Brückenbauwerks "Teutoburger Straße" im Zuge der A516 mit hochfesten Betonfertigteilen in Verbindung mit überlappenden Spanngliedern Folgende Leistungen sind Teil des Auftrags: - Erforderliche Kampfmittelsondierungen - Straßenplanung - Umweltbaubegleitung - Entwurfsplanung (konstruktiver Ingenieurbau & Verkehrsanlage) - Ausführungsplanung konstruktiver Ingenieurbau - Faunistische Untersuchungen - Landschaftspflegerische Ausführungsplanung - Landschaftspflegerischer Begleitplan - Umweltverträglichkeitsstudien - Baufeldrodung - Bauwerksabbruch - Bau neue Brückenkonstruktion in Segmentbauweise - Asphaltarbeiten - Markierungsarbeiten - Verkehrssicherung - Abbau und Wiederherstellung von Fahrzeugrückhaltesystemen - Abbau und Wiederherstellung von Stützwänden - Abbau und Wiederherstellung von Lärmschutzwänden
Kennung des Verfahrens : 0ff5f873-8fc3-414f-81e9-9b5b1d2e0cb0
Interne Kennung : BEK-2024-0026
Verfahrensart : Verhandlungsverfahren ohne Aufruf zum Wettbewerb

2.1.1 Zweck

Art des Auftrags : Bauleistung
Haupteinstufung ( cpv ): 45221110 Bau von Brücken

2.1.2 Erfüllungsort

Stadt : Oberhausen
Land, Gliederung (NUTS) : Oberhausen, Kreisfreie Stadt ( DEA17 )
Land : Deutschland

2.1.4 Allgemeine Informationen

Rechtsgrundlage :
Richtlinie 2014/24/EU
vob-a-eu -
Anzuwendende grenzübergreifende Rechtsvorschrift :

5. Los

5.1 Technische ID des Loses : LOT-0000

Titel : 02-24-0044: Ersatzneubau des Bauwerks BW 4407 623 Teutoburger Straße, inkl. Stützwände BW 4407 622, BW 4407 624, BW 4407 625 und Lärmschutzwände; Pilotprojekt
Beschreibung : Funktionale Ausschreibung für die Planungsleistungen und den Ersatzneubau des Brückenbauwerks "Teutoburger Straße" im Zuge der A516 mit hochfesten Betonfertigteilen in Verbindung mit überlappenden Spanngliedern Folgende Leistungen sind Teil des Auftrags: - Erforderliche Kampfmittelsondierungen - Straßenplanung - Umweltbaubegleitung - Entwurfsplanung (konstruktiver Ingenieurbau & Verkehrsanlage) - Ausführungsplanung konstruktiver Ingenieurbau - Faunistische Untersuchungen - Landschaftspflegerische Ausführungsplanung - Landschaftspflegerischer Begleitplan - Umweltverträglichkeitsstudien - Baufeldrodung - Bauwerksabbruch - Bau neue Brückenkonstruktion in Segmentbauweise - Asphaltarbeiten - Markierungsarbeiten - Verkehrssicherung - Abbau und Wiederherstellung von Fahrzeugrückhaltesystemen - Abbau und Wiederherstellung von Stützwänden - Abbau und Wiederherstellung von Lärmschutzwänden
Interne Kennung : LOT-0000

5.1.1 Zweck

Art des Auftrags : Bauleistung
Haupteinstufung ( cpv ): 45221110 Bau von Brücken

5.1.2 Erfüllungsort

Stadt : Oberhausen
Land, Gliederung (NUTS) : Oberhausen, Kreisfreie Stadt ( DEA17 )
Land : Deutschland
Zusätzliche Informationen :

5.1.6 Allgemeine Informationen

Auftragsvergabeprojekt nicht aus EU-Mitteln finanziert
Die Beschaffung fällt unter das Übereinkommen über das öffentliche Beschaffungswesen : ja

5.1.7 Strategische Auftragsvergabe

Ziel der strategischen Auftragsvergabe : Keine strategische Beschaffung

5.1.12 Bedingungen für die Auftragsvergabe

Informationen über die Überprüfungsfristen : Auf die Unzulässigkeit eines Nachprüfungsantrages nach Ablauf der Frist des § 160 Abs. 3 Nr. 4 GWB (15 Tage nach Eingang des Nichtabhilfebescheids auf eine Rüge) wird hingewiesen.

