Bestellung GFR - Neubau BÜ Kattenturm (Bahn-km: 21,550; Strecke: 2400) Bestellung GFR - Neubau BÜ Wolfsbachtal (Bahn-km: 23,800; Strecke: 2400) Bestellung GFR - Neubau BÜ Kattenturm (Bahn-km: 21,550; Strecke: 2400) Bestellung GFR - Neubau BÜ Wolfsbachtal (Bahn-km: 23,800; Strecke: 2400)
Für die Einbindung der Dresdner Bahn sind zusätzliche Signale, Weichen und Gleisschaltmittel im Bahnhof Südkreuz zu errichten. Die zusätzlich zu errichtenden LST Komponenten können im bestehenden ESTW-A BPAF nicht ergänzt werden, da dies ein Stellwerk der vom Hersteller abgekündigten Bauform SIMIS C und damit technisch nicht mehr erweiterbar ist. Daher …
AAL intent to enter into a Collaboration Agreement together with Hitachi Rail StS. The overall purpose of this Agreement is collaborating on describing the process of installing and integrating the ATP systems to be installed on the Trains and related services (the “On-Board ATP Systems”) in connection with the Customer’s …
22FEI60191 / S21, S60 Waiblingen+Fellbach, Anpassung an DKS 22FEI60191 / S21, S60 Waiblingen+Fellbach, Anpassung an DKS
UZ Schöneberg (Bauform EI S), Hochrüstung auf Z3 Rechner UZ Schöneberg (Bauform EI S), Hochrüstung auf Z3 Rechner
El L (ESTW L90) Stellwerksanschluss INA Kiel Hbf El L (ESTW L90) Stellwerksanschluss INA Kiel Hbf
ESTW El S (SIMIS D) Merseburg Gbf Richtungswechsel ESTW El S (SIMIS D) Merseburg Gbf Richtungswechsel
The CCS and TM scope comprises (for a high speed railway): - traffic management system (TMS), - European Train Control System (ETCS) with all lineside equipment, - signalling equipment including interlocking and train detection equipment, - automatic train operation (ATO) Grade of Automation 2 over ETCS, - possession management system, …
Fortführung ETCS Level 2 Knappenrode - Horka Fortführung ETCS Level 2 Knappenrode - Horka
Rahmenvereinbarung für BÜSA im Rahmen von Neubauten/Erneuerungen und Umbauten/Erweiterungen Rahmenvereinbarung BÜSA Rahmenvereinbarung BÜSA Rahmenvereinbarung BÜSA Rahmenvereinbarung BÜSA