5.1.15 Techniken

Rahmenvereinbarung :
Keine Rahmenvereinbarung
Informationen über das dynamische Beschaffungssystem :
Kein dynamisches Beschaffungssystem

5.1.16 Weitere Informationen, Schlichtung und Nachprüfung

Schlichtungsstelle : Autobahn GmbH des Bundes
Überprüfungsstelle : Bundeskartellamt - Vergabekammern des Bundes
Organisation, die zusätzliche Informationen über das Vergabeverfahren bereitstellt : Autobahn GmbH des Bundes - NL Rheinland
Organisation, die weitere Informationen für die Nachprüfungsverfahren bereitstellt : Autobahn GmbH des Bundes
TED eSender : Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)

6. Ergebnisse

Wert aller in dieser Bekanntmachung vergebenen Verträge : 36 100 758 Euro
Direktvergabe :
Begründung der Direktvergabe : Der Auftrag dient rein den Zwecken von Forschung, Experimenten, Studien oder Entwicklung unter den in der Richtlinie genannten Bedingungen
Sonstige Begründung : Das Bauwerk "Teutoburger Straße", BW-Nr. 4407 623, unterführt zwei Gemeindestraßen im Zuge der A516 bei BAB-km 3,082. Das Bauwerk liegt im Zuge der A516 (die Autobahn ist obenliegend) im Bereich der Anschlussstelle Oberhausen Sterkrade. Das Bauwerk ist ein wichtiger innerstädtischer Einfalls- bzw. Knotenpunkt und der Zugang zum Stadteilzentrum Oberhausen-Sterkrade sowie das Technische Rathaus. Die A516 soll im Bereich des Brückenbauwerks instandgesetzt werden. Bereits im Jahr 2015 wurde das Bauwerk gemäß Nachrechnungsrichtlinie nachgerechnet und erhielten eine Restnutzungsdauer von 12 Jahren (bis 2027). Eine Verlängerung der Restnutzungsdauer über das Jahr 2027 ist nicht vorgesehen, da das Bauwerk bei der Nachrechnung bereits für keine Brückenklasse nachgewiesen werden konnte, die Brückenklasse BK45 wird lediglich bis zum Ersatzneubau toleriert. Außerdem ist nach der Nachrechnung eine Beule durch einen Anprallschaden an einem der Hauptträger der Verbundbrücke entstanden, was eine kritische Betrachtung der Berechnungsergebnisse erfordert. In den nächsten 3 bis 8 Jahren ist mit einem Ausbau der A516 in diesem Bereich nicht zu rechnen. Aus diesem Grund muss das Bauwerk vorher als Erhaltungsmaßnahme in den gleichen Abmessungen erneuert werden. Bei dem Bauwerk handelt es sich um ein dreifeldrigen Stahlverbund-Überbau, die Stützwände sind allesamt als Winkelstützwand ausgeführt. Zur Einhaltung der Restnutzungsdauer des Brückenbauwerks soll im Rahmen eines Pilotprojektes eine Gesamtvergabe aller erforderlichen Leistungen inkl. den Vorplanungen, Entwürfen und sämtlichen Vorleistungen durch einen Auftragnehmer erfolgen, um hieraus Verbesserungspotentiale bzw. zeitliche Einsparpotentiale für spätere Projekte der Autobahn GmbH abzuleiten. Das Projekt dient dazu, für die Zukunft effizientere Handlungsstränge beim Ersatzneubau zu erkennen und bei der Autobahn GmbH bei Prozessoptimierungen einfließen zu lassen. Wesentlicher Teil des Pilotprojektes ist die Herstellung des neuen Brückenbauwerkes aus hochfesten Betonfertigteilen in Verbindung mit feld-überlappenden Spanngliedern, um Fugen im Mehrfeldbauwerk zu vermeiden. Diese Idee wurde von der Fa. Echterhoff aufgebracht, fachlich und technisch konzeptioniert, so dass es die Umsetzungsreife nachzuweisen gilt. Es handelt sich hierbei um eine Weiterentwicklung des Pilotprojektes Amelsbürener Straße im Zuge der BAB A 1 zu Zeiten Straßen.NRW mit einer Stützweite von 45m in Fertigteilbauweise und der Nutzung von hochfestem Beton in einer Mehrfeldausprägung. Es werden hierfür Spannbetonfertigteile im Werk aus hochfestem Beton (C80/95) im Spannbett hergestellt. Die Hüllrohre für die nachträgliche Vorspannung auf der Baustelle sind bereits in den Fertigteilen angeordnet. Die bis zu 100 to schweren Fertigteile werden auf vorgefertigten Fertigteilquerträgergurten in den Auflagerbereichen aufgelegt. In Längsrichtung werden in den Stützenachsen die Hüllrohre der nachträglichen Vorspannung verbunden (Pilotanwendung). Nach der Betonage der Ortbetonergänzung und der Querträger werden die Spannglieder der nachträglichen Vorspannung durch die Hüllrohre geschossen und verspannt. Dafür sind ca. 6m hinter den Stützenachsen an den Spannbetonfertigteilen seitliche Konsolen vorgesehen, an denen die Spannglieder aus den Feldern jeweils nach außen geführt und verankert werden können. Pro Fertigteil werden zwei Spannglieder angeordnet, die jeweils über die Stützenachse geführt und an der Konsole verankert werden. Die Spannglieder der benachbarten Felder übergreifen sich somit in der Stützenachse, so dass in der Übergreifung insgesamt 4 Spannglieder wirken, um die Stützmomente im Endzustand aufzunehmen. Eine separate bewegliche Spanngliedkopplung kann somit entfallen (Pilotanwendung). Pro Fahrtrichtung sind ca. 7-8 Fertigteile pro Feld vorgesehen. Es ist angestrebt, die Stützweite der Endfelder gleich zu wählen, um die Fertigteile zu vereinfache und Beschleunigungseffekte zu erzielen. Dadurch können Bauzeiten von unter sieben Monaten pro Teilbauwerk erreicht werden. Mit der Pilotierung soll der praktische Nachweis der Idee erbracht werden und die Feinheiten und notwendigen Anpassungen der "angedachten" Realisierung im Rahmen der tatsächlichen Umsetzung angepasst und zur Marktreife entwickelt werden. Die Firma Echterhoff hat hier die einzige Referenz. Der jetzige Pilot ist eine direkte Weiterentwicklung für Mehrfeldbauwerke, bei dem die Spannglieder von unten, jeweils von links über Kreuz nach rechts, Fertigteilbinder überlappend eingeschossen werden, so dass wir bei den zukünftigen Bauwerken keine Koppelstellen haben werden. Die Argumente der Ideengenerierung, der eigenständigen Aufbereitung und des einzigartigen Nachweises von Teilreferenzen zeigen, dass derzeit nur die Firma Echterhoff in der Lage ist, diesen Piloten zu realisieren und damit zur Marktreife zu führen.

6.1 Ergebnis, Los-– Kennung : LOT-0000

6.1.2 Informationen über die Gewinner

8. Organisationen

8.1 ORG-7001

Offizielle Bezeichnung : Autobahn GmbH des Bundes - NL Rheinland
Registrierungsnummer : USt-ID DE329214156
Postanschrift : Willy-Brandt-Platz 2
Stadt : Krefeld
Postleitzahl : 47805
Land, Gliederung (NUTS) : Krefeld, Kreisfreie Stadt ( DEA14 )
Land : Deutschland
Kontaktperson : Vergabestelle
Telefon : +49 215136807701
Internetadresse : https://www.autobahn.de
Profil des Erwerbers : https://vergabe.autobahn.de
Rollen dieser Organisation :
Beschaffer
Federführendes Mitglied
Organisation, die zusätzliche Informationen über das Vergabeverfahren bereitstellt

8.1 ORG-7004

Offizielle Bezeichnung : Bundeskartellamt - Vergabekammern des Bundes
Registrierungsnummer : N.N.
Postanschrift : Kaiser-Friedrich-Straße 16
Stadt : Bonn
Postleitzahl : 53113
Land, Gliederung (NUTS) : Bonn, Kreisfreie Stadt ( DEA22 )
Land : Deutschland
Telefon : +49 22894990
Fax : +49 2289499163
Rollen dieser Organisation :
Überprüfungsstelle

8.1 ORG-7005

Offizielle Bezeichnung : Autobahn GmbH des Bundes
Registrierungsnummer : USt-ID DE329214156
Postanschrift : Heidestraße 15
Stadt : Berlin
Postleitzahl : 10557
Land, Gliederung (NUTS) : Berlin ( DE300 )
Land : Deutschland
Telefon : +49 30640960
Fax : +49 30403680811
Internetadresse : https://www.autobahn.de
Rollen dieser Organisation :
Organisation, die weitere Informationen für die Nachprüfungsverfahren bereitstellt

8.1 ORG-7006

Offizielle Bezeichnung : Autobahn GmbH des Bundes
Registrierungsnummer : USt-ID DE329214156
Postanschrift : Heidestraße 15
Stadt : Berlin
Postleitzahl : 10557
Land, Gliederung (NUTS) : Berlin ( DE300 )
Land : Deutschland
Telefon : +49 30640960
Fax : +49 30403680811
Internetadresse : https://www.autobahn.de
Rollen dieser Organisation :
Schlichtungsstelle

8.1 ORG-0001

Offizielle Bezeichnung : Bauunternehmung Gebr. Echterhoff GmbH & Co.KG
Größe des Wirtschaftsteilnehmers : Großunternehmen
Registrierungsnummer : DE292720693
Postanschrift : c/o Industriestr. 9
Stadt : Westerkappeln
Postleitzahl : 49492
Land, Gliederung (NUTS) : Steinfurt ( DEA37 )
Land : Deutschland
Telefon : +49 5456 81-0
Rollen dieser Organisation :
Bieter
Federführendes Mitglied
Wirtschaftlicher Eigentümer
Staatsangehörigkeit des Eigentümers : DEU

8.1 ORG-7007

Offizielle Bezeichnung : Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)
Registrierungsnummer : 0204:994-DOEVD-83
Stadt : Bonn
Postleitzahl : 53119
Land, Gliederung (NUTS) : Bonn, Kreisfreie Stadt ( DEA22 )
Land : Deutschland
Telefon : +49228996100
Rollen dieser Organisation :
TED eSender

11. Informationen zur Bekanntmachung

11.1 Informationen zur Bekanntmachung

Kennung/Fassung der Bekanntmachung : f4e55dda-0b29-4b02-a6b5-6c74558035d5 - 01
Formulartyp : Vorankündigung – Direktvergabe
Art der Bekanntmachung : Freiwillige Ex-ante-Transparenzbekanntmachung
Datum der Übermittlung der Bekanntmachung : 23/10/2024 10:44 +02:00
Sprachen, in denen diese Bekanntmachung offiziell verfügbar ist : Deutsch

11.2 Informationen zur Veröffentlichung

Veröffentlichungsnummer der Bekanntmachung : 00647610-2024
ABl. S – Nummer der Ausgabe : 208/2024
Datum der Veröffentlichung : 24/10/2024